Honda Fit Twist 1.5

Honda Fit vermelho

Desde o ano de 2001, a fabricante de automóveis Honda tem desenvolvido uma linha de monovolumes compactos que, no Brasil, quando chegou em 2003, se tornou o carro mais vendido da Honda no país, o Honda Fit, também conhecido em alguns lugares pelo nome “Jazz”.

Atualmente, a versão Twist 1.5 é uma das que mais se destacam na categoria. Com um motor flex, movido tanto a álcool quanto a gasolina e com uma potência satisfatória para uma minivan, os preços se ajustam a sua estrutura bem equipada e sofisticada, se fixando como um carro ideal para a família, em que o espaço interno é um dos exemplos que mais chamam a atenção dos consumidores.

Ficha técnica do Honda Fit Twist 1.5

O Honda Fit é equipado internamente com ar-condicionado frio e quente, painel com acabamento de luxo revestido a alumínio com computador de bordo multifuncional cuja tela é sensível ao toque, iluminação interna individual, sistema de áudio com seis alto-falantes e regulagem de altura para o banco do motorista, além de bancos traseiros reclináveis.

O Fit Twist 1.5 possui um motor SOHC 16 V i-VTEC, que gera potência máxima de até 116 cv a 6.000 rpm, com torque máximo de 15 kgfm a 5.000 rpm e transmissão manual de 5 velocidades, possuindo opção automática também de 5 velocidades. As rodas, de liga leve, possuem aros de até 16 polegadas e um porta-malas com capacidade de até 385 litros de volume.

Além desses itens de série, há também vidros traseiros com desembaçadores, airbags para reforçar a segurança do automóvel. Tudo isso reforça o modelo Twist 1.5 como um dos melhores para quem pretende viajar com a família, deliciando-se com as características confortáveis e sofisticadas do automóvel.

Interior do Honda Fit

Preço do Honda Fit Twist 1.5

O novo Honda Fit Twist 1.5 versão 2014 foi lançado sob um preço sugerido de R$ 57.900. A versão automática do mesmo modelo está saindo por um preço em torno de R$ 60.900.

Outros modelos da linha Fit saem por uma faixa de preços que variam em torno de R$ 47.000 a R$ 63.000, como o Fit DX 1.4 (R$ 47.930), o Fit CX 1.4 (R$ 49.900) e o Fit EX 1.5 automático (R$ 62.990), preços diferentes correspondentes a suas respectivas versões e características.

O Fit Twist 1.5 2014, contudo, vem conquistando seus consumidores pela sua agradável sofisticação e conforto, além de sua leve dose aventureira e esportiva conferida ao design moderno e que se identifica com a família.

Honda Fit

Avaliação do Honda Fit Twist 1.5

Com relação ao seu desempenho, o Twist 1.5 pode alcançar uma velocidade máxima de até 175 km/h, sendo que sua aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em cerca de satisfatórios 14 segundos, apesar de ser uma minivan equipada a quase 1.200 kg. Já seu consumo se mostra um ponto negativo, fazendo cerca de 8 km/l em média movido a álcool e 11 km/l movido a gasolina.

Agrada também a leveza com que se pode dirigir um Twist 1.5, devido à sua direção elétrica somada ao conforto do câmbio automático de 5 velocidades, enquanto algumas novidades como o novo revestimento dos bancos e a impermeabilidade do porta-malas são outros fatores que despertam bastante o interesse dos consumidores em adquirir um modelo como esse na garagem.

Traseira do Honda Fit

O Honda Fit Twist 1.5 tem agradado de um modo geral, mesmo não apresentando tantas novidades assim em sua versão 2014 e continuando com um consumo pouco econômico. Algumas mudanças surgidas, no entanto, são mais que bem-vindas.

Honda Civic 2.0 LXR 2014

Honda Civic

Desde o ano de 1972, o modelo Honda Civic vem renovando e se destacando no mercado de automóveis e sedãs. Produzido pela fabricante de automóveis japonesa Honda, o Honda Civic chegou ao Brasil somente 20 anos depois do início de sua produção no Japão e em alguns outros lugares do mundo, em 1992, quando colocou em prática a comercialização do modelo Accord e, juntamente com ele, do Honda Civic.

Agora na versão 2014, o modelo continua agradando e chamando a atenção de seus consumidores, especialmente pela sua performance, seu belo design e algumas modificações que se mostram bem-vindas quando o assunto é esportividade e conforto.

Ficha técnica do Honda Civic 2.0 LXR 2014

O novo Honda Civic 2.0 LXR, em sua versão 2014, continua apresentando aos seus consumidores novidades em seu design e em sua performance. O tanque de combustível, com capacidade máxima de até 57 litros, pode ser abastecido tanto a álcool quanto a gasolina.

O motor flex, um 2.0 16V SOHC i-VTEC FlexOne com câmbio automático de 5 marchas, de injeção multiponto, possui uma potência máxima de até 155 cv se for movido a álcool e de 150 cv se for movido a gasolina, ambos a 6.300 rpm. O torque máximo é de até 19,5 kgf.m a 4.700 rpm se movido a álcool e de 19,3 kgf.m a 4.600 rpm se movido a gasolina.

Com direção elétrica e possibilidade de troca de marchas no próprio volante, as rodas dianteiras e traseiras são de liga leve e possuem 16 polegadas. Entre os destaques nos itens de série estão a tela de 5 polegadas com múltiplas funções touch screen, conexão externa com entrada USB, sistema Bluetooth acoplado, ar-condicionado automático, airbags dianteiros , tomada 12V dianteira, sistema de áudio AM/FM com leitor de arquivos MP3, MP4 e CD Player e controle de áudio inserido no volante, garantindo praticidade e entretenimento aos seus passageiros.

Honda Civic 2014

Características internas do Honda Civic 2.0 LXR 2014

Possuindo um acabamento luxuoso inspirado em alumínio no console central e tendo um revestimento de couro nos bancos e nas portas, sendo que o banco do motorista possui regulagem manual de altura, o Honda Civic 2.0 LXR 2014, além de não fazer feio no design externo e no motor, também agrada seus consumidores principalmente com relação ao seu espaço interior, bastante aconchegante e seguro.

Nos bancos traseiros, há capacidade para três passageiros adultos com agradável conforto e suficiente para todos, porta-malas, com capacidade de até 450 litros e lanternas sobre sua tampa, é mais um detalhe que vale a pena ser comentado. Tudo isso ressaltando a beleza, o conforto, a esportividade e a performance do automóvel.

Interior do Honda Civic 2014

Preço do Honda Civic 2.0 LXR 2014

Atingindo velocidade máxima de até 190 km/h, alguns testes já avaliaram a capacidade do Honda Civic 2.0 LXR de ir de 0 a 100 km/h em até 10 segundos, mesmo possuindo um peso de cerca de 1.200 kg.

Apesar disso, para um sedã que apresenta todas as suas características e pelo seu design, o preço sugerido de R$ 74.290 não se mostra um grande valor no bolso de quem se interessa em adquirir um veículo dessa espécie, ainda mais quando muitos o consideram o melhor sedã vendido no Brasil.

Traseira do Honda Civic 2014

Nem mesmo as alterações básicas no design que o modelo sofreu devido à alta concorrência que passou a surgir nos últimos anos fizeram o gosto dos apaixonados por sedãs mudar, pelo contrário, suas características, que já agradavam aos clientes, permaneceram ainda mais queridas, mantendo a esportividade, o conforto e a sofisticação característicos do modelo.

Assista ao vídeo abaixo e confira todas as novidades dos três modelos 2014 do Honda Civic:

Nova geração Honda Fit

Fit por cima

A Honda tem trabalhado muito bem na criação de novos carros e também na restauração de modelos que precisam de gerações novas, o principal motivo para isso é compreender exatamente o que os consumidores querem. As montadoras de carros estão estabelecendo um padrão entre os seus veículos, ou seja, deixando as lanternas dianteiras muito parecidas umas com as outras, dessa maneira cria-se uma identidade única. O Honda Fit que acabou de ser revelado pela marca está com essas características impostas ao seu modelo, por isso ele recebeu uma dianteira que lembra e muito outros carros da Honda. Conheça agora o que tem de novo nele e o que pode chamar a sua atenção.

Nova geração Honda Fit

A Honda trouxe a tona a nova geração do Fit que além de ter recebido grandes mudanças em seu visual, também parte para o motor hibrido que está previsto para desembarcar nas concessionárias do Japão no mês de setembro e provavelmente será levado a outros países no início do ano que vem. Em baixo do capô fica um motor de 1.5 com alto ciclo de expansão e que contém sete velocidades, para manter tudo em funcionamento foi instalada uma bateria de íon lítio que permite uma autonomia muito grande para a duração da carga. Esse é o primeiro modelo adaptado para receber esse motor leve e hibrido, adaptado com dupla embreagem, e esse é o primeiro carro adaptado com essa tecnologia para modelos de pequeno porte.

Honda Fit dianteira

Detalhes e mudanças

Segundo informações da empresa os detalhes acrescentados tornam ele até 35% mais econômico do que os outros motores híbridos disponíveis no mercado Japonês, com isso ele passou a fazer cerca de 36,4 km/l. Apesar de não ter informado oficialmente em sua página quais foram as mudanças mais chamativas no veículo, notamos que ele ganhou uma nova estrutura que ficou longa e agressiva, os vincos laterais que antes eram bem suaves agora estão mais profundos e Dando a sensação de que o carro está mais esportivo. Na dianteira vêm as mudanças que dissemos sobre a identidade do carro, com as lanternas muito parecidas com a do novo Honda Civic ele vai ser reconhecido por onde passar. As entradas de ar estão maiores e ajudam a resfriar o motor que já possui um bom sistema para isso, além de ajudar também nos freios a disco.

Honda Fit lateral

A lanterna traseira se estende pelas colunas laterais até chegarem ao teto acompanhando a estrutura, e o motorista vai se sentir mais a vontade na hora de conduzir, uma vez que ao se sentar no banco vai enxergar perfeitamente a rua pela inclinação oferecida. Ainda não há previsão para uma chegada ao Brasil, mas isso logo deve ocorrer.

Honda Fit 2014 fotos

Dianteira Honda Fit

Apesar de ser extremamente conhecida por fabricar motos a Honda é uma empresa que segue outras linhagens, e entre elas estão a produção de veículos que aumenta a cada ano que passa. O Brasil é um dos países com o melhor mercado para que essa marca possa investir, hoje já conta com mais de cinco veículos disponíveis nas concessionárias e tem atraído consumidores de todas as partes. Praticamente todos os carros seguem o mesmo padrão de excelência e oferecem muita qualidade em todos os sentidos, escolhermos o Honda Fit para que você possa conhecer melhor o modelo que recebeu mudanças perante a versão que era no passado.

Honda Fit 2014 fotos

Externamente o carro teve diversas mudanças perante ao que era no passado, porém, essas mudanças não se resumem apenas em estética, mas sim em qualidade. Depois de alguns estudos ficou claro que dava para deixar o carro ainda mais veloz sem ter que alterar a potência do motor, por isso o design foi mudado a fim de que ele pudesse se aproveitar da aerodinâmica para ter ainda mais velocidade como os carros da Formula 1 fazem. Uma entrada de ar foi adicionada na parte inferior do para-choque e os para-lamas ficaram mais abertos. Olhando de perto da impressão de que ele ficou mais “boleado”. A lanterna recebeu um novo desenho e a grade dianteira ficou no estilo do DNA da Honda. Já vem com rodas de liga e tem um interior muito confortável.

Honda Fit traseira

Honda Fit 2014 especificações

O carro apesar de parecer ter ficado menor olhando por fora teve melhora no espaço interno, agora os passageiros vão se sentir ainda mais confortáveis. Quem gosta de conforto, mas não quer deixar de lado a força de um motor competente poderá ter isso com o 1.4 16V SOHC i-VTEC Flex. Em todas as versões a tração é dianteira e nas versões DX e LX o carro virá com aros 15 enquanto o EX terá a oportunidade de receber a liga leve de 16 polegadas. Terá airbag na parte dianteira para o motorista e para o passageiro, todos os ocupantes traseiros terão o sinto de três pontas disponível em todas as versões. As 4 rodas terão freio a disco na versão EX, já os outros dois modelos apenas nas rodas dianteiras, na parte elétrica terá trava de segurança central dos vidros, trava de segurança nas portas traseiras e vidros elétricos.

Honda Fit interior

Quem quiser contar com esses carros terá de desembolsar 47.930,00 para o modelo DX, R$ 52.890,00 para o LX e R$ 62.990,00 para o EX. Esse é um valor sugerido pela marca, mas pode ser alterado de acordo com a região que você more, faça um teste drive e conheça cada detalhe do veículo.

Novo Honda Accord 2014

Accord lateral

Uma das maiores concorrentes da Honda atualmente é a Hyundai que trabalha com veículos cada vez mais completos e com linhas que realmente chamam a atenção, a Honda é um pouco mais contida do que ela e normalmente pensa em seus carros como modelos para passeio que são mais conservadores e só chamam a atenção dos usuários mais interessados. Por trás de toda essa descrição o carro não fica sem graça, na verdade ao contrário disso ele recebe muitas coisas boas que o tornam um grande merecedor de estar no topo do mercado mundial. As mudanças recebidas somam-se poucas se comparadas com o modelo anterior, mas ainda sim merece nossa atenção, veja os principais motivos disso e o que você vai encontrar nele.

Novo Honda Accord 2014

Depois de testes nos Estados Unidos o carro recebeu cinco estrelas da NHTSA que é a principal organização por crash tests do país, segundo o engenheiro da marca esse grande acontecimento se deve ao chassis da marca. Ele explica que é o primeiro carro da Honda que vai utilizar aço de altíssima qualidade e eles estão nas colunas B e nas laterais do assoalho. Essa adaptação que foi feita no chassi ainda trouxe mais espaços no interior, deixando o carro ainda mais generoso nesse quesito que já era importante para ele. A distância entre-eixos diminuiu em nove centímetros o que não muda em nada a qualidade do carro, a fabricante gostou muito do que viu e promete que os consumidores também vão adorar.

Accord traseira

Novo Honda Accord 2014 motor

O motor desse grande veículo melhorou um pouco mais, recebendo alguns detalhes técnicos novos que o incrementou com 2 cavalos nessa nova geração. A redução de peso foi de 3,5% fazendo com o que o carro pudesse andar mais, apesar de ser um veículo grande como todos notam, ele tem uma velocidade de arrancada e de final muito boa. Ele pode fazer de 0 a 100 em apenas 6,8 segundos o que é um numero de fazer inveja até mesmo em esportivos bem mais compactos do que ele, o seu tamanho foi mantido para que possa ter mais estabilidade nas curvas e se desenhar cada vez melhor para o consumidor brasileiro que ainda está se acostumando com os veículos grandes como os dos Estados Unidos.

Honda Accord

Qualquer um que estiver interessado nesse super carro vai ter que tirar do bolso cerca de R$ 119.900 reais para contar com ele na garagem, são cerca de 5 mil reais a mais do que pagariam na versão top do Ford Fusion. A Honda está tranquila em questão de valores, pois sabe que mesmo acima o seu carro poderá ser o preferido do povo pelas novidades que trás em todos os seus cantos.

Honda Civic tunado e rebaixado

O Honda Civic por incrível que pareça se tornou famoso no Brasil depois que muitas pessoas viram seus modelos no filme Velozes e Furiosos, por lá os personagens usavam esses veículos para correr atrás de caminhões na pista. Notando que era um ótimo carro e já estava no mercado nacional o povo brasileiro começou a investir, a parte mais legal disso é que o carro correspondeu positivamente a todos com o seu bom desempenho e também com a durabilidade de seu motor que é muito raro de dar problemas. Com as concessionárias para cá e com as montagens do veículo também sendo feita aqui, eis que muitos passaram a gostar de lidar com eles e quando isso acontece, muitos investem em mudanças para deixar tunado, veja alguns exemplos.

Modelo New Civic rebaixado

Para investir em mudanças clássicas de rebaixamento de um carro como esse você tem que levar até um profissional que realmente entenda do que está fazendo, a suspensão a ar pode ser bem legal, mas precisa ser levada até o Inmetro para que eles possam avalizar e ver se o carro está em plenas condições de rodar com esse tipo de acessório. Se ficar comprovado que sim, não terá nenhum tipo de problema com a polícia que verá que tudo está regulamentado diretamente no documento do carro. Esse modelo da foto ficou bem legal com o modelo da roda que recebeu e com a suspensão bem rebaixada.

New Civic

Civic modelo antigo tunado

Muita gente sente medo de fazer as mudanças nesses carros, mas vale a pena dizer que por já serem em um estilo que permite todos os tipos de mudanças será praticamente impossível de errar. Basta comprar uma boa roda, rebaixar a suspensão e colocar um insulfim bem forte nas laterais e na traseira onde são permitidos de acordo com a lei. Este aqui vemos que o proprietário manteve as rodas no estilo que vem de fábrica, mas só que são maiores e com pneus bem menores, apesar de tudo ficou bem mais interessante assim do que seria se estivesse normal.

Civic antigo tunado

Tunning completo

O primeiro modelo de Civic era o que os usuários mais investiam, por isso notamos que esse aqui recebeu mudanças extremas, como adesivos que retratam um gosto do proprietário, aerofólios na parte traseira, suspensão a ar, interior requintado com diversos tipos de acessórios, capô personalizado e lanternas modificadas. Para conseguir fazer essas mudanças será necessário gastar bastante, mas com certeza compensará depois de pronto.

Primeiro Civic

Uma das dicas que podemos deixar é que não mexa no interior do carro, afinal ele é bem leve e confortável, e se as mudanças forem bruscas ele certamente vai perder esse que é um dos seus principais pontos.

Protótipos e edição limitada da Honda

A Honda Argentina está completando 35 anos e por isso o Salão do Automóvel que está sendo realizado em Buenos Aires está sendo de grande ajuda para a marca, muitas pessoas estão prestigiando o local incluindo a impressa de várias partes do mundo. Por isso a marca quer mostrar alguns de seus projetos que certamente vão fazer a cabeça das pessoas que estão interessadas em novidades. A marca não está colocando nenhum produto que será comercializado no Brasil no evento, mas para os argentinos a ideia é que um carro de edição limitada faça com que eles gastem um pouco mais até o fim deste ano. Conheça as novidades da marca até o momento.

Conceitos Elétricos

O primeiro deles ficou conhecido no local como o EV-Ster, ele tem a capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos e em todo tempo a empresa quis deixar isso claro para os seus visitantes. A velocidade máxima desse protótipo testado em suas dependências mostra que ele pode chegar a 160 km/h de velocidade máxima que é limitada pela empresa, de aparência ele ficou muito bonito lembrando um pouco os detalhes do Civic, será um carro de dois lugares e conversível o que o deixa ainda mais surpreendente para todos os que são amantes de carros.

EV

O outro modelo é o pequeno, porém, eficiente Honda Micro Commuter, um carro urbano que trás acoplado a ele uma scooter que o torna muito mais econômico e permite que o proprietário saia rodando de moto quando não quiser mais passear com o carro. Ele atinge a velocidade máxima de 95,5 km/h e poderá ser usado em qualquer tipo de cidade do mundo que tenha ruas calçadas. Usando a fonte de 200 volts a bateria do EV-Ster pode ser carregada em apenas 3 horas, se for usada a 100 volts poderá ser carregada em apenas 6 horas, enquanto a do Micro pode ser carregada em apenas 1 hora.

Micro

Honda City limitado

Esse será o modelo apresentado para os argentinos que terão a oportunidade de ver um carro diferente dos demais existentes, na verdade são poucas unidades que somente os realmente interessados conseguirão. Serão cerca de 300 produzidos e trarão um refletor no porta-malas e emblemas decorativos em várias partes, o que a empresa mais quer é divulgar esse carro na tentativa de aumentar ainda mais as suas vendas.

City

O Salão do Automóvel da Argentina continuará revelando alguns carros daqui para frente, mas logo ele deve terminar e as empresas vão ter que ralar ainda mais para exibir seus carros em outros locais do mundo que esperam ansiosamente pelo evento.

Honda Civic 2013 Brasil

Honda Civic

A Honda se apegou no Civic em nosso país, dificilmente veremos outro carro dessa marca que conseguirá atrair tantos consumidores como é o caso desse. Desde que chegou em nosso país na primeira versão ele já conseguiu atrair uma quantidade muito grande de consumidores, os que não podem investir em uma versão nova acabam indo até as garagens de usados para poder assim fazer o investimento que desejam. Atualmente o carro já chega a mais uma versão que ainda está sendo apresentada aos brasileiros que receberam o carro com muito carinho, com certeza, se você desejar contar com esse carro certamente poderá fazer isso, mas antes terá informações a respeito dele, veja quais são elas.

Honda Civic 2013 novo

Após muitos testes e de esperar que os consumidores de outros países gostassem da novidade a Honda está trazendo para o Brasil a versão 2013 do Civic para atrair ainda mais consumidores para os seus domínios. Uma das vantagens que podem tornar esse carro uma grande opção de compra para qualquer um é que o seu motor é daqueles que certamente vão fazer a diferença, a quantidade de emissão de poluentes é bem menor, assim também a economia de combustível com o motor Flex. Alguns exemplares já podem ser vistos rodando nas ruas e os consumidores que já contam com ele estão ainda mais satisfeitos do que eram com o modelo anterior, apesar desses pontos um teste revelou mais um motivo para mais gente gostar dele.

Honda Civic traseira

Honda Civic 2013 Brasil segurança

Um dos pontos fortes desse carro é a sua segurança, os testes realizados pela Insurance Institute, que adotou um novo método de testes mostra que o carro está entre os mais seguros de sua categoria com todos os seus airbags na dianteira e na lateral que protegem tanto o condutor como os passageiros da lateral e da parte traseira também. Todos os veículos que foram levados a teste nessas condições ficaram devendo bastante nesse sentido, por isso não receberam muitos investimentos e se possível precisaram ser melhorados nas próximas gerações para que possam ter condições de darem mais segurança aos seus passageiros. Hoje em dia para você encontrar um carro desses à venda é só ir até uma loja da Honda e fazer o seu investimento, certamente vai encontrar um carro que vale a pena contar ter para rodar com a sua família.

Civic interior

Logo mais novidades de todos os tipos vão chegar para quem deseja conhecer mais a respeito desse carro, se você é dos que desejam conhecer melhor esse veículo basta ir até uma loja e fazer o teste drive, sem dúvidas isso vai te motivar a rodar com mais tranquilidade com o seu carro.

Honda Fit Twist fotos

Honda Fit

Existem alguns carros que já estamos acostumados a ver todos os dias nas ruas, outros ainda estamos aprendendo a ver e sentir o desejo de tê-los. Também é normal que vejamos alguns veículos por aí que não tenhamos a mínima intenção de contar, afinal sabemos que a procedência não é boa e que muitas vezes em pouco tempo de uso podem dar problemas e estragar. Uma marca que veio da Ásia e que conseguiu conquistar muitos consumidores aqui no Brasil foi a Honda, desde que trouxe os seus primeiros carros para cá as pessoas notaram que eles davam poucos problemas e que normalmente eram voltados para quem desejava o luxo. Até hoje a marca ainda não lançou um carro popular porque ainda não viu necessidade de fazer isso, mas tem sim um modelo mais barato entre seus carros luxuosos, vamos falar um pouco mais sobre ele e você com certeza vai gostar.

Honda Fit Twist

O carro é sem dúvidas muito luxuoso na medida do possível ele tem dimensões bem pequenas que não dão muita popularidade a ele, mas ainda sim é um veículo de primeira linha. No interior dele você encontra alguns itens que o tornaram conhecido desde o primeiro modelo, tais como ar-condicionado, bancos com regulagem de altura, os bancos traseiros podem ser reclinados com o seu sistema ULT. A direção pode ser ajustada de acordo com aquilo que o consumidor precisa, ou seja, se o tamanho dele não for natural para a altura que o volante se encontra basta reposicionar para ficar bem melhor para conduzir. É possível encontrar duas opções para o interior em tecidos, que são o couro e o comum, vai da opção do próprio consumidor nesse caso.

Honda Fit traseira

Exterior do carro

No exterior você pode encontrar algumas mudanças significativas perante ao modelo anterior, ele tem agora faróis mais compridos com máscaras negras. Os pára-choques são exclusivos na cor do veículo com detalhes pretos que vão da dianteira até a traseira, setas ficam disponíveis não apenas no farol como também nos espelhos retrovisores que podem ser regulados eletricamente. A entrada de ar foi um pouco mais para baixo e agora elas ajuda a resfriar também os freios do carro, na parte superior um bagageiro foi instalado para pessoas que gostam de viajar. Outra parte importante que não pode ser deixada de lado é a garantia de 3 anos oferecida pela fábrica do veículo, se ele for comprado em uma concessionária basta levar até lá em caso de problemas e tudo será resolvido.

Honda Fit interior

É um veículo realmente chamativo e que pode ser adquirido por qualquer pessoa que vá até uma concessionária da Honda.

Carros novos Honda Fit

Honda Fit vermelho e azul

Teve uma época aqui no Brasil que várias marcas estrangeiras começaram a chegar de uma só vez tentando ocupar espaços em nosso mercado, as principais vieram do mercado asiático e tinham como principal objetivo mostrar o lado bom de seus veículos para o povo brasileiro. Aos poucos foram conseguindo dar esse passo importante e hoje já estão entre os melhores carros vendidos em todo o mundo, por isso é bom que tenhamos sempre em mente que os carros oriundos do povo asiático sempre estarão entre os mais procurados do nosso país. Hoje vamos falar da Honda uma marca que a cada dia que passa cresce mais e oferece veículos realmente atraentes, seus modelos estão entre os mais interessantes de todos e continuarão assim durante muito tempo.

Carros novos Honda Fit

Esse carro não é de hoje que se encontra no Brasil, a cada dia que passa mais gente se interessa por ele e quer tê-lo em mãos. Um dos principais pontos a serem levados em consideração é que ele simplesmente é voltado para pessoas que precisam de um carro compacto que tenha espaço para levar uma boa parte da família com conforto para qualquer lugar. O carro apesar de pequeno certamente conseguiu surpreender a todos com esse propósito, ele se tornou exatamente como as pessoas desejavam e tinha um valor bom para o mercado da época. Hoje em dia ele recebeu modificações perante à primeira versão que tínhamos por aqui, se você ainda não conheceu vamos falar um pouco mais a respeito dele.

Honda Fit

Geração 2013

Completando aquilo que as pessoas esperavam dele o carro ficou muito mais focado em surpreender os consumidores, primeiramente vale citar as mudanças estéticas do carro que ficaram por conta do farol dianteiro e das lanternas traseiras que receberam nova grafia. No interior novos detalhes foram acrescentados como um volante mais esportivo, várias funções disponíveis para serem alcançadas com pouco esforço por parte do condutor. O motor continua o mesmo com potencia boa para levar várias pessoas dentro dele e ainda sim manter a velocidade, agora você pode controlar o carro apenas usando os seus pés no acelerador e freio já que o cambio automático foi instalado no veículo deixando-o ainda mais fiel ao seu propósito.

Traseira Honda Fit

Em qualquer concessionária Honda você pode encontrar esse carro para fazer um teste e saber mais sobre suas pretensões, segundo a empresa as pessoas que o testam sabem que ele realmente é bom e tem muito a oferecer.

Honda Civic 2013 fotos

Civic dianteira

Os americanos são os primeiros a experimentar alguns tipos de carros antes deles chegarem aqui, eles gostam muito de veículos sedan que sejam pesados e confortáveis, afinal é o que o estilo da maioria das ruas de lá oferecem para as pessoas. O Civic foi um carro que conseguiu uma clientela muito grande por lá e também aqui no Brasil, desde os primeiros modelos eles já agradaram a muita gente, com o passar dos anos os preços dos veículos antigos vêm caindo e o dos novos também já que a cada ano que passa o valor de tabela despenca. Te passaremos algumas informações sobre o novo modelo do carro, ele promete ser um pouco diferente dos outros e ainda sim continuar agradando.

Civic 2013

A versão 2012 infelizmente não agradou as pessoas norte-americanas que deixaram de comprar da marca porque não tiveram afinidades com o veículo, a Honda especialista em montar carros não pensou duas vezes antes de colocar um novo modelo para esse ano nas concessionárias a fim de que seus clientes pudessem retornar e mais consumidores serem conquistados. Apesar de estar entrando em uma onda de aperfeiçoamento do que era anteriormente, a empresa mostra através das imagens que pouca coisa mudou no interior do veículo, apesar de ser necessária uma mudança nada de mais foi colocado, afinal há algum tempo que as pessoas gostam do veículo exatamente do jeito que ele é, por tanto a repaginada mais forte com grandes traços foi feita no exterior.

Civic

Mudanças no exterior

Olhando na dianteira notamos que pouca coisa mudou e que o carro simplesmente teve as suas grades mudadas e alguns detalhes cromados acrescentados, as rodas não são mais as mesmas e o detalhe do capô é que as linhas foram alongadas e levantadas para dar ainda mais força na dianteira. A traseira é radical com as mudanças que teve, se não olhar corretamente não da para perceber que é um Civic, o modelo da lanterna foi redesenhada e um aerofólio traseiro colocado nela. A traseira da versão que está aqui no Brasil é um pouco rebaixada, nesse caso vai ficar um pouco mais alta, as linhas laterais vão pegar do começo do carro até a parte final dele, também veremos um escapamento esportivo cromado que dará um ronco grave na versão SI.

Civic SI

Visual agressivo e uma dianteira onde pouca coisa mudou, esse é o novo Civic e suas aparências renovadas que terão de chegar exatamente onde os americanos querem. Se não ocorrer um aumento de vendas será quase impossível que esse carro continue sendo fabricado e vendido por lá, portanto vamos esperar para ver mais a respeito dele e suas características. Veja no vídeo:

Honda Brio Amaze sedã 2013

Amaze Honda

Parece que quanto mais as montadoras de carro tentam trabalhar para esconder os seus produtos mais eles aparecem para a mídia, não dá para entender se é algo relacionado ao marketing dessas próprias empresas ou é descuido de seus funcionários que fazem com que os seus veículos sejam lançados antes de serem apresentados na internet. Como o mundo todo é amante dos veículos é certo que se uma imagem cair na internet em poucas horas ela vai estar nos principais cantos do mundo, principalmente se ficar exposta nos sites mais populares da internet. A “vítima” desta vez foi a Honda que tinha a ideia de fazer uma apresentação somente nos próximos dias de seu novo sedã, mas felizmente para os amantes de carros a novidade já está exposta na internet.

Brio sedã 2013

Apesar de tanto esconder o seu novo sedã eis que surgem imagens que contam muito a respeito de como será essa grande novidade para os consumidores mundiais, seu nome a parir de agora praticamente ganhará um sobrenome e ficará conhecido como Brio Amaze. O modelo tem praticamente os mesmos traços da versão hatch ao qual é derivado, as mudanças ficam por conta da grade dianteira que sofreu algumas mudanças e deram uma identidade diferente a ele. As portas traseiras novas e seus vincuos inéditos são marcas que dão sobrevida a lateral do carro modificando da versão Hatch, com uma cara de carro feito para os indianos é exatamente lá que ele vai começar a ser vendido junto com a Tailândia e Indonésia.

Brio Amaze

Mais detalhes sobre o modelo

Seu motor será de 1.5 i-DTEC diesel e entregará 120 cavalos de potência para o condutor, ainda outro detalhe é que será possível optar por outro motor de 1.2 i-VTEC de 96 cavalos e esse abastecido a gasolina. Segundo as primeiras informações sobre o veículo ele tem apenas 6 centímetros a mais do que o seu modelo hatch e também terá 26 kg a mais, o que não preocupa já que não vai alterar tanto em sua velocidade como muitos imaginam. A versão hatch não chegou por aqui por conta de seu porta-malas pequeno, mas provavelmente o sedã vai agradar mais e oferecer justamente o que o consumidor brasileiro procura em um veículo. Apesar das informações, segundo a própria empresa eles têm outros planos para oferecer aos brasileiros que sejam adequados às suas necessidades.

Interior Brio

Ao povo da Europa basta esperar um pouco para saber como é que será feito o lançamento desse carro, também quanto é que será o seu preço já que se trata de um bom carro de uma das melhores marcas da atualidade. Fotos apenas motivam os consumidores, por isso é esperado ainda um lançamento de verdade amanhã.

Novo Honda Crosstour 2013

A Honda vem trabalhando firmemente para conseguir alegrar a todos os seus clientes com bons carros, depois da introdução definitiva de suas fabricas aqui no país é normal que as vendas tenham aumentado bastante. O fator principal foi a queda dos preços desses veículos que deixaram de ser caros como antes, sabemos que no momento de uma importação é comum que vários problemas ocorram e os valores subam bastante. Desde o ano passado que a Honda vinha escondendo alguns “segredos” sobre seus principais carros que seriam lançados até o fim de 2012, claro que isso só motivou mais ainda os concorrentes a trabalharem para melhorar seus carros, mas apesar de tudo isso a Honda ainda se manteve bem e já informa que um novo veículo foi colocado no mercado.

Crosstour 2013

Depois de muita espera e trabalhos realizados por trás do veículo a Honda informou a todos os lançamento de sua perua Crosstour, em sua versão oficial diretamente no site da empresa. As alterações principais seguem de perto todos os detalhes feitos em outros modelos da marca, apesar de tudo o que vimos nos outros carros estar bem exposto nesse modelo também fica claro que ele trás algumas especificações que provavelmente só serão vistas nele. A aerodinâmica foi bem trabalhada para oferecer exatamente aquilo que os consumidores buscam, o carro ficou mais veloz e consegue se aproveitar dos ventos para melhorar o desempenho e também para arrefecer os freios dianteiros com ventos e também algumas partes do motor.

Crosstour

Interior

Perante a versão anterior a parte interna do carro foi totalmente reformulada, de cara o que a empresa tentou fazer foi um meio de transmitir o poder do veículo diretamente as mãos do consumidor. Não é preciso muita coisa para mover esse carro com perfeição, sem contar que no volante é possível encontrar diversos comandos, vários botões que servem para alimentar a condução do veículo deixando-o ele ainda mais atraente. Piloto automático, computador de bordo e o câmbio automático são os pontos principais. Em baixo do capô pode ser encontrado um motor de 2.4 com 192 cavalos e um V6 3.5 de 278 cavalos movimentando o carro.

Crostour interior

A má notícia para quem mora no Brasil é que ainda não tem uma data certa para que esse veículo possa ser lançado aqui, mas todos já podem esperar ansiosos porque com o crescente número de vendas da empresa é certo que vá haver grandes chances do SUV chegar por aqui no ano que vem. Se for produzido por aqui com certeza será de um valor “sustentável”, do contrário com as altas taxas será difícil de investir nele.

Honda Civic 2012 USA

Aqui no Brasil já conhecemos o carro da Honda como New Civic por isso esse nome provavelmente vai ser abandonado na próxima versão, afinal não tem como colocar mais nomes no veículo. A Honda como não está a fim de esperar pelo Salão do Automóvel já disponibilizou algumas imagens de seu novo carro para os interessados, o problema é que para os brasileiros parece que vai demorar um pouco mais para chegar. O lançamento vai ocorrer nos Estados Unidos o quanto antes já que a versão anterior não agradou, apesar do alto investimento ficou caracterizado que não teve como manter esse veículo nas ruas, por isso os brasileiros podem esperar que esse provavelmente vai ser o carro deles também.

Detalhes do Novo Civic

A tendência é que esse carro seja mais aceito nos Estados Unidos porque ele atende perfeitamente a vontade dos consumidores de lá, os brasileiros ainda estão acostumados com a versão que chegou aqui logo de começo, mas podem se preparar porque ela vai ficar para trás e será bem remodelada de acordo com as informações e imagens que a Honda passou. A começar pela dianteira que recebeu um novo desenho com entradas de ar maiores e também com um para-choque puxado para frente, lanternas de milha parecem que vão ser itens de série para quem tiver interesse na peça. O para-brisas vai ser bem maior do que na versão anterior, dando uma panorâmica maior para o condutor privilegiando aqueles que encontram dificuldades para dirigir por falta de visibilidade.

Civic dianteira

Mais itens

O carro recebeu ainda mais itens bem interessantes como as rodas com diferente grafismo e luzes diferentes na traseira, o símbolo ficou mais vistoso na parte traseira e o carro não ficou parecido com os modelos já consagrados de outras marcas. Apesar do carro já estar na internet veiculando suas imagens para quem quiser ver, ele provavelmente vai aparecer pela primeira vez para o público pessoalmente conferir no Salão de Los Angeles, agora no fim do mês. Apesar da péssima repercussão da versão que estava no mercado até a gora as vendas da Honda tiveram um aumento nesse período de um ano, os números subiram em 38,8%. Os interessados no veículo aqui no Brasil vão ter que esperar a vontade da montadora para saber se ele vai chegar aqui, mas é bom não se animar muito porque ainda não foi dito nada a esse respeito.

Civic traseira

Apesar de qualquer coisa o carro ficou bem bonito desde sua parte exterior até o interior, ele ainda terá um teto solar que poderá ser aberto quando for da vontade do proprietário. Vamos esperar para ver como ele vai se comportar no mercado americano.

Novo Li Nian Honda 2013

A Honda, como já dissemos em outros artigos, deseja que seus carros ultrapassem os limites e cheguem a categorias que ainda não haviam sido exploradas pela empresa. Sem dúvidas a tendência é que ocorram diversos fatos marcantes nos próximos anos para isso, seus automóveis que são feitos no Japão visam de alguma maneira atingir mais do que os limites do país e agradar os consumidores de todo o mundo. Eles sabem que não é fácil de conseguir fazer isso, mesmo assim se mantêm firmes na luta em busca do sucesso, atualmente a novidade mais interessante que eles estão trazendo para as ruas é o Li Nian um carro que disputará espaços contra os rivais Duster e EcoSport o segundo com certa fama no Brasil e que dificilmente será batido mesmo com diversas inovações dos concorrentes.

Li Nian Honda

Confirmado na última conferência com jornalistas japoneses a Honda deixou no ar a informação de que vai lançar um carro crossover para disputar terreno, feito na plataforma do City e do Fit esse carro promete aumentar ainda mais a quantidade de clientes interessados em veículos da Honda. Segundo a empresa o carro será produzido no México na fábrica que se situa em El Salto onde é montado o crossover CR-V. O destino mais do que certo para esse carro são as terras brasileiras, as versões de abertura não terão todos os acessórios disponíveis, serão apenas os mais simples de entrada.

Honda

Estréia no Brasil

Ainda não existe uma data certa para que ele seja lançado no país, mas no próximo ano já estará disponível para os europeus e também para os asiáticos que serão os primeiros a receberem a tal novidade. O que podemos notar de interessante no veículo é a sua dianteira marcante com uma grande entrada de ar que é tapada pela placa, seus faróis serão inovadores sem seguir nenhuma linha anteriormente lançada pela empresa. A traseira lembra um pouco os traços que o City oferece, mas ainda sim por contar com uma única saída de escapamento no meio do pára-choques se torna diferente. Na parte superior do carro bem onde inicia o vidro traseiro um escudo da empresa ficará disponível. Provavelmente as rodas serão de tamanho 17 com estilo inegável, o interior ainda não foi revelado e não temos as informações a respeito dele.

Li Nian

Sem dúvidas será um bom carro para ganhar mercado em nosso país, é um compacto do jeito que as pessoas querem com luxo e bastante velocidade já que o motor promete ser daqueles que visam mais a potência do que literalmente a economia. Vamos aguardar e ver quais serão as novas surpresas que a Honda vai deixar escapar a respeito desse conceito.

Honda Accord 2013 Sedan

Os planos da Honda para o ano de 2014 são os melhores possíveis para os seus veículos, ainda faltam dois anos até lá, mas ao contrário do que muitos pensam a empresa já está trabalhando em projetos futuros que pretende vender. Não basta ficar aguardando o ano chegar é preciso estar antenado nele muito tempo antes de chegar, os trabalhos que a Honda faz por trás de seus carros é o mesmo que a FIFA faz com relação a copa do mundo. É preciso anunciar o país cede um bom tempo antes da competição para que ele já fique sabendo e também já inicie as obras para receber o evento, isso é apenas uma das coisas que ocorrem com antecedência. Por essas e por outras é que as empresas fabricantes de veículos precisam se atentar ao mercado e inovar desde já, a Honda apresentou informações sobre o Accord que pretende lançar para 2014.

Accord 2014

O carro será hibrido e terá funções que ainda não conhecíamos, esperado pelos norte-americanos para o começo do ano de 2013 o veículo tem um motor hibrido i-VTEC de quatro cilindros e 138 cavalos de potência. Junto do motor que citamos está o elétrico que tem 168 cavalos e num funcionamento em conjunto pode gerar até mesmo 198 cavalos revezando o funcionamento. O modo elétrico só é ativado quando o carro estiver em um local onde não precisa fazer tanta força, já o hibrido é ativado quando precisar de potência para suprir as necessidades do local. O carro pode ser carregado em apenas 3 horas no uso de 120 volts ou em menos de uma hora em uma tomada tradicional de 220 volts, sem dúvidas o condutor poderá usufruir bem desse veículo apenas com a energia de sua casa.

Accord

Esportivo na aparência

Só de olharmos para a sua aparência já podemos notar que ele é um carro hibrido, tem uma tampa lateral na traseira que é para o tanque de combustível e também uma na dianteira que serve para recarregar o veículo quando a energia do motor elétrico acabar. Apesar de serem duas tampas isso não influencia no design e até ajuda a ficar ainda mais belo, com luzes de LED na dianteira e na traseira ele chama a atenção com os faróis acesos. O interior é bem trabalhado e oferece tudo o que é necessário para controlar os dois motores, um sistema de som com várias conexões pode ser notado no painel acima do rádio, assim como uma tela em LCD com as informações. No volante vários comandos são disponibilizados evitando ao máximo que seja necessário tirar as mãos dele.

Accord interior

Nem preço e nem data de lançamento foram disponibilizados para os curiosos de plantão, mas podemos esperar que é quase certeza de que ele virá para o Brasil.

Honda Fit é convocado para recall no Brasil

Honda Fit é convocado para recall no Brasil

Recall do Fit inclui o Brasil, segundo nota da montadora japonesa. A Honda Automóveis do Brasil está convocando os proprietários do modelo Honda Fit a comparecerem a partir do dia 10 de fevereiro a qualquer concessionária da marca espalhadas pelo país para a aplicação gratuita de uma proteção adicional no interruptor principal de comando dos vidros elétricos.
De acordo com o comunicado da fabricante, em algumas unidades pode ocorrer à penetração de umidade no interruptor, comprometendo o seu funcionamento e, em casos extremos, gerar curto-circuito. Podendo ocasionar risco de incêndio.
A montadora ressalta que os modelos New Fit e City não estão envolvidos na campanha. A campanha no país envolve 186.902 unidades do modelo.

Honda Fit é convocado para recall no Brasil

O recall é mundial e envolve 646 mil veículos modelo Fit em todo mundo. A convocação ocorreu depois que uma criança de dois anos morreu quando o carro em que estava pegou fogo no ano passado, na Cidade do Cabo, África do Sul.
Veja como será o Procedimento no Brasil: A Honda recomenda o agendamento prévio em qualquer uma das concessionárias da montadora, de preferência do cliente. A empresa diz que o recall se estenderá até 10 de agosto de 2010. No entanto, o Procon-SP ressalta que não existem prazos para este tipo de convocação e, assim, o ajuste pode ser feito a qualquer momento.

Informações adicionais poderão ser obtidas no SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente) pelo telefone 0800-701-3432 ou no site da Honda – www.honda.com.br (copie o link e cole no seu navegador para acessar).
Confira o número de chassis dos veículos envolvidos:

Honda Fit fabricado entre 2003 e 2008 – De… 4Z100001 a …8Z218918

Honda exibe protótipos ecologicamente corretos em Tóquio

Honda exibe protótipos ecologicamente corretos em Tóquio

A montadora Honda revelou ao mundo no final de semana que passou o seu “lado verde da força”. A fabricante japonesa apresentou o Insight Sports Modulo Concept, estudo feito a partir do recém-lançado hatch híbrido Insight, criado para ser o arqui-rival do Toyota Prius. Só que o protótipo, preparado especialmente para o Salão do Automóvel de Tóquio, aberto neste mês, exibe uma silhueta mais arrojada. A idéia era mostrar que os automóveis “ecologicamente corretos” também são divertidos.
Para esse fim, a Honda tratou de modificar o visual do carrinho. O projeto exibe pára-choques dianteiros e traseiros mais encorpados e com vincos pronunciados. Os faróis de neblina aparecem em forma que lembra um bumerangue deitado iluminados por leds. Nas laterais, as rodas de liga leve exibem uma espécie de moldura e filetes luminosos enfeitam a base das portas e contornam os pára-lamas. Atrás, o destaque é a lanterna, com lentes translucidas em vez das vermelhas do Insight de produção.

Honda exibe protótipos ecologicamente corretos em Tóquio

A parte interna também foi modificada. No Sports Modulo Concept, o painel recebeu nova organização para os instrumentos e comandos. E além do protótipo feito sobre o carro que é um dos principais lançamentos da marca em 2010, a Honda ainda apresentou mais dois carros-conceito. Um deles é o Freed, estudo de estilo, feito sobre a minivan capaz de levar até oito passageiros. O mono volume aparece todo pintado de roxo metálico, com os bancos forrados em couro branco com detalhes na mesma cor da carroceria e detalhes em branco e roxo no painel.

Honda exibe protótipos ecologicamente corretos em Tóquio

Já o terceiro protótipo é um carrinho de dimensões subcompactas que tem como principal proposta mostrar um jeito despojado, alegre e pratico de se viver. Chamado pela Honda de Life Study, em referencia ao pequenino Life, do qual deriva, o estudo tem a carroceria pintada na cor amarelo escuro e adesivos com desenhos do próprio carro aparecem espalhados pelos quatro cantos. O teto é todo coberto por escudos com figuras animadas do modelo. Já o interior lembra um automóvel de brinquedo, com o painel em plástico e peças nas cores preto, amarelo e cinza. Os bancos são forrados em couro preto com costura amarela pespontada. O interior também traz luzes branco-azuladas que iluminam o interior de forma incomum.

Novos detalhes para o novo Honda Fit 2009

A Honda acaba de revelar os detalhes da nova versão New Fit 2009, que terá inclusive seus preços válidos a partir de hoje. A Nova geração do Honda Fit 2009 tem preço inicial de R$ 52.340 para a versão de entrada 1.4 LX com câmbio mecânico e tem preço de R$ 69.750 na versão top de linha 1.5 EXL que é atualmente equipada com câmbio automático, essa versão é disponível somente para as regiões Sul, Sudeste e Centro-oeste. Ambos todos os motores desta geração são de 16 válvulas.

Para a versão de entrada, o modelo vem com ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, ajuste de altura do banco, volante com dupla regulagem, rodas aro 15 e airbag duplo de série. Agora a versão LXL agrega todos os itens já citados + sistema de freios ABS e distribuição de força de frenagem + MP3. Para a versão EX, que tem preço de R$ 60.020, traz ar-condicionado digital, piloto automático e rodas de aro 16, e a versão EXL que tem preço de R$ 63.860 com câmbio manual e R$ 69.750 com câmbio automático, que além de todos os itens da versão EX, traz bancos revestidos em couro, toca-CDs para até seis discos e troca de marchas por meio de manoplas no volante para a opção automática.

Confira agora os preços do modelo para as regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste:
Honda New Fit LX 1.4 Flex – câmbio mecânico – R$ 52.340,00
Honda New Fit LX 1.4 Flex – câmbio automático -R$ 56.230,00
Honda New Fit LXL 1.4 Flex – câmbio mecânico – R$ 56.270,00
Honda New Fit LXL 1.4 Flex – câmbio automático – R$ 60.160,00
Honda New Fit EX 1.5 Flex- câmbio mecânico – R$ 60.020,00
Honda New Fit EX 1.5 Flex – câmbio automático – R$ 63.920,00
Honda New Fit EXL 1.5 Flex – câmbio mecânico – R$ 63.860,00
Honda New Fit EXL 1.5 Flex – câmbio automático – R$ 69.750,00
Preços para as regiões Norte e Nordeste:
Honda New Fit LX 1.4 Flex – câmbio mecânico – R$53.200,00
Honda New Fit LX 1.4 Flex – câmbio automático – R$ 56.990,00
Honda New Fit LXL 1.4 Flex- câmbio mecânico – R$ 57.090,00
Honda New Fit LXL 1.4 Flex – câmbio automático – R$ 60.890,00
Honda New Fit EX 1.5 Flex – câmbio mecânico – R$ 60.850,00
Honda New Fit EX 1.5 Flex – câmbio automático – R$ 64.650,00
Honda New Fit EXL 1.5 Flex – câmbio mecânico – R$ 64.740,00
Honda New Fit EXL 1.5 Flex – câmbio automático – R$ 70.545,00
Todos os preços sugeridos acima incluem frete, pintura metálica ou perolizada.