Fiat Bravo Wolverine 2014

Fiat Bravo Wolverine 2014

Personagem conhecido por fazer parte dos X-Men, o Wolverine já recebeu seu próprio filme, nele o personagem surge e começa a criar seu próprio destino depois que percebe que é um mutante.

Atualmente um novo Filme foi lançado com o título de “Wolverine: Imortal”, aproveitando a deixa a Fiat resolveu lançar um veículo para homenagear o personagem.

O carro será vendido logo no primeiro semestre de 2014 e terá como missão aumentar em grande quantidade o número de procuras pelo Bravo, na qual é um carro que tem muita tecnologia e conforto em seu interior.

Preço do Fiat Bravo Wolverine 2014

A principal preocupação da marca era conseguir fazer com que o Bravo recebesse as mesmas características do personagem, ou seja, ficasse com a cara de mau.

Essa característica começa pelas laterais, com adesivos que simulam cortes causados pelas garras e ainda na parte exterior vem com rodas de liga de 17 polegadas que utilizam a mesma cor do metal adamantium que é utilizado na composição do corpo do personagem.

Fiat Bravo Wolverine 2014 lateral

Apesar das mudanças feitas para deixar esse veículo o mais próximo do personagem possível pouco foi acrescentado em seu valor, por isso o consumidor encontrará o preço sugerido de R$ 57.640,00 nas concessionárias.

Terá a versão azul metálico e a branco sólido, tanto uma quanto a outra vêm com os mesmos detalhes no interior e na parte exterior.

Consumo do Fiat Bravo Wolverine 2014

Assim como os modelos que não participam da série especial o Bravo Wolverine tem as mesmas características deles, com autonomia para fazer a média de 10 km/litro tanto na cidade quanto na pista.

Um bom número apesar da concorrência ser trabalhada para superar esses limites, se rodar a baixo dos 100 km/h na última marcha a rotação será baixa e o veículo conseguirá render ainda mais.

Fiat Bravo Wolverine 2014 teste

A aceleração desse carro é suave e responde rapidamente quando o condutor pisa para valer, é bom de arrancada e faz uma boa média de velocidade máxima ultrapassando os 200 km/h, limitado eletronicamente.

Os freios são ABS e começam a agir rapidamente quando o condutor pisa ao freio, tanto na cidade quanto na pista o item pode ser importante.

Ficha técnica do Fiat Bravo Wolverine 2014

A marca já divulgou todas as informações a respeito desse carro, que virá com um motor de 1.8 litro com 16V E.Torq capaz de gerar 132 cavalos de potência.

Diferente da concorrência, será preciso acelerar um pouco mais para conseguir atingir seu limite, afinal o torque máximo demora para ser atingido.

Fiat Bravo Wolverine 2014 interior

Diversos itens de série estão instalados nesse veículo, desde o retrovisor eletrocrômico, sensores de chuva, comando por voz diretamente no volante, sensor de estacionamento, e muitos outros que podem agregar ainda mais ao veículo.

Ainda não se sabe quantas unidades serão postas no mercado, mas com certeza deverá ganhar muitos adeptos graças ao personagem em que foi baseado.

Basta esperar os números oficiais da marca para saber como o público reagiu a esse modelo e se deverá continuar sendo fabricado nos próximos semestres ou se irá parar por aqui.

Para saber mais sobre o Fiat Bravo Wolverine 2014, assista ao vídeo que segue abaixo.

Fiat Uno Way 2014

Fiat Uno Way 2014 frente

O Uno começou a ser comercializado em solo brasileiro nos anos 80, a principal preocupação dos fabricantes era com o preço já que queriam oferecer um carro barato e simples.

Os resultados foram ótimos e desde aquela época o Uno está entre os carros mais baratos disponíveis no mercado, contudo ele mudou de novo e agora vem completo na geração atual.

O modelo se desprendeu do Mille e seguiu a diante recebendo seus próprios itens e aparência, a versão Way é intermediaria e traz alguns itens interessantes ao consumidor. Vamos ver do que esse modesto veículo é capaz e o que ele tem a oferecer aos fieis consumidores da marca.

Avaliação do Fiat Uno Way 2014

Antes de ser oferecido aos brasileiros o Uno passou por diversos testes na pista de Interlagos, condições foram simuladas para testar cada um dos componentes que englobam o veículo.

Para a surpresa de muitos ele foi além das expectativas e conquistou a aprovação dos principais órgãos responsáveis, após esse teste já foi direcionado para as vendas nas concessionárias.

Fiat Uno Way 2014 teste

As linhas na carroceria foram instaladas para melhorar a aerodinâmica do carro, mas também trabalham para proporcionar beleza a ele desde o teto até as partes mais baixas.

As linhas são retas com quinas arredondadas, até mesmo a crítica de design italiana, que é uma das mais exigentes do mundo, se rendeu ao veículo e falou coisas positivas a seu respeito.

Preço do Fiat Uno Way 2014

O Uno parece ser um carro compacto e simples quando olhado por fora, mas assim que o interior é inspecionado nota-se que é o contrário disso.

Cada detalhe na carroceria que pôde ser poupado para aumentar o espaço interno foi remodelado, tanto os passageiros como o condutor puderam ficar à vontade levando o banco para frente e para trás ou apenas inclinando o encosto para ficar em uma posição boa para conduzir.

Fiat Uno Way 2014

A empresa da a oportunidade do consumidor personalizar o veículo da maneira que ele preferir, são diversas combinações que podem ser feitas com itens internos e na parte exterior.

Todos eles contam na hora de concorrer com o Volkswagen Gol, com o Pálio da própria Fiat, com o HB20 da Hyundai e com o Etios que estão no mesmo patamar. O preço pode variar muito de acordo com os itens escolhidos podendo ir dos R$ 26.000,00 até os R$ 31.000,00.

Ficha técnica do Fiat Uno Way 2014

Na parte interna diversos itens podem ser adicionados à ficha técnica do Uno como a direção hidráulica, rádio com entrada USB, ar condicionado, porta-objetos, vidros e travas elétricas, opções de revestimentos para os bancos e portas entre tantos outros que ficam até difíceis de serem escolhidos pelo consumidor.

A parte motora tem duas opções disponíveis o primeiro é um Fire Evo 1.0 8V Flex ele atinge a potência máxima de 75 cavalos e tem torque de 9,9 kgfm a 3.850 rpm.

Fiat Uno Way 2014 interior

O outro motor é 1.4 que tem o melhor desempenho da categoria com potência máxima de 88 cavalos e torque de 12,5 kgfm a 3.500 rpm.

Com tantas opções que podem ser agregadas ao Uno fica até difícil dar uma descrição exata de como o veículo é, cada consumidor pode montar o seu com os opcionais que achar cabíveis.

Assista ao vídeo abaixo e veja mais sobre o Fiat Uno Way 2014.

Fiat Linea 2014 automático

Fiat Linea 2014

O Linea está no mercado brasileiro há alguns anos e desde que chegou surpreendeu aos consumidores com os seus atributos, ele se encaixou em uma parte do mercado em que a Fiat não tinha nenhum veículo para concorrer. O sucesso foi imediato tanto que hoje, o Linea é tido como um dos grandes negócios nessa categoria, enfrentando adversários como Cruze e o Civic.

A versão 2014 está renovada em alguns aspectos e em outros foi mantido igual o da versão anterior, a lista de conteúdos aumentou, e o Linea chega ao mercado brasileiro em 2014 oferecendo mais conforto e segurança aos consumidores.

Avaliação do Fiat Linea 2014 automático

Em um rápido teste o usuário que já conhecia o antigo Linea vai sentir poucas diferenças, a começar pela Blue&Me Nav que permite utilizar a voz para atender chamadas de telefone ou trocar as músicas do rádio e ainda ativar a navegação do GPS. No volante o comando de áudio é o principal ponto a ser levado em consideração, além de o revestimento interno ser em couro.

O passeio se torna mais confortável com o sistema de ar-condicionado automático, o qual se ajusta ao clima para manter uma temperatura sempre agradável. Os espelhos retrovisores podem ser controlados no interior através de seus respectivos botões, os sensores de chuva avisam no painel quando uma tempestade se aproxima, possibilitando uma parada do condutor para evitar acidentes.

Traseira do Fiat Linea 2014

Ficha técnica do Fiat Linea 2014 automático

No motor nada de mudanças, o carro sairá de fábrica com o motor de 1.8 16V flex de 132 cavalos, nas duas versões o motor é o mesmo, a diferença é que no Essence o consumidor tem que pagar um pouco a mais para ter o câmbio automático. Item que é de série na versão Absolute que sai da concessionária pelo preço sugerido R$ 63.000,00.

Ainda não existem informações concretas, mas o desejo da Fiat é fazer mudanças na aparência do veículo nos próximos anos, por isso podemos esperar novidades no design nas próximas versões do Linea.

Provavelmente o motor também será renovado e receberá mais potência, se isso ocorrer o valor inicial pode subir de acordo com os itens que forem agregados.

Painel do Fiat Linea 2014

Preço do Fiat Linea 2014 automático

Mesmo com as mudanças feitas no Linea, o preço inicial foi mantido para que os consumidores continuem atraídos pelo carro, o valor sugerido pela montadora desde o ano passado é de R$ 53.100,00, e a maior novidade fica por conta de um sistema antifurto instalado nas rodas do Fiat Linea modelo 2014, essa é uma maneira de travar o veículo para que ele não seja levado sem as chaves certas.

A Fiat tenta continuar crescendo nessa área para dominar a posição que até o momento é da Toyota com o Corolla, veículo esse que por sinal está entre os mais vendidos do mundo, e a Fiat ocupa a segunda posição no ranking geral, atrás do Ford Focus. Pode ser que o Linea não seja o mais vendido do mundo, mas provavelmente ele pode ocupar a primeira posição entre os sedãs mais vendidos no Brasil.

Aqueles que quiserem a versão 2014 já podem ir até uma das concessionárias para fazer o investimento, mas ainda existe a possibilidade de o modelo 2013 estar à venda, por isso os valores desses poderão ser reduzidos até que não haja estoque da versão anterior.

 

Fiat 500 automático 2014

Fiat 500 vermelho

Para a Fiat, o Fiat 500 é considerado o carro mais importante, o motivo é que ele é comercializado em todo o mundo e praticamente todos os mercados o aceitam muito bem. O veículo tem grande desempenho, design inovador, tecnologia, segurança e personalidade o que o transforma em um dos carros mais desejados do mundo.

No modelo 2014, o Fiat 500 recebeu algumas mudanças que o tornaram ainda mais especial para os consumidores, tratam-se de detalhes que aprimoraram o motor tanto na versão Sport Air, quanto na versão Cabrio.

Preço do Fiat 500 automático 2014

O principal destaque desse veículo sempre foi o seu tamanho compacto, apesar de oferecer espaço para cinco pessoas no interior, ele é um dos menores veículos que a Fiat dispõe no mercado. Na dianteira, um ponto chama a atenção, além dos faróis convencionais ele também conta com duas lanternas de milha na parte superior do para-choque e também duas na grade do para-choque melhorando a visibilidade noturna.

A versão Cult com motor 1.4 8V sai da concessionária por R$ 43.050,00, o modelo Cult Dualogic 1.4 8V por sua vez custa R$ 46.150,00. O preço sugerido do Sport Air 1.4 de 16V é de 50.130,00, com o câmbio automático custa R$ 54.220,00 e o mais completo é o Cabrio Automático 1.4 16V pelo preço de R$ 62.290,00.

Fiat 500 prata

Avaliação do Fiat 500 automático 2014

Assim que acelerado o Fiat 500, nota-se que o motor não vibra tanto e que o ronco é bem suave, a parte responsável por isso é a Eco: Drive. Esse sistema melhora a eficácia da condução diminuindo a quantidade de CO² lançada na atmosfera, por isso, em todos os mercados o carro já está adaptado. Com o câmbio manual é possível sentir levemente as trocas de marcha, já no sistema automático o passeio é suave.

O Cabrio tem a possibilidade de rodar com teto abaixado por ser conversível, em um dia sem chuva dá para todos os passageiros curtirem uma viagem confortável e praticamente ao ar livre com esse carro. Sem dúvidas esse é um dos modelos mais seguros que a marca já produziu, ele tem freios ABS, airbag, controle de tração e sensores de estacionamento que tornam o passeio mais seguro e as paradas sem riscos de acidentes.

Traseira do Fiat 500

Ficha técnica do Fiat 500 automático 2014

O motor de todas as versões é formado por 4 cilindros em linha em uma posição transversal, tem taxa de compressão de 11,7:1 e 1.368 cilindradas. Números que são sentidos na aceleração que produz 105 cavalos quando abastecido com gasolina, e 107 cavalos quando é abastecido com etanol, os números de torque vão de 13,6 com gasolina, e a 13,8 com etanol.

Tudo isso é controlado pelo sistema de injeção eletrônica Magneti Marelli, um dos motivos da boa economia desse carro. Dentre os itens de série estão o controle de tração, porta-cabide, antena, apoios de cabeça, ar condicionado, banco com regulagem de altura e alertas de limite de velocidade.

Interior do Fiat 500

Apesar de pequeno o Fiat 500 é um veículo que corresponde as expectativas dos consumidores com precisão e bom preço, os interessados poderão fazer teste drive em qualquer concessionária no mercado brasileiro.

Veja mais informações sobre o Fiat 500 versão 2014 no vídeo abaixo:

Fiat Punto 2014 completo

Fiat Punto branco

O novo Punto 2014 já está disponível nas concessionárias da Fiat com novidades e mudanças que valorizaram ainda mais o seu visual, com o rico acabamento interno e com todos os itens de série disponíveis, o carro ficou mais tecnológico e prazeroso na hora de ser conduzido. Os consumidores terão a oportunidade de conhecer esse carro em quatro versões diferentes, com quatro motores e dois tipos de câmbio.

O Punto está facilmente entre os melhores carros compactos do país, não é a toa que a Fiat vem renovando o modelo ano após ano, e colocando itens de série em seu interior e exterior para melhorar o desempenho. Conheça mais a respeito desse carro da Fiat nos tópicos abaixo e tire suas próprias conclusões.

Preço do Fiat Punto 2014 completo

Ao olhar para o novo Punto fica evidente que ele recebeu novas linhas que o deixaram mais agressivo, as mudanças evidenciam os para-choques que recebem novos desenhos que variam de acordo com a versão. A partir de agora virão com ele novas rodas, novo conjunto óptico, iluminação em LED, sem contar o teto solar panorâmico que pode equipar o veículo de acordo com a opção do consumidor.

Apesar de a versão 2013 ainda estar nas concessionárias logo o estoque findará e o mais barato entre as quatro versões do Punto será o Essence com preço sugerido de R$ 43,420,00, o Punto Sporting de motor 1.8 sai por R$ 48.420,00. O Blackmotion 1.8 tem preço fixo de R$ 50.550,00 e o T-Jet de 1.4 é o mais caro com preço de R$ 58.300,00.

Fiat Punto branco e preto

Ficha técnica do Fiat Punto 2014 completo

A versão completa do Fiat Punto que é a T-Jet trará com ela muitos itens de série, entre eles estão as alças dianteiras de segurança, ar-condicionado, apoios de cabeça, bancos dianteiros com regulagem de encosto, bancos esportivos revestidos com couro e tecido, além de apoio para os pés do motorista.

O motor fica na posição transversal com 4 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro e 1.368 cilindradas. A potência máxima é de 152 cavalos a 5.500 rpm com o torque de 21,1 kgfm entre 2.250 a 4.500 rpm, o responsável por isso, e pela economia do veículo é a injeção eletrônica que leva a quantidade certa de combustível para a combustão do motor.

Painel do Punto 2014

Avaliação do Fiat Punto 2014 completo

Em todas as versões o carro se ajusta a necessidade de cada condutor, as regulagens no banco e no volante permitem escolher qual a melhor posição de pilotagem. Assim que testado em solo brasileiro mostrou desenvoltura para se sobressair perante aos desafios das ruas do país, sua suspensão trabalha bem e absorve os impactos mais fortes.

A acústica do interior é boa, evitando que ruídos sejam ouvidos pelos passageiros, o teto-solar que é um opcional, permite um passeio relaxante em dias de sol ou em uma noite estrelada. Os comandos de mídia no volante facilitam na hora de trocar de música ou realizar outras funções no comando de mídia no Punto 2014 da Fiat completo, evitando assim, desviar a atenção do motorista.

Fiat Punto vermelho

Todos os carros já vêm com o freio ABS instalado, e para as versões T-Jet e Sporting o câmbio automático Plus é opcional.

Para mais informações sobre o Fiat Punto 2014 assista ao vídeo abaixo:

Fiat Siena 1.4 completo 2014

Fiat Siena vermelho 2014

Em 1997 chegou ao mercado o Fiat Siena, fabricado pela montadora de veículos italiana Fiat, surgindo nessa época inicialmente na Argentina, chegando ao Brasil posteriormente como um complemento à produção do veículo no país vizinho.

Tido como um dos carros sedãs mais famosos e procurados, o Siena visa conforto, segurança e economia aos seus clientes, podendo ser equipado com acessórios opcionais mais os comuns na versão de fábrica.

Movido tanto a álcool quanto a gasolina, o Fiat Siena chega a versão EL 1.4, repleto de novidades, e mantendo alguns aspectos para lá de desejáveis pelos fãs do modelo.

Teste do Fiat Siena 1.4 completo

A performance do modelo tem agradado consumidores que já adquiriram esse modelo, apontando como pontos positivos seu melhor desempenho em relação à versão EL 1.0, e ainda, pouca diferença de preço entre ambos.

Com relação ao espaço interno, chega a ser destacável como um ponto negativo, desagradando a alguns consumidores por possuir um grande porta-malas e um espaço interno mais reduzido, principalmente os bancos traseiros, além de uma limitada diversidade de tecnologias acopladas ao veículo.

Alguns testes foram realizados com o automóvel com relação à velocidade. Entre eles, vale destacar a aceleração de 0 até 100 km/h, que pode ser feita em média de 16,4 segundos.

Siena EL 2014 correndo

Ficha técnica do Fiat Siena 1.4 completo

A versão 2014 do Fiat Siena 1.4 tem se mostrado mais um grande atrativo da fabricante, cujo motor permite ao seu comprador baixo consumo de combustível, mantendo uma potência satisfatória.

Com injeção multi ponto, o motor pode ter uma potência de até 88 cv movido a álcool e de até 85 cv movido a gasolina, podendo atingir, respectivamente, velocidade máxima de 167km/h e 166 km/h. Possui alarme anti-furto, antena, ar-condicionado, porta-óculos, revestimento de colunas, sacola reciclável de objetos, airbag duplo e relógio digital.

O motor pode ir de 0 a 100 km/h em até 16,1 segundos se movido a etanol e até 16,7 segundos se for movido à gasolina. Para quem está socializado com o meio ambiente, nesse modelo não há altos índices de emissão de gases na atmosfera, além de possuir alta silenciosidade. No interior do veículo há ainda rádio com entrada para USB, iPod, iPhone e sistema Bluetooth, com um design novo e mais moderno para o volante.

Painel do Fiat Siena 1.4

Preço do Fiat Siena 1.4 completo

Ainda este ano, a Fiat pretende equipar em até 100% de seus carros produzidos no Brasil com airbags e freios ABS, que são previstos nas normas do Contran que entrarão em vigor a partir de 1º de janeiro de 2014.

Inicialmente, o valor sugerido do Fiat Siena 1.4 completo era em torno de R$ 33.070, podendo ocorrer variação na faixa de preço, dependendo das concessionárias e da própria fabricante dos automóveis. A faixa de preços pode girar em torno de R$ 30.000 a R$ 35.000. Freios ABS e EBD podem ser comprados opcionalmente por cerca de R$ 600 a R$ 650 cada, conferindo ao veículo mais segurança e confiabilidade.

Traseira do Siena prata 2014

O Fiat Siena 1.4 completo foi todo repaginado na versão 2014 para melhor agradas os consumidores e assim conquistar o mercado brasileiro.

Assista ao vídeo abaixo e saiba mais sobre o Fiat Siena 1.4 completo 2014:

Fiat Idea Essence 2014

Fiat Essence 2014

A fabricante de automóveis italiana Fiat lançou recentemente a nova versão 2014 do Fiat Idea Essence, que traz algumas atualizações em seu design em relação aos outros modelos.

Em 2005, quando foi lançado pela primeira vez a versão Fiat Idea, o objetivo era fazer com que o modelo ganhasse maior competitividade no mercado, proporcionando aos consumidores um novo design externo, novos motores, e mais tecnologias acopladas para satisfazer seus clientes. No Brasil, a Fiat passou a investir pesado na marca com o objetivo de desenvolver a linha de produção.

A versão Essence 1.6 16V, atualmente, é uma das mais procuradas no mercado automobilístico, sendo um grande atrativo para quem quer economia sem perder a qualidade e o conforto.

Ficha técnica do Fiat Idea Essence 2014

Com nova moldura para seus faróis de neblina, algumas modificações no painel, agora o Fiat Idea Essence apresenta também uma nova moldura opcional para sua parte central, modificações nas saídas de ar, além de alterações nos comandos de ar-condicionado e novas rodas e calotas.

O Essence ainda possui um motor 1.6 16V com potência de até 117 cv se movido a álcool e de até 115 cv se movido a gasolina, ambos a 5500 rpm, e um câmbio manual de 5 marchas, indicador de temperatura externa e luz no porta-malas, esses últimos como itens de série. Para complementar, o modelo pode ir de 0 até 100 km/h em até 12,4 segundos.

Outra novidade nessa versão 2014 do Fiat Idea é o acréscimo de um retrovisor externo elétrico e frisos cromados, que, assim como os outros aspectos, mantêm o modelo com sofisticação, modernidade e conforto que tanto chama a atenção de seus consumidores.

Motor do Fiat Idea Essence 2014

Avaliação do Fiat Idea Essence 2014

Alguns clientes que já compraram esse carro apontam que, no geral, o Fiat Idea Essence versão 2014 apresenta um design sofisticado e ao mesmo tempo moderno, apesar das poucas novidades que a versão trouxe em relação as anteriores.

No mais, o consumo é um pouco elevado, apesar do conforto, da sua performance e do bom acabamento. Com um motor silencioso e os bancos confortáveis e o espaço interno bastante aconchegante, no geral, o modelo tem agradado seus consumidores, ainda mais com o excelente comportamento dos freios e da climatização por controle manual do veículo.

No primeiro semestre de 2013, as vendas do Fiat Essence foram de aproximadamente 10.000 unidades vendidas em todo o país, perdendo apenas para o Chevrolet Spin e para o Honda Fit, que, respectivamente, ficaram com cerca de 15.000 e 16.000 unidades vendidas.

Painel do Idea Essence 2014

Preço do Fiat Idea Essence 2014

Assim que divulgado o modelo pela fabricante, o Fiat Idea Essence contaria com algumas novidades em seu design para se posicionar no mercado como mais um grande atrativo da empresa. O modelo se fixa como uma boa opção para quem quer adquirir um automóvel.

Inicialmente, o preço do Idea Essence 1.6 16V foi divulgado oficialmente pela Fiat, saindo em torno de R$ 45.370, bem como as versões Idea Attractive 1.4 e Idea Adventure 1.8 estão saindo, respectivamente, por R$ 43.290 e R$ 52.400. Há a possibilidade de haver alteração nessa faixa de preços, dependendo das concessionárias e da própria fabricante.

Idea Essence 2014

O novo Fiat Ideia Essence chegou ao mercado brasileiro para conquistar cada vez mais consumidores, oferecendo em troca qualidade, conforto e sofisticação tanto em seu interior como também em seu design externo.

Fiat Grand Siena 2014

Grand Siena

Apesar do modelo simples do Siena ainda continuar no mercado, a Fiat resolveu inovar trazendo uma nova versão para 2014. A empresa produziu um novo veículo que carrega com ele o nome “Grand Siena”, não por menos esse título foi introduzido para que os consumidores pudessem o identificar como um veículo com muitos itens de série de ponta.

A intenção da Fiat foi trazer um carro que pudesse ficar abaixo do Linea na tabela, ou seja, aqueles que não podem investir no modelo luxuoso passaram a ter uma boa opção não tão cara disponível. Mesmo com preços baixos, traz com ele diversas opções requintadas no interior que o colocam entre os mais desejados sedãs no mercado.

Consumo do Fiat Grand Siena 2014

Em todas as medidas possíveis o veículo está maior do que a versão simples, mais confortável e todas as mudanças resultaram em um interior espaçoso que abriga os passageiros perfeitamente. O porta-malas que já era um local espaçoso está ainda mais competente com os seus 520 litros, número que o deixa acima de todos os demais sedãs do mercado brasileiro.

Nos testes, a surpresa ficou no painel de serviços do carro que mostra o quanto o automóvel está consumindo, no marcador a média ficou entre os 14 km/litro tanto na cidade quanto na pista. Esses números dependem da forma com que o condutor dirige, se for alguém que acelera bastante o consumo aumenta, e se for uma pessoa que roda com tranquilidade a média é batida.

Interior do Grand Siena

Preço do Fiat Grand Siena 2014

Montado no Brasil, o Grand Siena está sendo produzido em três versões diferentes, a primeira e mais barata é a Attractive 1.4 que tem preço sugerido de R$ 38.150,00. O modelo intermediário é conhecido como Essence 1.6 e teve o valor elevado para R$ 42.890,00 nas concessionárias, e o Evo Tetrafuel é o mais requintado de todos, com o preço fixo de 47.310,00 em todas as concessionárias brasileiras.

São doze cores diferentes que podem ser escolhidas pelos consumidores, quatro delas são básicas e as outras oito são metálicas e mais caras. Se o consumidor acessar o site da marca poderá “montar o seu Grand Siena”, escolhendo os itens que podem vir instalados de fábrica.

Grand Siena da Fiat

Ficha técnica do Fiat Grand Siena 2014

O motor desse veículo fica na posição transversal e possui 4 cilindros em linha, a taxa de compressão é de 10,5:1 com um total de 1598 e 2 cilindradas. A potência máxima é de 115 cavalos utilizando gasolina e 117 cavalos no etanol, o torque produzido é de 16,2 na gasolina e 16,8 com etanol, mostrando força desde a arrancada até a velocidade máxima.

O veículo conta com diversos itens de série como as alças traseiras, acabamento de cor cobre nas saídas de ar, apoio para o pé do motorista, apoio de cabeceira em todos os bancos, ar-condicionado, freios ABS, regulagem de altura no banco do condutor e alertas de velocidade e manutenção no painel.

Grand Siena da Fiat 2014 prata

Em qualquer uma das versões, o Grand Siena está superior ao modelo simples, com bons preços e pode ser a saída para quem não puder pagar mais por um sedã luxuoso.

 

Fiat Adventure cabine dupla 2014

Dianteira Strada

A Fiat tem muita tradição no desenvolvimento de picapes que deram certo no Brasil, o primeiro modelo era derivado do Fiat 147 e tinha a famosa caçamba para se levar objetos na traseira. O segundo a surgir foi derivado do Uno e também tinha o bom desempenho e espaço suficiente para carregar objetos, em 1998 surgiu a Strada derivada do Fiat Palio.

Apesar de mais cara do que as antecessoras, essa picape trazia com ela a beleza e o conforto do interior, alguns modelos naquela época foram vendidos com direção hidráulica e com vidros elétricos o que era um avanço para a época.

Ficha técnica do Fiat Adventure cabine dupla 2014

Atualmente a Strada não depende mais do Palio para ser produzida, ou seja, os dois veículos são feitos em plataformas diferentes e possuem suas próprias características. A versão 2013 está prestes a deixar de ser fabricada, afinal a montadora está em Viena na Áustria apresentando a nova Picape que será vendida no próximo ano. Algumas mudanças visíveis foram feitas, mas ainda são poucas as informações divulgadas a seu respeito.

O motor ainda não teve seus números revelados, mas acredita-se que deverão ser mantidos os mesmos da versão atual que tem o 1.4 Fire de 8 válvulas e 86 cavalos, tem o 1.6 E-torq com 117 cavalos e o 1.8 E-torq de 132 cavalos. São três opções de carroceria na atualidade com cabine simples, estendida e dupla, já no 2014 será acrescentada a versão com três portas.

Lateral Fiat Strada

Preço do Fiat Adventure cabine dupla 2014

A mudança estrutural não é a única a ser feita nessa picape, nas imagens reveladas pela Fiat dá para perceber que o conjunto óptico traseiro também sofreu leves reformulações. A partir de agora a lanterna traseira não ficará mais na porta da caçamba, talvez essa seja uma maneira de relembrar o modelo de 1998 que tinha essa mesma característica.

Outro ponto que ainda não foi revelado pela marca é o valor do veículo, ainda mais que na apresentação o preço sugerido deverá ser em euros e não em dólares ou reais. O que se pode esperar é que sejam mantidos os preços que estão nas concessionárias atualmente, eles variam de R$ 32.520,00 a R$ 53.210,00, o modelo de três portas poderá ter um acréscimo nos primeiros meses de vendas, mas dependerá do numero de unidades vendidas.

Traseira nova Strada

Avaliação do Fiat Strada Adventure cabine dupla 2014

Seu uso deverá ser voltado para pessoas que desejam ter uma caminhonete para carregar muitos pertences e abusar do seu espaço traseiro, a versão com três portas é para quem quer um carro com caçamba sem perder os quatro lugares do interior. Apesar de ainda não ter revelado muitas informações sobre o interior, alguns especialistas apontam que ela deverá ficar mais confortável e com mais itens de série instalados.

A estreia do modelo de entrada no Brasil deverá ocorrer apenas no final do primeiro semestre de 2014 ou no início do segundo semestre. Talvez o desejo maior da marca seja apresentar esse veículo no Salão do Automóvel, para isso deverá liberar mais informações antes do evento e deixar os consumidores ainda mais curiosos a respeito de como deverá ficar essa picape.

Interior Strada

Assim que for lançada, haverá uma operação das concessionárias para eliminar todas as versões anteriores e assim os consumidores poderão pagar menos nas lojas que possuírem estoque.

Assista ao vídeo abaixo com informações sobre a picape Adventure cabine dupla da Fiat:

Fiat Palio Sporting 2014

Palio Sporting

Por causa de o Volkswagen Gol ser o carro mais vendido no Brasil, muitas pessoas acham que a marca é a que lidera o mercado de automóveis no país. Contudo a verdade é que a Fiat lidera as vendas no Brasil por conta da grande variedade de escolhas que possibilita ao consumidor, sem contar que é a mais barata entre todas elas na maioria dos veículos.

Um dos bons carros produzidos pela Fiat é o Palio que ocupa a terceira posição em vendas no mercado, o carro está disponível aos consumidores desde os anos 90, mas agora chegou a versão mais completa com tecnologia de sobra e muitos detalhes que o diferenciam da concorrência.

Consumo do Fiat Palio Sporting 2014

Aos poucos a empresa realizou mudanças no Palio para que o carro pudesse atrair mais consumidores, em 2013 o Fiat Palio passou por várias delas e recebeu a versão Sporting. Diferente dos carros que possuem motores turbinados como Linea e Punto, o carro da Fiat obteve pontos importantes na suspensão, rodas maiores e um visual distinto.

Ele tem o motor um pouco mais forte do que as suas demais versões, por isso os números do consumo de combustível estão acima dos outros. Quando utilizado etanol a média é de 8,2 km/l, se utilizado a gasolina a média sobe para de 12,4 km/l, o consumo na pista é de 14 km/litro que é um valor consideravelmente bom.

Palio rodando

Avaliação do Fiat Palio Sporting 2014

A Fiat liberou o Palio para testes ciclísticos da UOL, dentro da avaliação eles perceberam que se tratava de um carro simples de dirigir, econômico e é mais firme do que os demais modelos. Suporta bem as curvas e mesmo entrando nelas em uma velocidade elevada consegue se manter estável, os jornalistas chegaram a dizer que o acerto foi tão grande que a suspensão poderia ser copiada para outros modelos da marca.

No mercado nacional o Palio tem que concorrer com outros veículos bons na mesma categoria, o principal é o Gol Rallye que possui motor flex de 1.6 e custa R$ 43.030,00. Também tem o Sandero Stepway com o mesmo motor e com câmbio manual de 5 marchas, o qual é mais barato que os demais concorrentes com o valor de R$ 42.990,00.

Traseira do Palio

Ficha técnica do Fiat Palio Sporting 2014

O Palio Sporting traz sob o capô um motor de 1.6 16V E-Torq com potência máxima variante entre 115 com gasolina e 117 com etanol, independente de ser um motor com 4 válvulas por cilindro, o carro oferece bom torque desde as baixas rotações com número de 16,2 kgfm. Esses números geram resultados que mostram que o Palio Sporting é veloz tanto em arrancadas quanto em retomadas de velocidade, as cinco marchas do câmbio podem ser bem exploradas.

No interior as especificações mostram um carro com bancos confortáveis e feitos no estilo Recaro, o automóvel possui regulagem de altura no banco do condutor. O volante é revestido de couro, vários porta-objetos e o teto solar.

Interior Palio

Aqueles que querem investir nesse veículo vão encontrar um carro veloz, mas vale ressaltar que no valor é de R$ 41.310,00 é possível encontrar outros veículos com mais motor e opcionais no mercado brasileiro, mas sem qualidade Fiat.

Confira no vídeo abaixo várias fotos do novo Palio Sporting 2014 da Fiat:

Fiat Freemont Restyling 2014

Freemont branca da Fiat

O ano de 2014 deve ser um dos mais recheados de novidades que a Fiat já teve, a marca deseja reconstruir alguns de seus veículos para atrair mais consumidores e aumentar a sua vantagem na liderança do mercado nacional. Alguns veículos já passaram por mudanças, por exemplo, no motor, na aparência e em itens que precisavam de renovação.

O Freemont é um dos veículos que passaram por mudanças para o modelo Restyling 2014, algumas das mudanças aconteceram no câmbio sequencial automático de 6 marchas que foi instalado no lugar da antiga caixa de 4 marchas, dando mais potência e qualidade ao carro da Fiat.

Preço do Fiat Freemont Restyling

Como já havia sido antecipado pela Fiat em um evento, o valor da versão Freemont Restyling 2014 não subiu apenas pelo reajuste no câmbio, mas sim por vários itens de série que foram agregados.

A partir de agora esse SUV básico conhecido como Emotion da Fiat custará a partir de R$ 95.000,00, já a versão mais completa conhecida como Precision tem um valor a partir de R$ 102.000,00.

Dentre os itens que foram agregados no Freemont Restyling 2014 estão as rodas de aro 17, sensor de estacionamento e as barras no teto que eram opcionais e custavam R$ 1.003,00 nas concessionárias da Fiat.

Traseira do Freemont da Fiat.

Consumo do Fiat Freemont Restyling

Apesar das alterações feitas no SUV poucas coisas mudaram no veículo, o qual continua podendo carregar até 571 kg de carga, possui espaço para até sete pessoas em seu interior e com os bancos deitados há ainda mais espaço interno. Essa quantidade exagerada de itens internos deixa esse veículo com uma média de consumo alta de 7,2 km/litro na cidade e 10,8 km/litro nas rodovias.

Independente dos valores gastos com combustível, o Freemont Restyling 2014 é composto por um motor de 2.4 16V Dual VVT, é movido a gasolina e possui 4 cilindros com comando variável.

Esse motor consegue gerar 172 cavalos de potência a 6000 rpm, o torque máximo é de 22,4 kgfm, com todos esses elementos motores trabalhando juntos o SUV faz de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e limita-se a 190 km/h de fábrica.

Freemont da Fiat de lateral.

Avaliação do Fiat Freemont Restyling

O prazer de rodar com o Freemont Restyling 2014 começa pela sua ignição feita através do sistema Start/Stop, basta acionar o botão e o veículo liga. No centro do painel há uma tela de 8,4 polegadas de LCD instalada, é colorida e sensível ao toque, nela o condutor encontra GPS, Bluetooth, câmera de ré, rádio AM/FM e entrada para cartão de memória.

A direção elétrica traz prazer ao conduzir e fica fácil de realizar até mesmo as curvas mais fechadas sem que ele se desestabilize, ao selecionar a forma de pilotagem no câmbio o veículo começa a rodar e só é necessário usar o acelerador e freio para controlar o Freemont Restyling 2014.

Travas, vidros e retrovisores são elétricos, e os comandos são feitos em seus respectivos botões. É com todos esses itens que o Freemont Restyling 2014 enfrenta o seu maior concorrente da Dodge, o Journey SXT que custa a partir de R$ 109.900,00.

Interior do Freemont da Fiat.

O Freemont Restyling 2014 da Fiat já está disponível em qualquer concessionária brasileira com as mudanças no câmbio, o consumidor que o comprar terá direito as revisões gratuitas de fábrica.

Para mais informações sobre a Fiat Freemont Restyling 2014 assista ao vídeo abaixo:

Fiat Uno Furgão fire 2013

Traseira Uno Furgão

Quando chegou ao Brasil a Fiat trouxe muita inovação com os seus veículos, os primeiros modelos a serem comercializados já vieram com design moderno e motor econômico.

Depois de alguns anos a Fiat trouxe um veículo leve e com preços que o mantiveram sempre entre os mais vendidos, seu nome é Uno considerado um veículo de sucesso que continua nas concessionárias com duas gerações diferentes para os consumidores brasileiros.

O modelo mais requintado é conhecido como novo Uno, traz diversos itens de série e preço baixo perante os seus concorrentes. A geração anterior que tem preços reduzidos continua sendo vendido, principalmente porque a maior parte das empresas que necessitam de carros para os funcionários dão preferência à Fiat e ao Uno Furgão.

Preço Fiat Uno Furgão 1.3 fire

O carro da Fiat Uno Furgão fire é pequeno, rápido e fácil de usar principalmente na prestação de serviços em trechos urbanos. Diferente dos veículos comuns esse carro possui um porta-malas feito com um assoalho inteiriço, nele é fácil de fazer adaptações para levar os seus pertences sem dificuldades.

A Fiat fez a grade de proteção e até mesmo o estepe fica dentro do cofre do motor para não oferecer riscos ao motorista, pois em alguns modelos concorrentes da categoria não possui grade de proteção separando a cabine do motorista do furgão.

Apesar de simples, leve e pequeno o Uno Furgão 1.3 fire é comercializado nas concessionárias da Fiat pelo preço de R$ 25.510,00.

Uno dianteira

Fiat Uno Furgão fire ficha técnica

O motor do Uno Furgão é um 1.3 fire com quatro cilindros em linha, fica posicionado de forma transversal anterior e possui taxa de compressão de 11,0: 1, são 2 válvulas por cilindro e o eixo de comando fica no cabeçote.

Com suas 1.242 cilindradas é capaz de gerar 70,0 cavalos de potência utilizando gasolina e 71,0 com o etanol. O toque máximo é de 11,4 com gasolina e 11,6 com etanol, em ambos os combustíveis é atingido quando em rotação de 2.500 rpm.

As rodas do Uno da Fiat são de ferro, as entradas de ar são pequenas e o Furgão 1.3 Fire não possui ar-condicionado no interior, mas todos esses itens podem ser acrescentados comprando em uma loja de peças. Os vidros traseiros são brancos e escondem o material que está sendo transportado.

Espaço uno Furgão

Fiat Uno Furgão fire consumo

Apesar de ter um motor forte o Uno Furgão 1.3 fire se destaca em seu conjunto pelas baixas rotações que ajudam a poupar combustível, a média de consumo é de 14,1 km/litro dentro da cidade. Um ponto positivo sobre consumo desse veículo é injeção eletrônica, pois é uma das mais eficientes da atualidade.

Uno interior

Dos acessórios disponíveis para o Uno Furgão fire da Fiat são os kits de aerofólio traseiro, chave anti-furto, antena, alerta de velocidade, autofalantes e outros itens que servirão para melhorar o desempenho geral e estético do Uno Furgão 1.3 fire.

E caso você esteja procurando um carro da Fiat que possua um furgão maior, assista ao vídeo abaixo apresentando o novo modelo Fiorino Furgão dessa montadora, confira:

Palio Fire Economy 2014

Dianteira Palio

Quem conhece a Fiat sabe que mesmo depois dela já ter produzido algumas gerações de veículos novos, não abandona a sua gama antiga e pode manter alguns deles em funcionamento nas concessionárias. Os escolhidos são aqueles modelos que tiveram boas vendas no período em que foram fabricados em seu auge, e que mesmo com as inovações não foram ultrapassados. É exatamente isso o que está ocorrendo atualmente com o Palio, o carro estava na terceira geração quando foi necessário fazer uma mudança em seu estilo, a quarta geração teve pouco sucesso por isso a terceira se manteve e até mesmo hoje que estamos na quinta geração a terceira ainda é cobiçada.

Palio Fire Economy 2014

Quem está procurando por um carro econômico e que ajuda o meio ambiente com certeza vai se surpreender com esse, sua relação entre custo x benefício é muito alta e aguça a vontade dos consumidores interessados em um modelo barato e que corresponda com as expectativas. Esse carro possui grandes itens que realçam o seu visual, tais como a grade frontal que passou a ser da cor do veículo mantendo tudo em um padrão só, as lanternas são fumê e as calotas são novas seguindo os modelos atuais da marca. Na dianteira e na traseira o para-choques é na cor do veículo e possui um brake-light que ajuda os condutores a visualizar a hora exata em que você pisa no freio. Apesar de a aparência ser praticamente a mesma, com apenas algumas mudanças ele continua como boa opção.

Lateral Palio

Especificações

Os destaques internos ficam por conta do kit celebration 11 que recebe ar-condicionado, travas elétricas, e vidros elétricos na parte dianteira que ajudam a manter o conforto do condutor e também dos ocupantes que ficam bem a vontade com tudo isso. Sempre esteve entre os carros competitivos do mercado, mas é feito para pessoas que não buscam velocidade, mas sim um carro econômico que tenha bom rendimento nas pistas e também na cidade. Por isso ele conta com um motor Fire de 1.0 Flex e ótimos detalhes estéticos. Além de tudo o carro ainda conta com uma garantia estendida da Fiat que permite mais tempo para usar todos os itens com segurança, o serviço Confiat ajuda a manter a manutenção sempre em dia.

Interior Palio

Atualmente você pode encontrar esse carro com cores básicas e com duas portas a partir de 24.270,00 reais em qualquer concessionária Fiat. Se pesquisar diretamente no site da empresa poderá montar o seu na cor que deseja já que são até oito opções diferentes entre as cores metálicas e básicas.

Nova Fiat Strada Working

Ao trabalhar com os melhores carros do mercado em questão de vendas a Fiat já está atravessando um de seus melhores momentos na história, seus carros estão próximos da liderança de vendas entre um modelo apenas. Por outro lado a marca já é a líder de vendas em questão de conjunto e podemos ver isso com os vários modelos disponíveis, a melhor parte é que a empresa não se contenta apenas com isso. Eles estão trabalhando firmes na ideia de conseguir aumentar cada vez mais suas vendas, por isso não param de reinventar os seus carros. Vamos falar de um dos modelos simples da Strada, ela está surpreendendo a muitas pessoas e já ultrapassou a saveiro em vendas.

Nova Fiat Strada Working

A marca procura atender as necessidades de cada uma das pessoas, por exemplo, alguém que tem família e precisa de um carro com caçamba pode não comprar pela falta de espaço no interior para levar os seus familiares. Mas com a inovação da Fiat de estender a cabine eles podem se sentir mais a vontade para fazer isso, sem contar que não perdem o espaço interior como muitos pensa, basta guardar algumas coisas nesse local estendido que tudo continuará como antes. O modelo com cabine dupla é feita para o conforto dos passageiros, enquanto a que tem a cabine estendida visa dar espaço interno para carregar objetos e ainda conta com duas barras longitudinais para carregar mais itens. A versão simples é aquela que já conhecemos com apenas dois lugares no interior e uma grande caçamba na traseira.

Strada Cabine estendida

Novos itens

Agora a Strada em todas as suas versões Working receberam novas calotas e rodas, tudo isso para acompanhar o desenho mais atual dos seus para-choques e grades que goram redesenhados na parte dianteira. Apesar de aparecer bem pouco esse desenho ficou mais robusto e moderno. Quem quiser armazenar carga na parte traseira terá mais segurança para fazer isso já que a tampa da caçamba é removível e com chave evitando que outros possam remover, se você estiver preocupado com o tipo de carga que vai legar e que elas possam quebrar o vidro traseiro pode ficar tranquilo que isso não vai acontecer, agora as gradas vêm instaladas de fábrica para proteger o condutor e o passageiro.

Strada cabine simples

Toda a caçamba é recoberta com um material que evita qualquer tipo de dano interno, por tanto até mesmo aqueles proprietários mais chatos que gostam de gastar pouco com reformas de pinturas de veículos vão se sentir mais confiantes por não precisarem passar por dores de cabeça com isso. Vale a pena conferir de perto todos os detalhes dessa picape.

Fiat Ducato 2013 furgao

A Fiat é uma das empresas que melhor trabalham com veículos que serão usados para transportar itens, passageiros , ou qualquer outra coisa. O principal modelo usado por empresas atualmente é o Fiat Uno, um carro que tem versatilidade e a economia como seus pontos fortes. Suas vendas dificilmente caem e estão a ponto de deixar a marca ainda mais no topo da lista, isso porque seus furgões entraram na disputa para serem os carros mais vendidos nessa categoria. São exatamente três modelos diferentes que você precisa conhecer, empresas, e pessoas que desejam abrir negócios pequenos podem contar com ela para vários desafios.

Fiat Ducato cargo

Essa versão é para aqueles que precisam de um veículo que não tenha janelas na parte traseira e que possam carregar diversos tipos de utilidades, é um modelo feito para empresas ou para vendedores, mas serve para carregar de tudo. O único tipo de uso que não é adequado para o seu estilo é na hora de levar pessoas, assim como qualquer outro veículo de carga ele só tem dois lugares na parte dianteira. O seu motor foi todo desenvolvido na Europa e chega ao Brasil como uma das grandes promessas em desempenho, é feito para ser econômico e ter potência ao mesmo tempo, oferece 127 cavalos de potência ao condutor.

Cargo

Fiat Ducato passageiro

Esse modelo nasceu com uma vocação muito forte para o trabalho, ele é feito para quem deseja trabalhar com passageiros levando-os de um local para o outro com rapidez e conforto. Normalmente é usado por trabalhadores autônomos que realizam excursões para algumas cidades e recebem de seus passageiros por isso, assim como a versão anterior ele conta com a mesma potência no motor e ainda consegue oferecer mais conforto por conta de seus amortecedores feitos para ter suavidade e não apenas resistência como na versão de cargas.

Passageiro

Fiat Ducato Multi

Esse modelo foi feito para as pessoas que desejam utilizar uma van que tenha espaços no interior para levar pessoas ou também os itens desejados, por isso ela vem com bancos que podem ser retirados e trocados por um amplo espaço para carregar todos os tipos de coisas que desejar. Sua suspensão é misturada entre os dois modelos que vimos anteriormente, por isso possui muita qualidade em qualquer momento.

Mult

Completando o seu estilo ela tem uma alavanca de câmbio que fica no painel e não na parte inferior como nos demais veículos, sua direção é hidráulica e da mais conforto na hora de conduzir. Ficou claro que independente do tipo de uso que quer para um veículo como esse você pode, afinal eles são estilsos e possuem várias características.

Fiat Palio Weekend 2014

Durante muitos anos a Fiat teve em suas ideias de que um carro poderia ter várias versões no mercado como, por exemplo, o Palio um veículo que deu origem a Strada , Weekend e Siena. Sempre que um sofria uma mudança o outro tinha que passar pelo mesmo processo para seguir as novas linhas, mas no último ano a ideia mudou e agora o Palio é totalmente independente desses carros que podem seguir suas fitas por si só. E é exatamente assim que a Weekend está nesse momento, quem deseja investir nela poderá fazer isso com mais segurança a partir de agora, uma vez que suas peças e motores são diferentes de outros veículos da própria marca.

Fiat Palio Weekend 2014 exterior

O exterior desse carro o torna um grande exemplo de que com ele as coisas continuarão como deveriam ser por não ter seguido a linha do Palio, as lanternas dianteiras e traseiras oferecem um cristal transparente que deixam as luzes ainda mais fortes. As linhas laterais foram alargadas principalmente onde ficam as rodas para aqueles usuários que preferem usar rodas maiores ao invés das convencionais. Normalmente quem compra um carro nesse formato está procurando por um veículo que tenha disposição para levar muitos litros de bagagem, por isso se o porta-malas não agradar ele ainda conta com barras logitudinais no teto que permitem levar ainda mais bagagens e até mesmo uma bicicleta na parte superior. O novo para-choque frontal chama a atenção pelo seu desenho que segue as linhas do carro, também recebeu uma entrada de ar em forma de colmeia.

Dianteira da Weekend

Fiat Palio Weekend 2014 Especificações

No interior o carro vai seguir o que alguns dos modelos luxuosos da marca têm a oferecer, tais como o volante com comandos de rádio diretamente instalados nele. Seu quadro de instrumentos tem o fundo preto e acende todas as luzes que um condutor precisa ver quando estiver dirigindo, os revestimentos dos bancos são novos e estão ainda mais fortes do que antes encantando os que já conheciam versões anteriores da máquina. A versão Attractive vem equipada com um motor de 1.4 8V Flex o que o torna mais potente com o uso de etanol, a Trekking conta com o motor E.torQ 1.6 16V e tanto um quanto o outro garante aos usuários conforto, desempenho e respostas rápidas nos momentos de freadas e de aceleração.

Traseira da Weekend

Completando a grande segurança que o carro pode trazer para os seus passageiros ele ainda conta com o sistema de AirBag, isso o deixa entre os carros mais seguros do mercado que estão próximos ao seu valor de revenda. Vale a pena conferir e fazer um teste em qualquer concessionária da Fiat.

Novo Fiat Idea 2014

Ideia Advendure

O Fiat Idea teve algumas mudanças, mas elas praticamente nem fazem efeito se comparadas com as mudanças que vimos em outros carros da marca. A Fiat já começou a receber esse carro em suas concessionárias, os interessados já podem ir até a loja e fazer suas encomendas para quando chegarem receberem os veículos com rapidez. Por estar entre os mais vendidos da marca nos últimos anos eles não poderiam deixar de fabricar e colocar algumas pequenas mudanças que pudessem atrair ainda mais consumidores, vejamos alguns de seus principais detalhes.

Novo Fiat Idea 2014 estética

Com certeza as pessoas esperavam por mudanças muito mais criativas da marca por esse carro, mas não foi bem isso o que aconteceu. Tanto na versão Attractive quanto na Essence nota-se que somente a grade dianteira foi reformulada dando a aparência atual dos carros da marca ao modelo, na parte inferior da dianteira ele recebeu uma grade no formato de colméia que o tornou a melhor opção para o momento. Os faróis de neblina e as calotas receberam novos detalhes e suas molduras foram refeitas para se adaptarem a um padrão possível que a Fiat quer estabelecer daqui para frente. Apesar das mudanças terem acontecido isso não altera a famosa aparência que já é bem conhecida dos consumidores brasileiros que continuaram a ver o carro com os mesmos detalhes de antes em todo o restante dele.

Traseira Idea

Novo Fiat Idea 2014 motor

A mudança no lançamento que ocorreu no calendário fez com que os preços fossem alterados e agora o consumidor vai pagar um pouco mais por eles, a versão 1.4 de 81 cavalos de potência que antes tinha um preço sugerido de R$ 41.680 passa a ser ofertado por R$ 43.370 e deixa os consumidores um pouco mais com os pés no chão antes de fechar negócio. A versão Essense que tem motor de 1.6 de 117 cavalos tinha o seu preço em 44.990 reais e passou a ser vendido agora pelo valor de R$ 45.370. A versão Adventure tem um motor de 1.8 e produz até mesmo 132 cavalos de potência para rodar em qualquer tipo de terreno, seu valor subiu muito pouco e ele sairá por R$ 52.400, cerca de 330 reais a mais do que anteriormente.

Interior Idea

Quem estiver a fim de fazer um teste drive nesse carro já pode ir conferir a novidade diretamente na concessionária, valerá a pena para aqueles que gostam de carros nesse estilo que se parecem compactos quando vistos por fora, mas no interior são grandes o suficiente para levar várias pessoas com muito conforto. Divirta-se fazendo um teste e depois analisando se compensa ou não comprar, ao menos terá o prazer de ser um dos primeiros a testar a máquina.

Novidades Fiat Uno Economy e Way

Uno economy

O Uno é um dos carros mais legais que a Fiat já fez, não que seja o melhor deles, está longe disso, mas é um veículo que da a oportunidade de novos consumidores investirem nele para poderem pagar pouco por algo que realmente vale a pena. Nos últimos anos o valor de venda têm aumentado um pouco principalmente naqueles que são chamados de novo Uno, uma vez que, o Mille continua sendo lançado, mas não recebe mais o mesmo nome. Como está bem próximo de se tornar o carro mais vendido do mercado nacional nos próximos anos o Uno precisa de cada vez mais melhorias para atrair ainda mais consumidores, e eis que isso chega duas versões do carro, conheça as novidades a partir de agora.

Fiat Uno Way e Economy

O carro não poderia ficar apenas na mesmice era necessário que inovações chegassem até ele para aumentar ainda mais as vendas, em primeiro caso a empresa já pensou em colocar novidades nos de menor expressão e assim ganhar mais espaços no mercado. Primeiramente o que veio foi a direção hidráulica, que a principio só era vista nos modelos mais requintados do carro, a melhor parte é que isso não deve encarecer os modelos mantendo-os na faixa de 28,890 mil reais. Para os diretores da Fiat essa é a chance da tão sonhada liderança no mercado brasileiro, eles já dominam praticamente tudo em vendas, mas ainda não conseguiram ter o carro mais vendido de todos, ficando cerca de mil unidades atrás do Gol da Volkswagen mensalmente.

Uno Way

Opções motoras

A versão Way terá a oportunidade de vir com dois motores, um bloco de 1.0 flex com 75 cavalos de potência e outro motor de 1.4 com 88 cavalos de potência, em ambas as versões a economia será o ponto mais importante a ser levado em consideração. Para a marca como esse carro tem duas opções de motores diferentes é a chance de conquistar dois tipos de consumidores de uma só vez, os que procuram velocidade e os que querem apenas economia. A versão Economy terá uma opção de motor o bloco de 1.4, nesse motor, como nos dois outros citados anteriormente, o câmbio será mecânico de cinco velocidades, será perfeito para pessoas que procuram um carro completo e que conte com todas as regalias de economia de combustível da Fiat.

Interior do Uno

Para completar esse incrível fator a marca ainda conta com promoções todos os meses, por isso os consumidores podem acabar pagando pouco nos veículos sem dificuldades, uma promoção boa pode oferecer o veículo sem juros ou com um percentual bem baixo disso. Com as mudanças podemos esperar que a briga pelo posto de carro mais vendido no país vai aumentar bastante daqui para frente.

Fiat Grand Siena Sublime

Dianteira Grand Siena

Há alguns meses que o Grand Siena está rodando nas ruas brasileiras e conquistando consumidores de todas as idades, depois de ser considerado um carro de “velho” ele recebeu mudanças incríveis que o deixaram bem mais atraente do que era anteriormente. O motivo de suas grandes vendas pode estar exatamente no design que é mais arrojado e deixou de seguir o Palio, agora cada um dos carros tem sua própria personalidade e pode seguir no mercado por conta própria dependendo apenas das novidades que os engenheiros podem trazer para eles. Depois do sucesso que o modelo atual está fazendo por aqui a empresa gostaria de colocar mais novidades para o país, uma versão dele que havia sido mostrada no Salão de São Paulo está desembarcando por aqui.

Fiat Grand Siena Sublime

Durante o Salão a impressa especulou muito a Fiat sobre o lançamento desse carro, mas a empresa pouco disse sobre o assunto, agora eles próprios colocaram na grande rede tudo o que precisamos saber sobre ele. O primeiro ponto a ser levado em consideração é o seu preço de 46.390 que está abaixo do modelo que é vendido aqui, ainda não se sabe se é exatamente isso o que será cobrado até porque existem as taxas de impostos que são cobradas quando um carro recebe as peças de fora como acontecerá com esse. Seu motor é um 1.6 de 16 cavalos de potencia que é baseado na versão intermediária Essence que já é produzido e vendido por aqui.

Grand Siena Lateral

Fiat Grand Siena Sublime design

Por dentro o carro é bem requintado e apela para o lado mais desejoso das pessoas que é o amor por beleza, o painel trás tons de marrom e marfim incluindo nas portas o volante é recoberto com couro, assim também ocorre com os bancos que recebem o mesmo revestimento o motorista ainda tem um mimo que é o apoio para o braço. Nos tapetes do carro o proprietário vai encontrar inscrições que mostram o nome do modelo do carro “Sublime”, poucos carros da Fiat que são vendidos na categoria popular contam com todos esses acessórios no Design, por isso podemos esperar que as novidades irão agradar.

Traseira Grand Siena

A sua cor será um branco pérola que é normalmente encontrado em carros de ponta da marca, por ser uma edição especial ele ainda trará leitor de CD e MP3 integrado ao painel que pode receber potência para som automotivo e até mesmo caixas para que fique mais forte, independente de qualquer coisa ele não terá uma alteração tão grande de preço perante ao que citamos aqui, e qualquer interessado já pode ir até as lojas para fazer suas encomendas e esperar que ele chegue.

Fiat Coupe 1995 20V

Coupê lateral

Nem todos conheceram os carros da Fiat do passado que chegaram ao Brasil e fizeram sucesso, alguns modelos da marca, por exemplo, acabaram sofrendo muito por conta de deslizes que ocorreram e nunca foram reparados. Um dos exemplos mais clássicos é o do Tipo e Tempra, dois super carros que eram considerados grandes revoluções para a empresa e que poderiam vender cada vez mais, contudo um dos complementos do motor do veículo era de papelão e na maioria dos casos pegava fogo, por isso muitos deles tiveram de passar por um recall e com isso ele perdeu um pouco da fama. A parte pior foi quando pegou fogo na fábrica e tudo desandou de vez, outro carro veio para cá e não teve muita sorte ele ficou conhecido e mesmo assim não teve sequência.

Fiat Coupe 1995 20V

Esse carro assim como Tipo e Tempra foi um ícone para a Fiat que sabia que poderia conseguir conquistar muitos consumidores com o veículo, realmente era uma grande opção até porque ele foi desenhado pelo grande Chris Bangle que depois desse projeto foi parar na BMW onde trabalhou firme desenhando grandes modelos. Na Europa o carro serviu para que muitos ficassem vidrados em seu design, o estilo era diferenciado de tudo o que era conhecido na época e para uma marca que era líder em fazer carros populares nada como um esportivo para mudar essa história. Muitos lembraram dos carros da Ferrari quando viram esse modelo, não havia a mesma sofisticação dos carros da outra marca italiana, mas mesmo assim isso pouco importou para o povo.

Coupê traseira

Fiat Coupe 1995 20V motor

O motor do carro era de 2.0 com a mesma mecânica do Tipo carro que naquela época era um dos preferidos dos consumidores, no Brasil ele chegou em 1995 e ele contava com 137 cavalos de potência e 18,4 kgfm de torque o câmbio era manual, com esses elementos o condutor poderia chegar de 0 a 100 km/h em apenas 9,3 segundos com a velocidade de 206 km/h final limitada de fábrica. No interior ele tinha espaço bom na dianteira para duas pessoas e para duas crianças na traseira, como era um esportivo as pessoas não ligavam muito para os detalhes dele nessa parte. Tudo o que havia de novo na época podia ser encontrado nesse carro em seu interior no painel de serviço.

Coupê

Hoje em dia colecionadores de todo o mundo ainda procuram por esse carro, no Brasil existem diversos exemplares dele bem cuidados por aí, contudo somente as pessoas que souberam cuidar dele é que os possuem com todas as peças originais. Como já virou uma relíquia ele pode ser vendido por um bom preço no mercado, mas quanto mais os anos se passarem mais valioso ele vai se tornar.

Novo Fiat Uno College

College 2

A pratica de construir carros novos a cada ano é uma tendência mundial para todas as marcas de carro, o ano mal se inicia e lá vem novidades que nem são tão quentes assim, mas que deixam as pessoas ansiosas para saberem mais a respeito dos veículos. A parte mais interessante é que nem são feitas tantas mudanças assim nos carros e eles chegam apenas para conquistar novos consumidores ou para o que os que investem neles aumentem seus interesses para pegar um do ano. O mais recente lançamento é o do Fiat Uno que chega a sua versão com um modelo para o ano de 2014, poucas pessoas sabia que isso iria acontecer por isso vamos falar um pouco mais a respeito do assunto e passar as informações que precisa saber sobre o carro.

Novo Fiat Uno College

O carro foi desenvolvido a partir da gama do Vivace 1.0, ele trás algumas novidades que não são nada em sua carroceria, mas sim no grafismo, também virá com um pacote de equipamentos que poderá ser oferecido no país por cerca de R$ 33.470. Na grafia desse modelo o carro poderá ser oferecido apenas nas cores azul vitality e também no branco Banchisa, independente de qual deles você resolva escolher para comprar quando estiverem disponíveis não vai encontrar um deles que não tenha os retrovisores, maçanetas e contornos feitos em vermelho. Ainda nesse aspecto as partes que se destacam são as rodas de liga leve que receberam a cor branca, os faróis receberam a máscara negra e as lanternas traseiras são fumê.

College branco

Detalhes do interior

Nesse carro encontraremos alguns itens que virão de série como a incorporação de bolsos no banco dianteiro, mais cor no painel foi colocado, no volante e nas portas você verá detalhes em vermelho e também em azul. O volante será de couro, para completar a tecnologia desse carro você terá direito a ar-condicionado, direção hidráulica, faróis de neblina, travas e vidros elétricos, o volante poderá ter sua altura redirecionada, porta-óculos e muito mais detalhes que deixaram o carro mais atraente. Quem estava esperando por um novo modelo do Fiat Uno certamente deverá se agradar com esse, por isso a Fiat o fez pensando nos mais exigentes que querem mudanças no grafismo e bastante tecnologia na parte interior.

Uno College

Vamos esperar para ver quando essa novidade vai chegar no mercado nacional, as chances disso acontecer nos próximos meses são muito grandes por isso basta fazer suas economias e começar a planejar um teste drive no carro.

Carro Fiat Tempra turbo

Tempra Turbo

Existem carros que marcaram uma época e persistem até hoje como uma boa opção para quem deseja comprar, infelizmente para acabar com a história alguns desses carros nem são mais fabricados e deixam muitas pessoas na mão. Outros tiveram a história findada desastrosamente como os carros da Fiat o Tipo e o Tempra, onde a fábrica de suas peças pegou fogo e a Fiat simplesmente desistiu de atualizar esses carros tornando-os uma espécie de veículo que ninguém deseja ter por perto e nem lidar, por isso é tão difícil de encontrar mecânicos que saibam como fazer para recuperar o motor e também qualquer outra parte que seja necessária. Apesar disso ainda existem muitas pessoas que são apaixonados por eles, vamos falar de um em especial.

Fiat Tempra

Uma das novidades mais interessantes que a Fiat teve para deslanchar em suas vendas foi o Tempra, esse carro era um top de linha da marca que tinha como objetivo alcançar o maior número de vendas possível. Um dos pontos fortes desse veículo era o seu conforto e também tudo o que ele tinha a oferecer para as pessoas que o compravam, com a potência necessária ele conseguia rodar por todos os cantos sem dificuldades. Claro que esse não era o carro mais rápido da época porque ele tinha que disputar terreno com o velos Omega da Chevrolet que tinha nada mais nada menos do que um motor de 3.0 e 165 cavalos de potência, por outro lado ele era bem mais caro o que motivava ainda mais aos consumidores investir no Tempra.

Tempra turbo traseira

Fiat Tempra Turbo

A versão turbo desse carro por outro lado conseguiu ir bem mais longe do que os próprios fabricantes imaginavam, o veículo ficou tão potente que conseguia fazer de 0 a 100 em apenas 8,2 segundos o que era uma marca muito interessante se julgarmos pelo incrível valor de mercado que ele tinha e por ser um carro popular. A velocidade máxima era limitada em 220 km/h, mas isso não significava que ele era um carro barulhento, na verdade ele conseguia chegar a esse limite sem se esforçar tanto para isso. Era basicamente um carro turbo que podia fazer muito mais do que qualquer outro que já havia passado pelo nosso país, apesar disso o carro continuou a decair por conta da baixa de peças que veio a existir.

Tempra Turbo interior

Atualmente é muito raro de conseguir encontrar um carro desses em boas condições, quem tem um sabe que vale um bom dinheiro até porque ele já esta se tornando um veículo que é peça de colecionador.

Carros novos Fiat Uno

A Fiat tem uma linha de carros que ficou conhecida desde os anos oitenta como Uno, desde que foram lançados esses carros tinham que ser os mais econômicos do mercado e oferecerem uma grande qualidade nos preços. Naquele mesmo ano em que foi lançado o carro conseguiu conquistar milhares de consumidores em todo o país, era o mais barato veículo que se podia comprar na época. Até hoje ainda é assim o mercado do Uno cresceu muito e hoje em dia podemos encontrar duas versões dele para serem compradas pelos consumidores, vamos falar um pouco mais a respeito para que você conheça melhor e saiba exatamente do que são capazes esses belos veículos.

Carros novos Fiat Uno 2012

Esse modelo surgiu no momento em que a Fiat resolveu separar os nomes de seus carros, por isso o Mille passou a ser outro veículo. O Uno recebeu modificações intensas que o deixaram bem mais atraente do que os demais carros já feitos com esse nome, em algumas versões você pode encontrá-lo com grafias novas e até mesmo com faróis com máscaras negras e lanternas de milha. Modelos especiais possuem quatro portas e contam com muitos itens interessantes como bancos de couro, travas elétricas, vidros elétricos, direção hidráulica e muitas outras coisas. Apesar de ser assim o carro ainda não conseguiu conquistar o primeiro lugar entre os mais vendidos do mercado, mas a Fiat promete continuar inovando em seu carro para que ele fique cada vez melhor e assim domine de uma vez por todas o que o Gol é dono.

Uno

Carros novos Fiat Uno Mille

Depois que se separou do Uno o Mille recebeu características próprias e duas versões, uma delas é a de quatro portas que serve para pessoas que possuem famílias e precisam de um carro novo, bom e barato para rodar. Já as versões com apenas uma porta são aqueles carros que oferecem qualidades para uma empresa que trabalha com produtos que precisam ser vendidos. Não é de hoje que as grandes firmas conversam com a Fiat para chegar em um acordo e comprar dezenas dos carros para oferecer aos funcionários, além de serem bem econômicos ainda são muito baratos para quem deseja lidar com sua manutenção.

Uno Mille

Os dois carros são muito competentes no mercado, são bastante vendidos e também econômicos por serem de motores bem fracos. Apesar disso alguns possuem luxo e podem até mesmo servir para várias empresas trabalharem, com seus preços é certo que cada vez mais gente se interesse por eles.

Carros novos Fiat Palio

Um dos carros mais vendidos da história da Fiat em todo o Brasil sempre foi o Palio, apesar dele ficar atrás do Uno em vendas, ainda sim tem uma história muito grande no país que faz com que a montadora se orgulhe em manter o veículo cada vez mais forte em todos os cantos do país. Sempre foi um carro popular, voltado para pessoas que desejam comprar veículos novos e saber que vai estar em um carro econômico, em alguns modelos nada é muito detalhado, pois nem mesmo vidros e travas elétricas são feitos na fábrica. Sendo assim os modelos com esses poucos detalhes são vistos como a melhor solução para quem deseja pagar pouco, se você esta entre esses pode confiar que o modelo sempre terá preços atraentes para você.

Carros novos Fiat Palio 2013

O modelo novo do carro é um dos mais procurados nas principais lojas de todo o mundo, ele deixou de seguir as linhas de outros carros que dependiam de seu lançamento como a Strada e também o Palio Weekend, esses carros eram parte desse modelos por isso muitas vezes atrapalhavam suas vendas. Contudo bastou que a Fiat fizesse inovações e deixasse de usar os carros como sendo da mesma linha, para que o Palio pudesse voltar a crescer no mercado e se encontrar onde está agora que é com o terceiro lugar em vendas no país. Antes de ocorrer o eventual desligamento dos carros o Palio estava apenas com o quarto lugar em vendas no país, sem dúvidas isso não agradava em nenhum sentido.

Fiat Palio

Carros novos Fiat Palio Weekend

Após ser desvinculado do Palio como já explicamos esse carro ficou independente, a partir de agora ele poderá ser lançado de várias formas diferentes, ou seja, voltadas a oferecer o melhor desempenho possível. O carro não tem mais versões simples que não contem com vidros elétricos, travas elétricas e direção hidráulica, por isso mesmo com os valores um pouco elevados será normal que o proprietário desse veículo nunca sinta falta dos principais itens nele. Se você é dos que gostam de carros populares com boas qualidades é certo que vai se ter boas recomendações a respeito desse. Algumas versões são esportivas e permitem que você rode nos terrenos mais difíceis como os off-road.

Weekend

Ao invés de sair de casa apenas para pesquisar preços de carros, você deveria ir até uma concessionária da Fiat para conhecer um desses dois carros que estão disponíveis nas lojas. Depois de uma pequena volta será fácil de perceber todas as qualidades impostas no carro, sem sombra de dúvidas ele poderá te fazer sentir-se bem mais atraído.

Fiat Uno Mille Xingu

Na tentativa de conseguir manter a segunda posição em vendas no mercado nacional a Fiat não desiste de colocar seus carros Uno e Mille no mercado com novidades a cada ano que passa, uma das provas disso é que mesmo depois que o novo Uno chegou a empresa resolveu manter o Mille no mercado a fim de que as empresas, principalmente, pudessem manter o interesse em investir nesses carros para que os funcionários pudessem trabalhar. O correto é fazer isso mesmo, pois até mesmo a Volks manteve a Kombi no mercado desde os anos sessenta, de lá para cá muitos exemplares foram vendidos apenas para empresas e para o governo que leva e trás os alunos na escola com esse veículo. Uno e Mille receberam novidades para esse ano, um modelo especial veja quais foram elas.

Série Xingu Fiat

Essa série já havia sido apresentada a todos no modelo Doblò Adventure, naquela ocasião o carro tinha como principal objetivo ser o modelo de entrada no mercado. Após a apresentação muitas pessoas gostaram do que viram e certamente pediram para ver esses detalhes em outros carros da fabricante, sem pensar duas vezes a Fiat trabalhou muito e trouxe essa versão para os carros Uno e Mille, além deles estarem equipados ainda trazem um adesivo temático nas laterais e na tampa traseira. Esses modelos são uma alusão ao filme que foi lançado no ano passado e que conta a história dos irmãos Villas Boas e da criação do Parque Nacional Xingu.

Fiat Uno Xingu

Detalhes introduzidos nos carros

Nessa versão especial os dois carros do Uno que serão disponibilizados no mercado trarão alguns itens como faróis de neblina, ar condicionado, direção hidráulica, travas elétricas, pré-disposição para rádio, vidros elétricos, além de um computador de bordo e também o banco do motorista que contará com regulagem de altura. Por outro lado o Mille virá com bons detalhes também tais como direção hidráulica, vidros elétricos, desembaçador, apoio de cabeça no banco traseiro, travas elétricas, retrovisores elétricos e bancos com revestimento em veludo. Não é nenhuma bobagem dizer que esse veículo provavelmente será um dos mais agradáveis de dirigir já feitos pela marca, os três modelos terão quatro portas e certamente ajudarão bastante na hora de serem escolhidos pelos consumidores.

Mille Xingu

O Mille virá com um preço de 27.800,00, o Uno 1.0 terá o valor de 33.620,00 e para finalizar a versão de motor 1.4 será comercializado por 37.185,00 reais. Os valores podem agradar a uns e desagradar a outros, mas o certo é que em uma versão tão especial como esta vale a pena conferir ainda mais que os dois veículos estão entre os mais econômicos do mercado.

Uno e Pálio versão Interlagos

Dois dos carros que são os mais vendidos em todo o Brasil, Uno e Palio, estão com cada vez mais detalhes para atrair os consumidores e transformarem os veículos nos mais queridos em todos os seguimentos. Existe muita tensão por parte dos engenheiros que prepararam boas surpresas para quem desejava comprar esses carros, eles informam que estiveram trabalhando a fio e tentando fortalecer o mercado dos consumidores que buscam carros baratos e com muita tecnologia. Uno e Palio ganharam a versão Sporting, conhecidas também como Interlagos, vamos falar um pouco mais desses veículos e quem sabe eles se tornem as mais novas peças de desejo para você que buscava isso nesses dois carros.

Uno Especial

A Fiat já vinha trabalhando dia e noite para conseguir colocar em pratica os dois carros que esperavam para conquistar mais consumidores, um deles é o Uno, assim como as versões anteriores o modelo virá com a cor amarela. Essa linha já havia sido apresentada no salão do automóvel de São Paulo, atualmente já é possível encontrar também nas lojas de todo o país. Pouca coisa muda na estética do veículo se comparado com as versões normais, exceto que seu motor ganhou mais velocidade, as rodas são de liga, regulagem no banco do motorista, detalhes da costura dos bancos serão em amarelo. O Uno passa a ser oferecido por 36.830 reais para os consumidores brasileiros, essa é a única coisa que deve pesar na hora da escolha, mas quem gosta da Fiat certamente sabe que não terá problemas com esse carro durante muitos anos.

Uno

Palio Interlagos

Como era de se esperar o Palio virá com mais detalhes do que o Uno, pudera ele é mais carro e conta com mais itens. Terá ar-condicionado, regulagem do banco, pedaleiras esportivas, um painel com rádio connect que fica integrado ao painel. Outro detalhe que fica interessante nesse carro é teto solar elétrico e comandos no volante que ficam mais simples de serem alcançados pelo condutor que não precisará tirar as mãos do volante para acioná-los. Para demonstrar que é o carro diferente da montadora ele virá com o nome Interlagos em sua traseira e também com o desenho da pista que fica sob o nome, tudo isso é para mostrar que o veículo é realmente um esportivo de perder alinha.

Palio

Rodas de liga, retrovisores em preto brilhante, é uma cor de sucesso para a marca que já trabalhava a anos com esses tipos de veículos. No caso do Palio os valores são ainda mais altos por conta dos renovados detalhes com isso ele custará 43.860 reais, qualquer interessado pode ir direto às lojas e fazer o pedido.

Novo Fiat Linea 2013

Linea dianteira

O Linea é um dos carros de maior porte da Fiat aqui no Brasil, o carro veio para concorrer diretamente com os modelos esportivos de outras marcas que já têm boa parte do mercado assegurado. Desde que o primeiro modelo foi lançado o carro ainda não sofreu mudanças significativas na aparência, por isso muita gente não troca de carro apenas pelos detalhes que foram acrescentados no motor ou pelo ano mais novo. Depois de muita espera as pessoas puderam ver que vão ter que se contentar mais uma vez com o modelo antigo na aparência, mas como algumas coisas novas no interior e também no motor. Vamos falar um pouco mais a respeito desse veículo para que possa saber mais do que ele terá a oferecer a todos os clientes.

Interior com novos utensílios

A partir de agora praticamente todos os carros da Linea vão ter o mesmo formato no interior com bancos e parte das portas e painéis com a mesma cor, em praticamente todos eles você vai encontrar o couro como o principal representante fiel do carro. Quem é acostumado com luxo vai poder escolher entre duas grandes opções, primeiramente o que tem câmbio manual, ele será um pouco mais barato devido a esse detalhe. Custará 52.990 para os consumidores, já as versões com câmbios DuaLogic estarão com os valores baseados em 55 mil reais e 63 mil dependendo do que terá a oferecer para os clientes. Nada mais nada menos do que as mudanças simples já farão o carro manter os mesmos valores dos modelos anteriores, muita gente certamente não vai gostar disso.

Linea 2013

Como vai funcionar o carrão

A primeira coisa que se notará nele é que na versão manual a embreagem está reagindo muito mais rápido aos comandos, basta soltar um pouco o pé dela que mesmo sem estar acelerando o carro já poderá perceber que a velocidade vai aumentando de maneira significativa. Na versão com câmbio automático funciona da mesma maneira e qualquer pessoa pode sentir as incríveis diferenças no carro com o seu motor 1.8. Uma péssima notícia para quem gostava da versão T-Jet turbo é que ele não vai mais ser fabricado, por isso o carro perde o seu modelo de maior potência.

Interior Linea

Apesar de algumas falhas da Fiat com esse carro como a falta de criatividade para remodelar o veículo, ele ainda continuará sendo um grande concorrente para carros como o Corolla, Civic, Jetta e outros da mesma categoria. Para especialistas não seria legal comprar esse modelo, porque nos próximos anos ele pode ser substituído por outro e perder bastante de seu valor. Vai de cada um fazer um teste drive e ver se está a fim de investir nesse veículo. Veja o vídeo do Linea.

Novo Fiat Idea 2013 preço

A Fiat é uma das montadoras que está correndo por fora na tentativa de conseguir ganhar mercado em todo o mundo, carros para isso não faltam e a tendência é que chegue cada vez mais novidade para todos. O Salão de São Paulo está reunindo diversas pessoas para analisarem as propostas das principais empresas, cada um vai próximo do que está a espera de encontrar nesse evento. A única coisa que os visitantes não querem é se decepcionar com o que vão ver, por isso mesmo é que montadoras como a Fiat têm que ralar dia e noite para montar um veículo que possa agradar a qualquer um, seus motores precisam ser focados em economia e potência juntos, sem contar que em detalhes finos é preciso bastante cuidado para que a ação do tempo não estrague o veículo com facilidade.

Fiat Idea

Aos poucos a empresa não consegue mais esconder o jogo que tem, a intenção deles segundo tudo o que estamos vendo no mercado é colocar o Câmbio Dualogic Plus em praticamente todos os seus veículos com exceção dos mais simples por enquanto, de acordo com a Fiat esse câmbio instalado nesse veículo vai movimentar melhor as suas vendas. Tudo isso porque o acessório melhora bastante a troca de marchas refinando o veículo, além disso, ainda conta com duas funções que melhoram o desempenho do carro. Uma dessas funções é chamada de Creeping, ela move o veiculo lentamente mesmo que o condutor não esteja usando o acelerador, idêntico ao que ocorre com um carro automático. Outra função é conhecda como Auto-Up, Shift Abort, nessa função é detectada a necessidade do veículo, por exemplo, se estiver precisando de tração receberá através do sistema.

Fiat Adventure

Preço no mercado brasileiro

Todos já devem estar imaginando que por receber esses detalhes de fábrica o veículo deve ficar mais caro nos próximos anos, mas a verdade é outra, apesar dessa mudança o carro provavelmente vai continuar com o mesmo preço, segundo a montadora. Os valores vão variar de acordo como o modelo, o Essence terá o seu valor avaliado em 56.635, já o Adventure custará 62.938 mil no cofre dos clientes. Apesar de ainda continuar alto o valor, todos já sabem que não vão pagar nada excessivo por um carro que teve apenas o câmbio alterado.

Ideia

Sem dúvidas esse é um carro que funciona bem principalmente para aqueles que contam com uma família grande, sem dúvidas esse é o carro perfeito para pessoas assim. Vá até uma das concessionárias da Fiat e conheça um pouco mais a respeito desse carro e dessas mudanças, vai valer a pena principalmente se estiver interessado nele.

Carros mais econômicos da Fiat

Com a alta no preço dos combustíveis e com a tendência de que cada vez aumente mais o valor os consumidores passaram a dar mais atenção aos veículos econômicos, marcas importantes do mercado precisam investir suas construções em carros que mesmo que sejam 1.8, 2.0 tenham economia enquanto o condutor dirige. As marcas japonesas levam vantagem neste quesito e mesmo com carros de potência elevada conseguem ser econômicos e conquistar mais clientes, a italiana Fiat praticamente não tem problemas com relação a isso já que grande parte dos carros nacionais que produz são econômicos e até lideram o mercado do país. Conheça alguns deles e veja em qual deve investir o seu dinheiro.

Uno Mille e Economy

Os dois modelos da Fiat juntos lideram o mercado de carros como os mais econômicos entre todos, alguns fatores podem ser levados em consideração quando vemos isso. O primeiro e mais importante é que o carro é leve e desenvolvido justamente para ser barato e atrair consumidores por causa da sua economia, é possível rodar bastante com esse carro e fazer até mesmo 20 km/litro nas rodovias. Quem investe nesse carro atualmente desembolsa 20.000,00 reais quando ele está zero, mas pode optar por comprar um usado que esteja em boas condições e assim pagará pouco por ele. Tanto um quanto o outro fazem quase a mesma economia, a diferença está no nome e no preço de cada um que se diferencia.

Unos

Siena Fire 1.0

Os três carros mais econômicos do nosso país atualmente são da Fiat e esse é o terceiro deles com um bom rendimento na gasolina, você pode encontrá-lo nas revendas autorizadas da empresa custando mais caro do que o Uno, mas por outro lado temos que levar em consideração que ele é mais carro e tem mais itens de série que valem a pena para qualquer investidor. Por isso quando investe em um carro assim pode tirar lucro dele e ter um veículo confortável com trava, direção, vidros elétricos e outros acessórios e ainda ser econômico para rodar no dia a dia evitando que tenha que abastecer praticamente todas as semanas.

Siena

Muitas vezes os carros mais econômicos não nos trazem interesse de investir neles de primeira instância, mas ao pensarmos no consumo que é bem baixo perante aos concorrentes passamos a notá-lo melhor. Se você roda bastante com o seu carro e precisa de economia a melhor coisa que tem a fazer é não comprar um veículo apenas pela aparência, mas sim pelo seu consumo que deve ser baixo. Sendo assim as três melhores opções da marca Fiat são Uni Mille e Uno Economy e também o Siena, como dissemos anteriormente não são apenas as melhores opções da Fiat como também de todo o país.

Veículo Strada cabine dupla

Durante muitos anos a linha do Palio sempre esteve ligada a outros carros de sucesso da marca Fiat, a Strada era um deles, ela dependia de uma atualização no Palio para que também pudesse passar pelo mesmo procedimento. Mas pensando em cada carro como se cada um fosse diferente do outro a Fiat resolveu deixá-los só e independentes. A Strada não foi atualizada como o Palio para uma nova geração, mas ainda sim sofreu mudanças significativas que devemos levar em consideração. Vamos falar um pouco sobre uma das que mais prometem fazer sucesso entre todos os modelos que foram repaginados pela empresa, apesar de serem mudanças simples ainda chamam a atenção.

Fiat Strada Cabine dupla

A linha 2013 da Strada já está mais do que lançada e até mesmo sendo vendida nas principais lojas da Fiat em todo o Brasil. As mudanças no exterior ficaram por conta dos pára-choques, grade do símbolo e o design do capô que foi alterado. No interior cada uma das versões do carro recebeu uma com detalhes diferentes da outra, o mais interessante que vimos foi a cabine ser estendida ainda mais para que pudessem caber novos bancos e ela se tornasse dupla. Isso mesmo, apesar de algumas pessoas não acreditarem que isso seria possível os engenheiros da empresa resolveram mostrar a todos como é que faz um carro simples se tornar de cabine dupla e com caçamba.

Strada Cabine dupla

Interior

Apesar de parecer bastante apertado a primeira vista os bancos dianteiros podem ser colocados mais a frente, possibilitando assim que o espaço para quem está no banco de trás aumente um pouco. A grafia está mais moderna em seu painel de instrumentos e um apoio para o pé esquerdo do motorista foi instalado para lhe dar mais aconchego quando estiver conduzindo. Vários opcionais estão disponíveis nesta parte como um rádio com Connect CD MP3, viva voz Bluetoouth e uma entrada USB, quem escolher por esse opcional não precisará instalar outro som moderno que tenha todas essas funções. Os airbags dianteiros e a direção hidráulica facilitam a condução, outro item pode ser escolhido de acordo com a vontade do cliente que é o câmbio Dualogic.

Interior Strada

Todos os novos detalhes fortalecem o mercado dessa “caminhonete” que já tinha um bom espaço atualmente nos maiores centros mundiais. Várias cores estão para chegar ao nosso mercado entre elas já estão disponíveis o vermelho e o verde escuro, a finalidade desse veículo é que pessoas que têm famílias possam comprar ele para levar os seus pertences e também mais de duas pessoas na parte interior. Foi uma boa sacada e podemos esperar mais desse veículo daqui para frente.

Fiat Viaggio no Brasil

A Fiat está arrasando corações na China com carros que estão entrando facilmente no mercado a agradando a grande população que fica por lá, o padrão europeu dos carros nem precisa ser mudado para atingir em cheio vários países asiáticos. Com tudo é certo que poderemos ter essa novidade aqui em nosso país o mais breve possível, a tendência é que no próximo ano ele possa sofrer algumas adaptações para alegrar o povo daqui. Nosso mercado é um dos mais concorridos e a Fiat quer recuperar o quanto antes o seu prestígio, para isso precisa de carros exatamente como o Viaggio que trás tudo que as pessoas precisam e mais um pouco.

Carro de primeira linha

O mais provável concorrente desse carro aqui no Brasil será o Jetta que na China já faz frente com ele, para muitos esse carro é um pouco simples perante alguns outros modelos já lançados principalmente nos Estados Unidos. Por outro lado apesar de ser assim ele ainda conta com opcionais bem bacanas, o farol tem um conjunto óptico legal e também um canhão de xênon que facilita a visibilidade mesmo nas estradas mais escuras. As rodas de liga seguem um protocolo da Fiat e nelas os detalhes chamam a atenção, são diamantadas e brilham conforme qualquer luz pega nelas, o número dos aros é 17 com cinco furos. As luzes de Leds estão sendo bastante usadas nos carros da Fiat nacionais, e neste modelo foi colocado no repetidor de setas que fica nos retrovisores laterais.

Viaggio

Motor

Na versão chinesa esse carro conta com o motor que já é famoso por lá o T-Jet turbo 1.4. Ele têm 121 cavalos de potência interligados a um câmbio de 5 marchas ou automático dependendo da vontade do cliente. Seis airbags são disponibilizados em seu interior o que fascina diversas pessoas, um telão de 8,4 polegadas fica em seu painel para ajudar o condutor a conseguir ver as informações que são passadas com facilidade. Além de todo esse motor o interior ainda conta com bancos em couro e painel e volante todo detalhados esse mesmo material, quem roda com um desses sente-se em um carro ainda mais confortável e vê nele uma semelhança com o Linea.

Fiat Viaggio interior

Ninguém tem certeza ainda de que esse carro vai fazer parte do mercado nacional no ano que vem, por isso precisamos esperar com calma a confirmação da notícia pela Fiat. O certo é que mesmo que não venha a fazer parte dos carros nacionais futuramente ele servirá de modelo para as próximas gerações de carros da Fiat que entrarão em nosso mercado mais cedo ou mais tarde. Qualquer novidade sobre o assunto elaboraremos outro artigo visando avisar a todos os interessados nesse carro.

Escapamento furado gasta mais gasolina

O sistema de escapamentos de um carro é uma das partes que mais sofrem danos no decorrer do dia a dia, o principal fato de ocorrerem problemas é com a falta de atenção dos proprietários dos veículos. Normalmente alguém só começa a se importar com o escapamento quando ele começa a fazer barulho e atrapalhar durante a condução, a função mais plausível do escapamento é a catalisação de gases que vem da queima do combustível e é eliminada corretamente na parte traseira ou lateral do veículo dependendo do carro. Quando está funcionando corretamente ele faz todo procedimento sem dificuldades e ajuda o carro até a andar melhor, mas se ficar corrompido pode fazer um barulho ensurdecedor ou soltar fumaça em qualquer outra parte do carro.

Composição de um escapamento

Ele é composto de várias partes por todo o seu sistema temos o catalisador, silenciador, abafador entre outros, independente da quantidade deles é bom saber que ao longo dos anos todos podem se danificar de maneira natural ou com o descaso dos condutores. Por exemplo, para evitar que motoqueiros e motoristas corram de mais em determinadas vias as prefeituras estão instalando junto com o Código de Trânsito muitas lombadas, algumas são quase um triangulo e se o condutor não tomar cuidado pode ralar a parte de baixo do veículo sempre que passar sobre ela, assim vai acabando com todo o sistema de escape do veículo.

Escapamentos

Escapamento aberto consome?

Certamente que sim, da mesma maneira que ocorre nas motos quando colocamos um escapamento com a boca maior ou ele se fura a combustão acontece de maneira mais rápida e o combustível também queima mais rápido. Para resolver o problema você não deve soldar o local, pois com o passar do tempo o mesmo serviço vai corroendo e pode furar novamente no mesmo lugar. Envie o seu veículo para um mecânico de sua confiança e faça a troca do escapamento por um novo, não é tão caro e certamente vai resolver o seu problema, passará a economizar mais dinheiro e não terá de ficar com dor no ouvido principalmente quando for pegar a pista e viajar para longe.

Escapamento furado

Outro incentivo para que as pessoas possam trocar os seus escapamentos é que o Código de Trânsito Brasileiro tem uma lei, nela quem estiver com o escapamento irregular que apresente barulhos, fumaça em excesso e gases poluentes podem ser multados com um valor salgado e também tomar cinco pontos na carteira. Ao invés de pagar uma multa tão cara e ainda levar pontos na carteira compensa dar um jeitinho de trocar o escapamento de seu carro, no final além de economizar ele vai ficar mais gostoso para andar sem aquela barulheira.

Fiat Tipo 1.6 ie tunado

Poucos carros passaram de queridinhos do povo a temidos de uma hora para outra, claro que isso tem uma explicação no caso do Tipo que em poucos anos deixou de ser querido por todos e não parava mais nas mãos de ninguém. O principal medo de quem o tinha era que desse algum problema na mecânica e na hora de encontrar as peças não tivesse ou fossem muito caras, o motivo disso acontecer é que pegou fogo na fábrica onde eles eram produzidos e foi então que Fiat deixou de lado as suas versões e passaram a dar foco em outros carros. Felizmente ainda existem pessoas que gostam de dar valor a história e conservar estes carros, vamos mostrar alguns tunados.

Fiat Tipo vermelho

Das imagens que podem ser encontradas na internet este é um dos mais tunados entre todos os que estão disponíveis por aí, seu proprietário deve ter investido um bom dinheiro nele e podemos ver isso nos seus detalhes. As portas foram trocadas e receberam um modelo que se abrem para cima, os retrovisores também foram trocados, assim como pára-choque dianteiro e as lanternas que receberam um formato com apenas três bolinhas. O interior dá para notar que ficou todo em couro e com bancos Recaro. As rodas ficaram belas e deram uma estética diferente ao veículo, foram colocadas ainda quatro saídas de ar nas laterais do pára-lamas.

Tipo vermelho

Tipo azul

Esse carro não foi tão mudado quanto o outro de cima, mas mesmo assim conseguiu se diferenciar bastante da versão original. Destaque para os detalhes com o envelopamento que foram feitos nos pára-choques traseiro e dianteiro, também foi feito no capô, nas laterais das portas tribais foram desenhados com colantes e deixou o veículo mais esportivo, a roda 14 apesar de pequena é um belo modelo que ficou bonita. O último vidro da lateral recebeu um insulfilme espelhado e ficou legal, para finalizar um aerofólio traseiro acima do vidro também foi inserido, este foi um belo trabalho que merece nossos sinceros parabéns, já que hoje em dia qualquer pessoa que tenha um carro desse que fugir dele.

Fiat Tipo azul

Apenas algumas pessoas se sentem a vontade para tunar um carro como este, eles são carros em quase todos os sentidos para encontrar suas peças, mas com um pouco de paciência e força de vontade pode chegar à elas e pagar pouco. O melhor lugar para encontrar o que precisa é no ferro velho, pois já que são carros apreendidos pelo DETRAN acabam indo a leilão e muitos compram para vender as peças. Não é de hoje que este veículo está aí para ser modificado, portanto se você tiver um pode ser que valha a pena gastar um pouco e valorizar bastante para o mercado.

Novo Uno 2013 Fiat

A empresa Fiat tinha o carro com o custo benefício mais baixo de toda sua rede, hoje em dia isso mudou bastante e principalmente para as empresas que gostavam de apostar nas linhas Fiat. O motivo é que agora a empresa desistiu da versão anterior do carro e agora eles estão apostando em um modelo em versão para passeio, sendo assim, todo aquele glamour que as empresas tinham em pagar cerca de vinte mil reais pelo carro para contarem com ele de forma zera acabou, um Uno passou a custar acima dos 25 mil reais sendo assim é quase certo de que somente será usado por pessoas que tenham interesse em usá-lo no dia a dia sem ser para serviço.

Novo Uno 2013

Apesar de já estar a dois anos no mercado este carro ainda não tinha muitas inovações e em seu interior pudemos notar que ele ainda continuava um pouco “seco” sem novidades e devendo em aspectos simples. Por exemplo, o painel é feito de poucas coisas ele conta apenas com as saídas de ar e com os velocímetros e marcadores de combustível, além disso, ainda tem dois botões que controlam o ar dentro do carro. Parece ser bem mais frágil do que é porque normalmente a Fiat faz seus carros para serem o mais simples possível, se analisarmos o preço que estão cobrando neste carro podemos imaginar que ele poderia ter algumas coisas a mais para dar conforto a quem vai pilotar.

Uno 2013

Versões novas

A versão Attractive tem duas opções de compra para o consumidor de cinco ou três portas, já a Way e Sporting foram descontinuados. Uma das coisas que a empresa decidiu é que não haverá mais nenhum modelo com pára-choques sem pintar, ou seja, na cor preta. Os bancos dianteiros ganharam encostos de cabeça com regulagem de altura em todas as versões disponíveis. As versões Way e Sporting continuarão sendo completas com volante hidráulico e trio elétrico, ainda nestas versões continuam a figurar no mercado o computador de bordo, kit parafusos antifurto das rodas e outros detalhes que fazem do modelo mais atrativo para o consumidor.

Interior do Uno

Se para as empresas não vai compensar contar com um carro Uno para fazer os serviços que a geração anterior fazia, para as pessoas que gostam de passear com seus carros nos finais de semana e andarem confortáveis no dia a dia eles continuam sendo uma ótima opção. Apesar do preço ter aumentado, por ser um carro bastante leve ele ajuda a economizar combustível e fazer da economia do condutor bem melhor do que em relação a outros carros disponíveis no mercado. Vá até uma loja da Fiat e conheça o mais novo modelo de Uno lançado pela empresa.

Fotos novo Punto Fiat

Nem foi preciso esperar muito porque a Fiat já marcou o dia em que o Fiat Punto vai ser lançado aqui no Brasil, depois de alguns anos no mercado ele agora vai ser remodelado em alguns sentidos e se tornar um novo carro para os consumidores. Como muitas tecnologias estão sendo instaladas nos últimos meses nos carros a tendência é que praticamente todos eles sejam renovados, e no caso do Punto não foi diferente e podemos ver o carro com alguns detalhes diferentes que o deixam um pouco parecido com o Palio que muitos já diziam ser um carro que foi feito para se parecer com o Punto. Com todas essas aparências parecidas vamos falar um pouco mais dele.

Novo Punto 2012

O lado exterior do Punto agora é parecido com a versão europeu do mesmo, além de ficar ainda mais parecido dom o Palio do que antes. Uma das novidades que o condutor vai encontrar neste carro é o modo DNA que tem três formas Dinâmico, Normal e Autonimia, este sistema vai servir para o condutor escolher a maneira com a qual ele quer pilotar o carro. Numa delas ele vai poder escolher a sensibilidade dos pedais de freio e acelerador e também o próprio carro vai indicar a hora certa de trocar a macha dependendo da escolha dele. Os carros mantiveram os seus nomes conhecidos como Attracive, Essence, Sporting e T-jet, cada um tem suas próprias características e preços que foram baseados em seus acessórios.

Traseira do Punto

Versões mais importantes

Os dois mais importantes feitos pela Fiat são o Attractive com um motor de 1.4 simples e com acessórios um pouco mais simples do que os demais, ele vai ser o modelo de entrada que chegará por primeiro no mercado para conquistar os consumidores, depois fica a encargo da Fiat escolher a data de lançamento dos demais. A outra versão que é pouco mais cara é o T-Jet turbo completo e com tudo o que a Fiat poderia colocar em um Punto, seu motor é turbo e quando exigido oferece respostas rápidas ao condutor, as lanternas traseiras são em LED e as rodas são de aro 17 e muito bonitos por sinal, da maneira que ele vem de fábrica você não precisa fazer nada com ele só andar já que ele conta com tudo.

Diversos Puntos

As impressões de quem já viu de perto as mudanças feitas neste carro no Salão do Automóvel é que ele realmente vai ser show de bola, aos poucos a Fiat vai encarnando uma nova frota de automóveis e pretende dar a eles a cara da Volkswagen que está limitando os seus carros a ficarem bem parecidos na dianteira para que quando todos olhem lembrem exatamente de como são todos os modelos. Logo mais a Fiat colocará então todas as versões do Punto no mercado e vale a pena conferir bem de perto.

Grand Siena Fiat 2013

A Fiat resolve inovar em seus carros e tentar disputar ponto a ponto com as concorrentes a conquista de mercados novos, mesmo sendo tida por muitos como uma empresa que fabrica carros simples ela manteve a sua linha de carros colocando acessórios importantes que ajudaram-na a se estabilizar no mercado de carros. Hoje em dia qualquer pessoa pode investir dinheiro em um carro da Fiat que certamente terá facilidade em mantê-lo em dia e com a manutenção bem cuidada, para quem ainda tem um “pé atrás” com ela vamos dar um novo motivo para que esse possa mudar de ideia e passar a analisar com carinho os carros que estão entrando no mercado dessa marca. O que falaremos hoje é o Grand Siena a mais nova versão do carro.

Repaginado totalmente

Quem era acostumado com a última versão do Siena pode esquecer porque aquela foi deixada para trás e a nova foi bastante repaginada, esse carro veio para agradar aos consumidores que gostam de sedãs médios e que rodam com bastante conforto nas principais vias das cidades e rodovias. Agora com uma barra cromada na frente ele parece um pouco maior perante a versão anterior e está mais elegante com faróis novos e que tem um alcance maior. Ao invés de seguir o Palio como sempre ocorreu nas versões anteriores desta vez ele ganhou uma versão própria, nada de seguir outros modelos seus recursos são completos e dão a impressão de que você está rodando em um carro muito mais caro do que ele, como, por exemplo, o Linea.

Grand Siena

Motores e versões

Bom o carro literalmente ganhou três versões as mais potentes para quem gosta de velocidade e os mais fracos para quem pensa mais no lado da economia, o 1.0 EL continua com o propulsor Fire que rodou bastante em diversas versões anteriores do carro. O 1.6 conta com o motor E-torque flex e que pode alcançar os 117 cavalos de potência que ajudam o piloto a conduzir com maior precisão e retirar o máximo do carro em subidas e ultrapassagens, a versão intermediária é de motor 1.4 EVO também Flex e com 88 cavalos de potência, este mescla um pouco de economia com velocidade e é perfeito para quem está em dúvidas sobre o 1.0 ou o 1.6.

Interior do Siena

Tanto na parte de motor como no exterior do carro ou no interior ele recebeu mudanças e agora recebe com muito carinho aos consumidores, ao ir em uma das lojas autorizadas da Fiat você poderá fazer um teste drive e tirar as suas conclusões sobre este modelo que promete ser uma revolução para a marca. Além de tudo ainda provará que não é mais comum que os carros dessa marca tenham problemas de mecânica como ocorria no passado.

Fiat Linea 2013 preço

Após uma pequena conferência realizada pela Fiat no começo da semana, de maneira cautelosa eles indicaram que iriam inovar nos carros Linea e Idea, um pequeno comunicado sem muitas significâncias revelaram que o Linea sofreria uma pequena mudança com relação ao seu modelo anterior. Mesmo tudo sendo um pouco às escondidas deu para colher algumas informações e saber quais seriam as mudanças propostas pela fabricante a fim de atrair ainda mais clientes para eles. Se você tem ou está querendo trocar de carro para passar a rodar por aí com um Linea atente-se ao que vamos falar e você ficará sabendo o que ele trás de novo e quais são as suas qualidades, além disso, ainda vamos expor o seu preço sugerido.

O que mudou na versão 2013

Em primeiro lugar o câmbio do carro agora é na versão Dualogic plus, dentro deste câmbio existe um sistema eletrônico que lembra bastante o de um modelo automático. A primeira diferença você sente quando começa a soltar o freio do carro, automaticamente ele começa a rodar para frente, a outra mudança é na hora de fazer uma ultrapassagem onde a inteligência do câmbio evita que você precise trocar de marcha, sendo assim, não correrá riscos de perder a aceleração e demorar mais para completar a ultrapassagem. Poucas pessoas dão valores a isso, mesmo assim é bom ter já que isso pode te ajudar no dia a dia.

Linea por fora

Mudanças no interior e preço

Tanto Ideia quanto o Linea tiveram o seu interior um pouco mudados uma versão que era comum de não ser vendida foi retirada do mercado, no mais o aparelho de som é o mesmo só que recebeu algumas mudanças e agora vem pintado de preto com comandos integrados. Os tecidos dos bancos foram trocados e com isso ele ficou luxuoso perto do que vinha antes, são mudanças bem leves que não da para sentir no dia a dia e praticamente quem comprar estará com a mesma versão anterior. Como são três modelos o Linea tem três preços diferentes e o que estamos falando aqui fica na cada dos 55.780,00 reais, é pouco acima do valor do modelo simples e pouco mais barato que a versão Absolute.

Interior do Linea

Algumas pessoas ainda sentem dúvidas na hora de investir dinheiro em um carro da Fiat, antigamente isso era um problema porque normalmente eles quebravam fácil e quase ninguém queria investir dinheiro neles. Felizmente para muitos o problema foi solucionado e desde o ano 2000 que dificilmente os carros da Fiat vão parar nos mecânicos, isso acontece quando uma pessoa deixa de cuidar devidamente do carro com as trocas de óleo e verificação da quantidade de água no motor. Se estiver interessado vá até uma concessionária Fiat.

Novo Fiat 500 fotos

500 traseira

O carro com a aparência mais européia que podemos encontrar no Brasil hoje da marca Fiat é o 500, segundo a empresa ele chega em cinco versões diferentes em nosso país. São três tipos de câmbios e três tipos de níveis diferentes de acabamento, comemorando o lançamento do carro no país a empresa vai fazer uma edição limitada de apenas 500 unidades que serão numeradas, tudo isso em homenagem ao nome do veículo que deve agradar bastante gente que gosta de carros pequenos e com alta tecnologia. Vamos falar alguns itens que existem nas versões.

Itens das versões mais importantes

A versão que deve vender mais são a mais simples e a mais cara, as medianas não vão ser consultadas com frequência afinal se não for pra comprar o mais simples compensa ir direto ao mais caro e ficar com um carro todo completo. O mais barato e com menos ingredientes é o 500 Cult com câmbio mecânico de 5 marchas, o seu valor sai na casa dos 39.990 e já se encontra disponível nas principais lojas da Fiat. O 500 Dualogic tem um motor EVO flex com câmbio dualogic e 5 marchas, Sport Air é a versão que assusta os compradores por ser 16V, mesmo assim é custeado em 48.800 reais. O mais desejado também é de 16 válvulas, câmbio automático sequencial de seis marchas, ele vai ficar na casa dos 55.000 reais de acordo com as recomendações da Fiat.

500 frente

Economia é o dilema

Independente de qual a versão do carro que você vai consultar é importante que saiba que a Fiat tem em todos os seus projetos a intenção de levar o carro a maior economia possível. O 500 em todas as suas versões pode alcançar uma economia geral de combustível independente de qual seja ele, álcool ou gasolina. Por ser um carro pequeno e perfeito para se tornar um modelo elétrico a Fiat não vai esperar muitos anos para colocar no mercado a versão elétrica do carro, contando que ele tenha uma velocidade ao menos considerável para poder viajar vai valer a pena investir num modelo assim.

Interior do 500

Independente de qual seja a sua opção entre tantos 500 que estão por vir no mercado vamos esperar e ver como vai ser a repercussão das vendas, daí da pra saber em qual compensa investir.

Palio 2012 1.4 completo

O Fiat Palio apesar de ter recebido bastante críticas com os seus primeiros projetos conseguiu de vez entrar no mercado nacional, sendo o principal concorrente do Gol da Volks eles sempre tiveram que fazer um carro a altura e disputar nos mínimos detalhes os compradores. A maior parte da população nacional deu preferência ao Gol por ser mais barato e suas peças serem mais fáceis de serem comercializadas, sem contar que na hora de revender também era algo simples e que qualquer pessoa podia fazer com bastante facilidade. Hoje em dia é diferente o mercado do Palio entrou e todos estão notando que se trata de um carro econômico, confortável e com uma ótima mecânica.

Palio 2012

Com tantos anos de mercado não poderia ser excluso da empresa a chance de renovar o modelo trazendo mais elegância e um motivo a mais para deixar os clientes em dúvidas sobre o Gol ou o Palio, em termos de tecnologia o Palio está um pouco a frente agora e conta com uma aparência avantajada e esportiva. Por dentro as peças são claramente mais fortes e não é como as do Gol que deixam a desejar em vários sentidos, historicamente falando é um carro com dificuldades em dar problemas e pode demorar anos para isso ocorrer, por ser novo você fica longos anos com ele e na hora de vender consegue passar um carro conservado e bonito por dentro, a pintura depende de cuidados.

Novo Palio Exterior

Novidades do carro

Segundo a montadora este carro mesmo na versão 1.0 já incorpora a direção hidráulica e computador de bordo, já a versão 1.4 tem os mesmos itens e trio elétrico, faróis de neblina, porta óculos, ar condicionado e um jogo de rodas de aro 15, na versão 1.0 o aro é 14. O painel tem alguns elementos que foram usados na fabricação do novo Uno, mas todos os itens encontrados neste carro são superiores em acabamento. Você vai encontrar esse carro nos valores a partir de 30.990 podendo chegar até 42.490 dependendo de qual o modelo que for do seu interesse.

Interior do Palio

Um carro que está entrando aos poucos no mercado merece a nossa atenção por ser simples e melhor do que os seus concorrentes, nada melhor do que ir até uma concessionária Fiat para conhecer um deles e ver qual é a melhor opção.

Versão cabriolet do Fiat 500 é lançado no Japão

Versão cabriolet do Fiat 500 é lançado no Japão

A nova versão do Fiat 500, modelo cabriolet (tipo de carroceria automotiva baseada no conceito de carruagem), desenvolvido em 2008 pela fabricante italiana Fiat e pela marca de roupas e acessórios Diesel, foi lançado no mercado japonês no ultimo dia 12 deste mês. O local escolhido para o evento de lançamento foi o Café Fiat, em Tóquio.
O Fiat 500C também será lançado no mercado europeu no próximo dia 15 deste mês e o local escolhido para o evento de lançamento será o Milan Furniture Fair (feira de moveis de Milão).
O modelo Fiat 500C, produzido pela marca de roupas Diesel, será comercializado no mercado de todo mundo, o próximo mercado a receber a versão cabriolet será o italiano; o modelo chegará ao país em maio, cujo preço inicial partira de 18 mil Euros, cerca de R$ 43 mil. Por volta de 6,5 mil unidades da versão limitada já foram vendidas. O Cabriolet tem quatro versões de propulsor, o primeiro é um 1.2 69 HP, os próximos são 1.4 16V 100 HP, 1.3 Multijet 75 HP com DPF e por último o 1.3 Multijet II 95 HP, além de câmbio manual com 5 ou 6 velocidades. O veiculo tem opções de três cores para comercialização: verde com preto no topo, preto com preto ou vermelho no topo ou ainda azul índigo com ivory no topo.

Versão cabriolet do Fiat 500 é lançado no Japão

Esta edição do Fiat 500C exprime o conceito de “massexclusivity” que levou ao sucesso da montadora italiana com o projeto “500 Project”, que permite a Fiat evoluir continuamente, com a edição de novas versões. O 500 Cabriolet é equipado com um mecanismo de acionamento da capota, feita de lona, através de botões no painel. O procedimento de abertura ou fechamento da capota pode ser efetuado com o veiculo em movimento, enquanto a velocidade não ultrapassar os 60 km/h. A capota de lona do Fiat 500C tem disponibilidade de três cores: vermelho, branco e preto.
De acordo com informações da montadora está confirmada a chegada do Cinquecento no mercado brasileiro e o lançamento oficial será no mês de outubro. Provavelmente, será apresentado durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que acontecerá em outubro. O modelo chegará para compor um mercado de nicho, o qual já conta com os importados Smart ForTwo e Mini Cooper. O Fiat 500 virá com apenas uma opção de motor, um 1.4 litro 16V a gasolina capaz de gerar 100 cv de potencia máxima. O valor oficial do modelo para o Brasil não foi revelado, mas estima-se que deva custar em torno de R$ 65 mil.

Lançamento do Novo Uno tem data marcada

Lançamento do Novo Uno tem data marcada

De acordo com informações publicadas oficialmente pela marca italiana, a fabricante Fiat estabeleceu a data do lançamento nacional do carro mais esperado dos últimos tempos. O Novo Uno, segunda geração do compacto da montadora italiana, terá evento realizado para lançamento oficial entre os dias 4 e 6 de maio, na Bahia (BA).
Logo após alguns dias do lançamento da grande novidade da Fiat será iniciada a comercialização das primeiras unidades do modelo nas concessionárias autorizadas de todo o país.
Segundo informações que vazaram na internet, o novo modelo do Uno terá quatro versões disponibilizadas, abrindo a lista com o Uno Vivave que traz um propulsor de 1,0 litro e o Attractive equipado com motor 1,4 litro. Haverá ainda a versão aventureira chamada de Way, disponível com os dois modelos de motor.
O Uno Vivace é o modelo mais básico do automóvel, vem equipado com motor 1.0 Evo Fire e conta com acessórios opcionais como ar-condicionado, direção hidráulica, entre outros.

Lançamento do Novo Uno tem data marcada

A versão mais potente vem com motor 1.4, capaz de gerar 85,1 cavalos de potencia com gasolina e 86 cavalos de potência máxima com álcool a 5.500 rpm (rotação por minuto). Atinge torque máximo de 12,4 kgfm com gasolina e 12,5 kgfm com álcool a 4.000 giros. Também caiu na web que as dimensões internas do veiculo oferecem um bom espaço, com 3,77 metros de comprimento, 1,63 metros de largura e 2,37 metros entre-eixos. O porta-malas terá capacidade máxima de 290 litros.
De série o Novo Uno terá rodas de 13 polegadas com calotas. Já nos modelos Way, o aro cresce para 14 polegadas. Na parte interna, o modelo Vivace não traz conta-giros no painel de instrumentos, enquanto a segunda versão exibe o tacômetro pequeno do lado esquerdo do velocímetro. O marcador do nível de combustível e de temperatura do motor será digital.
A Fiat preparou um pacote básico para a série Vivace com pára-choques e maçanetas sem pintura. A versão Way inclui faróis de mascara negra e outros itens visuais, suspensão elevada e acabamento diferenciado. A série Attractive 1.4 traz cintos de segurança com regulagem de altura, coifa no freio de mão, conta-giros, console no teto e tecido nas portas. Já direção hidráulica, ar-condicionado, ar quente e outros equipamentos são opcionais para todas as versões.

Fiat afirma que recall do Stilo deve envolver 60 mil unidades

Fiat afirma que recall do Stilo deve envolver 60 mil unidades

A fabricante Fiat espera a aprovação do comunicado oficial de recall que está em Brasília para avaliação do governo federal. Mas de acordo com a assessoria de imprensa da montadora a estimativa é de que cerca de 60 mil unidades do modelo estejam envolvidas na convocação.
Segundo os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), entre janeiro de 2004 e fevereiro de 2010 foram emplacadas 60.149 unidades do modelo em todo o país.

Na última terça-feira (9), o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) divulgou laudo técnico constatando o defeito nas rodas traseira do Stilo que podem se soltar e decidiu exigir que a montadora realize o recall imediato das unidades do modelo fabricadas a partir de 2004. A Fiat também será multada pelo Ministério da Justiça em $ 3 milhões por defeito de fabricação.
A multa aplicada é a máxima prevista no Código de Defesa do Consumido, pois na visão do órgão, a montadora negou a existência de defeito e não realizou recall, colocando em risco a integridade e segurança dos consumidores.
Em declarações à Agência Brasil, do governo, o presidente da Fiat, negou nesta quarta-feira (10) que haja problemas no Stilo, durante reunião na Federação da Indústria do Estado de São Paulo (Fiesp).

Fiat afirma que recall do Stilo deve envolver 60 mil unidades

De acordo com a Agência Brasil, o presidente da fabricante reforçou que o problema da roda ocorreu em conseqüência do acidente e não o cubo que gerou o acidente.
O executivo informou ainda que a montadora está analisando o caso e pretende recorrer da multa. “O produto atende às especificações, não existe o defeito. Estamos com todos os testes feitos pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial) e por vários institutos, e essa é a realidade dos fatos”, afirmou à Agência Brasil.
A Fiat Automóveis informou, em nota oficial que cumprirá a decisão do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) e determinará em breve a realização de recall para a substituição do cubo da roda traseira do Fiat Stilo, nos casos em que o veículo se enquadrar na decisão dos órgãos oficiais. A montadora diz que a decisão a “surpreendeu”.
O que motivou a análise do DPDC foi um acidente em fevereiro de 2007. A vítima dirigia seu Stilo Sporting 2007 durante uma viagem com o marido e as três filhas pelo Nordeste do país. Segundo o relato do advogado da vítima, a roda esquerda do eixo traseiro se soltou, o carro bateu em um barranco e tombou na pista.

Fiat terá que fazer recall do Stilo

Fiat Stilo
Depois de uma série de investigações e um longo processo na justiça, a montadora Fiat será obrigada a fazer o recall imediato do Fiat Stilo. O recall, de acordo com o Ministério da Justiça, deve incluir todos os modelos do Stilo fabricados depois de abril de 2004 até 2008. Além do recall, a marca italiana será multada em R$ 3 milhões por não ter solucionado o problema.
O Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC) ordenou que a montadora de Betim (MG) realize a substituição do cubo da roda traseira do Stilo, que teria causado 30 acidentes entre os anos de 2007 e 2008. De acordo com o governo, alguns acidentes teriam resultado até na morte dos ocupantes do carro.
A Fiat se disse surpresa com a decisão do DPDC, que condenou a montadora, mas disse que determinará o reparo em breve nos veículos em que se enquadram na decisão dos órgãos.
Mesmo assim, a empresa afirmou que vai “recorrer da decisão nas esferas competentes, em busca do pleno esclarecimento dos fatos”. Em sua defesa, a Fiat alega que a decisão do DPDC foi tomada com base em um laudo feito pelo CESVI, “do qual não teve conhecimento (…) nem oportunidade de manifestar-se”.
Entre as supostas falhas apontadas pelo laudo, estaria o uso inadequado de materiais na confecção das peças e irregularidades em relação às regras estipuladas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
Confira abaixo, na íntegra, o comunicado divulgado pela Fiat:
“A Fiat Automóveis informa que cumprirá a inusitada decisão do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (DPDC), que a surpreendeu, e determinará em breve a realização de recall para a substituição do cubo da roda traseira do Fiat Stilo, nos casos em que o veículo se enquadrar na decisão dos órgãos oficiais.
A empresa reitera, entretanto, que os modelos Fiat Stilo não apresentam qualquer inconveniente nem risco ao consumidor, conforme sustenta laudo técnico elaborado por sua área de Engenharia, confirmado pelo Inmetro e outras instituições técnicas.
Com base nesta convicção, a Fiat Automóveis informa que tomará de imediato, a providência de recorrer da decisão nas esferas competentes, em busca do pleno esclarecimento dos fatos.
A decisão do DPDC se baseou em laudo da empresa CESVI, contratada pelo Denatran – Departamento Nacional de Trânsito, do qual a Fiat não teve conhecimento prévio nem oportunidade de manifestar-se. A Fiat discorda totalmente do referido laudo e da decisão do DPDC.
A Fiat vem tranqüilizar os seus clientes no tocante à segurança do modelo Stilo, recordando que foi a primeira montadora de automóveis no Brasil a convocar espontaneamente um recall, em clara demonstração de transparência e respeito ao consumidor. São princípios que sempre nortearam a conduta da empresa”.

Novo Fiat Uno – saiba as novidades que o modelo irá trazer

O Novo Fiat Uno só será lançado em abril deste ano, mas você não precisa esperar tanto para saber o que ele tem de novidades. Nesta matéria você descobrira como será o novo carro da Fiat.
Pra começar, o volante é inédito, inspirado no Fiat 500. O quadro de instrumentos também – lembra um pouco o antigo Fox. É dominado por um grande velocímetro, mas também tem marcadores de combustível e temperatura analógicos.
Segundo, o radio de “dois andares” não cabe, mas há um lugar para tweeter na porta, junto dos pinos de ajuste manual dos retrovisores externos.
Em terceiro, do painel do Panda italiano, base do nosso Uno, vieram os botões de vidro elétrico e saídas de ventilação.
Continuando as mudanças, o ar-condicionado esta onde, no Panda, fica a alavanca de cambio. A do nosso Uno fica no chão.

Saibam quais serão as principais novidades do novo Uno

O porta-malas é todo acarpetado, com capacidade de 200 litros. Sua tampa é quase inteira de chapa, como no Fox e no novo Palio. A pequena capa de plástico cobre o motor do limpador traseiro.
As maçanetas são maiores e mais simples que as do Panda.
A suspensão traseira é com barra de torção, como no Palio e Punto – o Uno usa um sistema independente com feixe de molas, herdado do Fiat 147. O tanque de combustível de 48 litros veio do Palio. O Panda só tem 35 litros.
Tratando-se da versão aventureira. O pára-choque tem o meio saliente (uma sugestão de quebra-mato), faróis de neblina e régua prateada.
A vestimenta aventureira é discreta. O estepe vem dentro do porta-malas e os pneus são de uso urbano, Pirelli P4, com rodas aro 14 de aço. E há rack no teto.
A lataria, flagrada na linha de produção-piloto de Betim (MG), mostra as diferenças para o Panda: arcos de roda mais quadrados, um vinco na base das portas e janelas menores.

Agora é só esperar para realmente ver essa grande novidade da Fiat nas ruas.

Novo Fiat 500 2010

Novo Fiat 500 2010

Depois de fazer sucesso no mundo, a Fiat apresenta grande novidade no Brasil, o Fiat 500 2010. Esse carro é objeto de desejo de muitos com seu belo design, e seu completo e inovador interior, o Fiat 500 é sinônimo de tecnologia aliado a modernidade.
O novo Fiat 500 deixa seus consumidores boquiabertos com seus equipamentos: teto solar Sky Wind, Blue&Me™, direção elétrica Dual Drive e ar-condicionado digital. Tudo para oferecer o máximo de conforto, segurança e tecnologia aos usuários.
O ponto forte desse carro, sem duvidas, é a segurança que ele oferece, pois a Fiat não mediu esforços para investir em novas tecnologias para deixar esse carro seguro. Ele é equipado com sete air bags e diversos dispositivos que auxiliam o motorista a manter o controle direcional em qualquer situação, como o ESP (Eletronic Stability Program) e o Hill Holder, que ajuda o motorista nas saídas em aclive e declive.

Novo Fiat 500 2010 Painel

Para atender a todos os gostos o Fiat 500 é oferecido em quatro versões: Fiat 500 Sport, com câmbio manual de 6 marchas ou o reconhecido Dualogic® automático (5 marchas), e Fiat 500 Lounge, também com as duas opções de câmbio. Todas elas vêm equipadas com o motor 1.4 16V Fire Gasolina, detalhe que amplia ainda mais o prazer de dirigir o Fiat 500. Ele é compacto, tecnológico, econômico, eficiente e, o melhor de tudo, tem um ótimo desempenho.
Sem duvida esse carro faz sucesso por onde passa com suas linhas arredondadas e um toque retro seguido de muita modernidade, e é uma revolução no conceito de carros nacionais. Para ter esse “brinquedinho” na sua garagem você precisa desembolsar R$ 63.860,00.

Novo Palio 2009 e suas gerações anteriores


A Fiat acaba de divulgar os preços e versões do novo Palio 2009, ele apesar de já te chego as concessionárias da marca, ainda tinha seus preços meio escondidos. A nova versão do modelo conta com várias novidades, dentre elas o preço que está extremamente baixo e também os novos itens de série que foram adicionados para torná-lo mais competitivo tanto no visual como preços.

As versões ELX 1.0 e 1.4 virão de série: direção hidráulica, spolier traseiro na com do automóvel e também novas calotas, as mesmas do Siena ELX. Há também mais dois novos kits de personalização que são compostos por ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas-seu valor é de R$ 3.520.
Confira a tabela original de preços e versões do modelo 2009:
• R$ 30.320 (ELX 1.0 l Flex duas portas)
• R$ 31.980 (ELX 1.0 l Flex quatro portas)
• R$ 33.860 (ELX 1.4 l Flex)
• R$ 43.130 (1.8R Flex duas portas)
• R$ 44.780 (1.8R Flex quatro portas)

Agora você irá conferir o modelo Pálio desde sua primeira geração em 1997.
Esta é a primeira geração do Pálio, já presente nas versões IE, EX e ELX.

Em seguida sua segunda geração, que se deu início em 2000, inclusive disponível em perua também, denominada Palio Weekend. Depois já em 2005, ele teve sua 3ª geração também disponível nas versões EX e ELX. E por último nos dias atuais, a nova versão Palio 2009, também lembrando que há uma versão sedan, denominada Siena e outra versão perua, denominada Weekend.

Fiat Grande Punto

Fiat Grande Punto

O Fiat Punto foi desenhado pela Italdesign, sob o comando de Giogetto Giugiaro em parceria cm o centro stile Fiat e construído graças a um investimento de 800 milhões de euros, o Fiat Punto é o primogênito de uma geração que inclui o futuro Chevrolet Corsa desenvolvido sobre a mesma plataforma.

Outra qualidade é que bebe pouco. O consumo de 25Km/l na estrada explica por que o consumo de diesel na Europa ocidental é muito elevado. Para efeito de comparação o Grande Punto consome 14,5 km/litros nas mesmas condições, segundo os números da fábrica.

Equipado com 7 airbags dois frontais e também cortinas e com freios eficientes o grande brilhou nos testes de segurança, mostrando que alem de ser um carro muito bom ainda é seguro.

Motor dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, diesel, com injeção direta, turbo com geometria variável e intercooler, taxa de compressão de 17,6:1 com uma potência de 90 cv a 4000 rpm, torque de 17,6 mkgf a 1750 rpm, câmbio manual de 6 marchas, tração dianteira

Carroceria hatchback, 4 portas, 5 lugares, com as seguintes dimensões: comprimento, 403 cm; largura, 169 cm; altura, 149 cm; entre eixos, 251 cm e peso de 1145 kg

Volumes: porta-malas, 275 litros; combustível, 45 litros suspensão dianteira: independente tipo McPherson, suspensão traseira: barra de torção.

Freios a disco na dianteira, tambor na traseira, direção pinhão e cremalheira, com assistência elétrica; diâmetro de giro, 10 m e pneus 185/65 R15.

Principais equipamentos de série são ar-condicionado, airbags com cortina, rádio e CD player com comandos no volante, vidros e retrovisores elétricos, faróis de neblina, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista regulável em altura, função City, ABS e EBD e um preço de 16.000 euros na Itália.

Fonte: fiatpunto.mobi