A General Motors (GM) precisará abrir novas instalações na China em um futuro próximo por conta da demanda local, disse o presidente da filial chinesa da montadora, Kevin Wale, em reportagem publicada no jornal local “Shanghai Daily”. A ampliação, porém, não será neste ano, disse Wale.

A China é o mercado automobilístico em maior crescimento do mundo atualmente. Wale disse, que a companhia espera vender dois milhões de veículos na no país oriental em 2010. O executivo afirmou que a expectativa da multinacional norte-americana para o mercado chinês é de crescimento de 10% a 15%, em relação ao ano passado.
Em 2009, as vendas da GM na China saltaram 67% para o recorde de 1,83 milhões de unidades, impulsionadas por medidas de apoio do governo, incluindo o corte nos impostos para compra de pequenos veículos.
Analistas dizem que os incentivos podem ser retirados neste ano e projetam o arrefecimento das vendas em 2010 em todo o mercado. Ainda assim, Wale aposta no aumento das vendas do seu carro comercial mini, de joint venture SAIC-GM-Wuling Automobile. Ele disse ainda que a joint venture lançará novos modelos neste ano, mas não detalhou os planos.

Desde semana passada, algumas concessionárias da Volkswagen na Argentina começaram a fazer encomendas para a nova picape Amarok, segundo informações do site Argentina Autoblog.
Em concessionárias de Buenos Aires, as encomenda da nova VW Amarok já superam as 200 unidades, todas elas são da versão top de linha, que chegará ao Brasil em meados de março, com cabine dupla, tração 4×4 e motor 2.0 litros a diesel de 163 cavalos de potência. Na Argentina o preço fica em torno de 160 mil pesos, o equivalente a 78 mil Reais.

O preço da Amarok é o equivalente ao da rival Toyota Hilux SRV 4×4 sem bancos de couro que custa 157 mil pesos, já com bancos de couro o preço sobe para 162 mil pesos. No Brasil, a mesma Hilux custa em torno de 120 mil Reais, e deve ser nessa facha que o preço da Amarok devera ficar. A Volkswagen Amarok será a principal concorrente da Toyota Hilux no Brasil, seu lançamento está próximo de acontecer na Argentina e devera ocorrer entre os dias 4 e 6 de fevereiro na cidade de Bariloche.

A fabricante Renault relutou para manter o projeto do novo Twingo CC em sigilo, mas não conseguiu, pois o fabricante de miniaturas Norev antecipou o modelo produzindo uma miniatura do carro divulgando duas fotografias do novo roadster da montadora francesa.

Com teto rígido, o novo Twingo CC terá identidade bem forte, com apenas dois lugares. Os motores serão um 1.2 turbo, e um 1.2 e 1.6 aspirados. Esperava-se que seu lançamento fosse ocorrer em setembro do ano passado no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha. Mas agora, seu lançamento provavelmente deve ficar ou para o Salão Internacional do Automóvel de Genebra, na Suíça, que irá acontecer no inicio de março ou no Salão do Automóvel de Paris, na França, que irá acontecer em meados de outubro.

No inicio do mês que vem chega às lojas o novo EcoSport 2011, que recebeu um pequeno facelift. Ele também ficou mais barato e teve a lista de equipamentos revisto. Seu lançamento só irá acontecer no dia 2 de Fevereiro, em Maceió, Alagoas, mas imagens do modelo e informações do carro foram publicadas na internet.
As novidades na parte externa ficam por conta do emblema com o nome do modelo no capô – como nos Land Rover, acho que a Ford esqueceu que vendeu essa marca para a TATA –, novas rodas de 15 polegadas, novos frisos laterais e novo bagageiro, agora longitudinal e mais aerodinâmico. Nas versões FreeStyle e 4WD a grade é cinza e os faróis escurecidos.

No interior do EcoSport 2011 a grande mudança foi a luz do quadro de instrumentos, que agora é branca; outra mudança foi na chave de ignição que agora é canivete, e o painel passa a dar avisos de manutenção, faróis ligados e portas abertas. No EcoSport 1.6 XLT (com airbag duplo de série) e FreeStyle 1.6 e 2.0, o computador de bordo é introduzido como item de série, e a versão FreeStyle passa a contar com comandos do som no volante.
As opções de motorização não foram mexidas. De entrada continua o 1.6 Rocam de 107 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque, e nas versões mais caras o 2.0 Duratec flex – que em breve será chega ao Focus – que rende 145 cv de potencia e 19,3 kgfm de torque. O EcoSport 2011 também ficou mais barato. Agora, seus preços partem de R$ 57.190, na versão FreeStyle 1.6, que até então custava na tabela R$ 58.680. Não é a toa que o modelo 2009/2010 FreeStyle é encontrado por R$ 49.990 em concessionárias.

A montadora alemã Volkswagen vai começar a comercializar na Europa um banco traseiro para três pessoas para o Passat CC. O sedã é vendido somente com capacidade para quatro passageiros e vai, segundo a empresa, atender a uma demanda dos consumidores. Muitos admiradores do carro torciam o nariz ao saber que o sedã com jeitão de cupê só dispõe de quatro lugares.

Na Alemanha, pelo valor de 100 euros, o equivalente a R$ 252 mil, o carro tem o equipamento instalado tanto em versões a gasolina quanto a versão a diesel. A instalação do equipamento conta com o assento, apoio de cabeça central e o cinto de segurança de três pontos. Há também um apoio de braço embutido no encosto. Não há previsão de o opcional ser comercializado no Brasil.

A linha Vectra começa o ano de 2010 com novas rodas de 17 polegadas nas versões top de linha, após um ano de ser levemente reestilizada. Tanto o sedã Elite como o hatchback GT-X ganharam unidades redesenhadas pelo Centro de Design da General Motors do Brasil, em São Caetano do Sul, São Paulo .
No Vectra sedã o desenho é totalmente novo, enquanto no GT-X apenas o acabamento foi modificado. Agora as rodas têm face externa “diamantada” e a parte interna na cor grafite. Em ambos, as medidas dos pneus é 225/45 R 17.

Junto com as novas rodas, a General Motors mais uma vez muda os amortecedores. Os componentes receberam nova calibração que, de acordo com a fabricante, deixou o modelo mais seguro em manobras bruscas e mais confortáveis em pisos irregulares.

A fabricante Mercedes-Benz fez na noite do dia 20 o avant-première do cupê de luxo SLS, primeiro lançamento da montadora alemã no Brasil. O modelo é inspirado no clássico 300 SL Gullwing, de 1954, também presente na apresentação e que ficou conhecido como o Asa de Gaiota, por ter portas que se abrem verticalmente. O novo superesportivo de dois lugares começa a ser vendido oficialmente no país em maio, mas a marca da estrela de três pontas já aceitará encomendas a partir do mês que vem.
A montadora ainda não definiu quanto cobrará pelo super carro. Normalmente, os modelos importados sob encomenda costumam ter o valor dobrado em relação ao cobrado no exterior quando desembarcam por aqui. Mas o SLS AMG deve custar aproximadamente entre US$ 350 mil e US$ 370 mil, o equivalente a aproximadamente R$ 623 mil e R$ 666 mil. Na Alemanha, o luxuoso cupê parte de 181 mil euros ou US$ 256 mil, sem os 35 % de taxa de importação cobrada pelo Brasil. No mercado brasileiro o superesportivo da Mercedes terá concorrentes como Porsche 911 Turvo e Audi R8.

O primeiro veículo totalmente desenvolvido pela AMG, divisão esportiva da marca alemã, traz sob o capô um poderoso motor 6.2 litrosde oito cilindros em “V”, capaz de produzir 571 cv de potencia e um torque violente de 66,2 kgfm. A montadora indica o propulsor como sendo um 6.3 litros, mas o bloco, que é acoplado ao primeiro câmbio automatizado de sete velocidades com dupla embreagem da marca, tem na verdade 6.208 cilindradas.
De acordo com a montadora, o cupê de luxo arranca de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e alcança a velocidade máxima de 317 km/h. o SLS AMG começou a ser vendido no Brasil há apenas um mês.

A divisão da Toyota nos Estados Unidos divulgou, nesta quinta-feira (21), o recall de 2,3 milhões de veículos, entre automóveis, SUVs e picapes. Segundo a montadora japonesa, foram registrados “casos isolados” de travamento do pedal do acelerador.
A fabricante ressalta que esta ação está separada do recall de 4,2 milhões de veículos das marcas Toyota e Lexus, devido a um problema no tapete do carro, que pode prender o acelerador. No entanto, cerca de 1,7 milhões de veículos estão sujeitos às duas convocações.
“Nos últimos meses, temos investigado isoladamente reclamações de travamento do pedal do acelerador em veículos que estão sem tapete”, disse em comunicado o vice-presidente grupo, Irv Miller.
De acordo com o executivo, em “raros casos” o pedal do acelerador pode travar em determinada posição ou voltar lentamente à posição inicial.
Já no Brasil, a filial da Toyota no país não divulgou posição oficial da sede em relação aos veículos vendidos no mercado brasileiro.

A montadora Mazda divulgou imagens e informações da nova geração do Mazda5. A minivan Serpa apresentada oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, Suíça, que irá acontecer no início de março.
Um dos objetivos da marca japonesa com a nova geração foi reduzir o nível de emissões em 15% em relação a geração anterior. A nova minivan traz sob o capô um motor 2.0 litros, que combina a tecnologia start-stop (que desliga o motor quando o veiculo está parado) e injeção direta de ultima geração. O modelo também será oferecido com propulsor 1.8. Ambas terão cambio de seis velocidades.

“Nosso maior objetivo com o Mazda5 foi o de desenvolver um novo veículo que combine um desempenho ambiental superior com uma nova expressão em estilo de design”, afirma o gerente de programa da empresa, Hideki Matsuoka.
Para facilitar o embarque de até sete ocupantes, as portas da minivan são na traseira e o interior permite várias configurações. O modelo será lançado na Europa no segundo trimestre deste ano, de acordo com informações da fabricante.

O mercado nacional se tornou atrativo para carros de luxo, acima de R$ 300 mil. Além de Maserati e Pagani, existe ainda BMW, Porsche e Jaguar, filiadas a Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva), que investem cada vez mais na importação de novos produtos. Isso sem contar marcas fora da associação como Ferrari, Lamborghini e Rolls-Royce.
No ano de 2009, o modelo acima de R$ 300 mil mais vendido entre as empresas ligadas a Abeiva foi o BMW X6, com 400 unidades emplacadas.

O carro custa a partir de R$ 325 mil. O Porsche 911 é o segundo mais procurado pelos brasileiros com grande poder aquisitivo, com 108 unidades comercializadas. O carro sai por R$ 495 mil, mas pode chegar a R$ 725 mil, de acordo com a versão e o acabamento do modelo.
Já o menos procurado no mercado é o Pagani Zonda F. Nenhum consumidor resolveu desembolsar R$ 4 milhões para adquirir o carro em 2009. Alias, o único brasileiro que possui o modelo nem chegou a tirá-lo da loja e vende o carro, agora, por R$ 4,25 milhões.
Para o presidente da Abeiva, Henning Dornbusch, o que tem impulsionado o mercado de importados de luxo é o aumento do poder financeiro do brasileiro, a melhoria do cenário econômico, a queda do dólar em relação ao real e o aumento do portfólio de produtos.

Assim como o Beetle, o Fiat 500 tem muitas séries especiais pelo mundo. Desta vez, o Reino Unido ganha uma versão voltada para as mulheres, a Pink Limited Edition. Segundo a filial da Fiat no Reino Unido, o carro foi feito para “mulheres com espírito jovem e que gostem de um visual fashion”.
Além da carroceria cor de rosa, o carrinho traz sob o capô um motor 1.2 litros que acelera de 0 a 100 km/h em 13 segundos e chega à velocidade máxima de 159 km/h. Pois se trata de uma versão esportiva.
A nova versão sai por 11.700 libras, o equivalente a R$ 33.800, a versão Pink limites traz de série teto solar, interior na cor preta, volante em couro e acessórios personalizados.
A série especial é limitada a 500 unidades e será comercializada somente na Inglaterra.

Após o vazamento de imagens na internet do Mini versão aventureira, a montadora BMW divulgou informações e imagens oficiais do novo carro que recebeu o nome de Countryman.
O modelo 4×4 também esta disponível na versão esportiva “S” e estréia a tração integral no subcompacto, indicado pela inscrição “AII4” nas portas dianteiras. As rodas são de liga leve e variam entre 16 e 19 polegadas, dependendo da versão do modelo.
A suspensão foi rebaixada em 10 milímetros e a novidade oferece toda a gama de acessórios da versão John Cooper Works.

Apesar de off-road, o interior do Countryman traz o mesmo estilo e requinte das outras versões, inclusive o velocímetro gigante no centro do painel. Ainda são oferecidos como opcional sistema de navegação e áudio, teto panorâmico e faróis com regulagem de altura.
A versão 4×4 será apresentada oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que acontecerá em março, e sua comercialização é aguardada ainda para este ano, provavelmente em setembro. O preço deve ficar em torno de 17 mil libras, o equivalente a R$ 49.243.

A montadora sul-coreana Kia Motors ainda não tem fabrica no Brasil, mas se atualiza na tecnologia flex para brigar com mais força no mercado nacional. O diretor de vendas da fabricante sul-coreana no Brasil, Ary Jorge Ribeiro, afirmou que o mono volume Soul e o sedã Cerato serão lançados em versão bicombustível no segundo semestre deste ano. O executivo participou do anuncio do balanço das empresas importadoras associadas à Abeiva, realizado na cidade de São Paulo.
A Kia Motors pretende construir uma fabrica no país, mas decidiu adiar a operação após a recessão que abalou o mundo. Por enquanto, a fabricante inaugura a linha de montagem do utilitário Bongo no Uruguai, que irá fazer a exportação para o MERCOSUL. Apesar do adiamento da construção de uma fabrica no Brasil, o plano não foi interrompido. A idéia é montar os automóveis no país e fugir da alíquota de importação de 35% sobre o valor do produto.

Em 2009 a montadora bateu recorde de vendas no mercado brasileiro com 24.145 unidades emplacadas, significando um crescimento de 19,2%. O modelo mais vendido da Kia Motors no Brasil em 2009 foi o SUV Sportage, com 7,9 mil unidades emplacadas.
A empresa acredita que em 2010 atingirá o volume de 38 mil unidades vendidas, o que representará crescimento de 46% sobre 2009. Entre as principais apostas da Kia Motors estão justamente os modelos Soul e Cerato, além do Bongo uruguaio.

A montadora chinesa Effa Motors começará a montar veículos comerciais leves no Brasil a partir de fevereiro, em Manaus (AM). A empresa esta investindo US$ 10 milhões no projeto, que tem como objetivo produzir mil unidades no primeiro ano de atividade, entre picapes, vans e furgões. Para completar o volume que atendera o mercado brasileiro, outras duas mil unidades serão importadas.
Com a produção no Brasil, a Effa Motors espera elevar suas vendas neste ano para 4,2 mil veículos: 3 mil comerciais leves e 1,2 mil automóveis M100. Em 2009, a marca somou 733 veículos emplacados.

. Ao todo foram 281 unidades do modelo M100, 302 picapes, 108 vans e 42 furgões vendidos no país. A marca chinesa chegou ao Brasil em 2008.
Atualmente, a fabricante Effa Motors conta com quarenta e dois pontos de vendas espalhadas pelos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Bahia. Segundo informações da montadora chinesa, até o final de março outras dezoito concessionárias ainda deverão ser inauguradas. Para o final deste ano, a meta é chegar a noventa revendas e atingir todos os estados brasileiros.

A montadora Mitsubishi tem chamado seu novo crossover compacto de ASX, e irá apresentá-lo no próximo Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que acontecerá no inicio do mês de março. Conhecido na Europa como RVR, o carro chegará ao mercado europeu a partir de fevereiro e será posicionado abaixo do Outlander.

O ASX mede 4,3 metros e trará sob o capô um novo motor 1,8 turbo a diesel acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. De acordo com a fabricante, o novo modelo também oferecerá a tecnologia “Automatic Stop & Go”, que desliga o propulsor sempre que o automóvel se imobiliza, reduzindo consumo de combustível e emissões poluentes.
O crossover competirá com o Hyundai Tucson e o Toyota RAV4. O Brasil pode receber o modelo também, mas ainda não há confirmação oficial.

O sono ao volante é um dos principais causadores de acidentes no transito e, constantemente, especialistas em tecnologias buscam desenvolver dispositivos para evitar essas catástrofes. Agora é a vez de a empresa Visteon apresentar um sistema de painel que promete controlar boa parte das ações do motorista, inclusive o sono. O protótipo chamado de NVIDIA Tegra 2 é uma das atrações da CES 2010, uma das maiores feiras de tecnologia do mundo.

O sistema é equipado com uma micro câmera, o equipamento registra imagens do motorista, sobretudo na região dos olhos, para checar para onde olham os motoristas e se estão abertos. Equipado com um sofisticado software Linux, o sistema emite um ruído ao perceber que o motorista está com sono e até mesmo chega a vibrar os bancos.
Além deste equipamento, a Visteon apresentou uma série de novos painéis, a maioria equipados com telas de cristal líquido, que se apagam e acendem com um painel desenhado, totalmente digital. Alguns modelos inclusive já estão em produção e vão equipar carros da Jaguar e Land Rover.

Esperado desde a última edição do Salão Internacional do Automóvel de Tóquio, que aconteceu em outubro de 2009, o novo Nissan Micra finalmente será apresentado de “corpo e alma” para o mundo no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que acontecerá no inicio do mês de março.
A quarta geração do utilitário japonês não será mais produzida na Inglaterra, passando sua produção para a Índia nas novas instalações situadas na cidade de Chenai. O inicio das vendas está previsto, segundo a montadora japonesa, para o mês de maio deste ano.

Existe a possibilidade de o modelo mudar o visual e motores de acordo com o mercado a que se destinar. Na Europa, por exemplo, o Micra já é comum nas ruas, mas nos Estados Unidos ele será novidade.
Não há confirmação oficial de sua chegada para o Brasil, mas espera-se que o utilitário compacto também desembarque por aqui entre o final de 2010 e o inicio de 2011. Existem ainda especulações sobre a versão sedã do modelo que devera ser revelada somente no ano que vem.

A montadora Ferrari divulgou nesta terça-feira (19) os preços de sua nova obra-prima: a Ferrari 458 Italia. O novo esportivo da marca italiana substitui a F430 e será vendida a partir de 169.545 libras, o equivalente a US$ 277.595.
Pela cotação atual, o valor do novo “carrinho” italiano sairia em torno de R$ 492 mil, mas no Brasil ele deverá ultrapassar R$ 1,5 milhões.
A diferença para o F430 é de 6 mil libras, cerca de US$ 9.882, mas o 458 Italia traz motor mais potente e tem mais tecnologia de ponta embarcada.

A Ferrari 458 Italia é equipada com um motor de 4.5 litros V8 de 570 cavalos, o que permite que essa “máquina” acelere de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos e alcance a velocidade máxima de 325 km/h. Segundo informações da fabricante, o motor consome 13,7 litros de combustível a cada 100 km, o equivalente a 7,2 km/litro.
O sistema de transmissão com sete velocidades permite troca de marchas a cada 0,06 segundos. Ainda de acordo com a Ferrari, para frear o carro a 100 km/h é preciso 32,5 metros até o carro parar completamente.
A Ferrari também divulgou algumas outras informações de detalhes do modelo. As alavancas dos piscas laterais e do limpador de pára-brisa foram eliminadas e agora o acionamento é feito por meio de botões no volante, que traz também outros comandos como o do sistema de som.

A tradicional preparadora norte-americana Shelby apresentou oficialmente a nova versão apimentada do Mustang, batizada de GT350. O modelo chega junto das comemorações de 45 anos de sua primeira geração. Os preços, nos Estados Unidos, partem US$ 33.950.
A nova versão é uma opção para quem já tem um Mustang GT. O veículo deve ser levado até as instalações da Shelby para ganhar modificações, como o visual exclusivo e o motor de 500 cv. A nova suspensão é da Ford Racing e o sistema de freios, rodas e o kit aerodinâmico também são preparados por fabricantes especializadas em veículos de competição.

Em termos visuais, o Shelby GT350 2011 tem body kit, nova frente, scoop de capô e saída de escape central. Só que o grande problema é que o preço do Mustang GT350 contando com mais o valor do kit acaba passando do preço do Mustang GT500.
A versão 2011 do carro foi apresentada como conceito durante o Barrett Jackson, um dos eventos mais populares de muscle cars dos Estados Unidos, realizado em Scottsdale, Arizona.

A Prodrive anunciou o lançamento de seu novo Subaru Impreza N2010 voltado para equipes que competem ao redor do mundo, em especial os do Campeonato mundial de Rali.
“O N2010 Impreza usa uma nova entrada de ar 33 milímetros maior, introduzida pela FIA para ajudar a equilibrar o desempenho do Grupo N e os carros de rali do Super2000.Foi aumentado o diâmetro do restritor de 32 a 33 milímetros, adicionado injetores de combustível de alta vazão e recalibrado a ECU, aumentando a potência em 20 cv. Todas essas mudanças significam uma melhora no torque e na capacidade de resposta em toda a gama de rotação. Os amortecedores também foram revistos e todas as buchas da suspensão foram reforçadas”, afirma Graham Prew, gerente de vendas da Prodrive.

No quesito segurança, no interior foi adicionada uma gaiola de proteção deixando o conforto e luxo de lado para garantir a segurança dos pilotos. Também traz painel de informações e todos os acessórios e ferramentas de viagem e Rali.
O carro poderá ser utilizado em provas de rali nacional e internacional, já que recebeu a homologação da FIA. O preço inicial do Subaru Impreza N2010, com o pacote incluso, seguro e pacote de reconstrução em caso de danos, será de 120 mil Libras, cerca de 346 mil Reais.

A previsão é que o Porsche Cayenne segunda geração seja apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que acontecerá no inicio do mês de março. O novo Porsche trará como destaque a redução do peso e a tecnologia híbrida da marca alemã. Apesar de ainda não ter sido revelado, supõem-se que o Cayenne II trará linhas mais suaves e dinâmicas, com a mesma plataforma do Audi Q7 e do VW Touareg.
Quanto à motorização, a principal novidade será a versão elétrica, que combinara o motor a gasolina 3.0 litro V6 de 330 cv de potência, com o motor elétrico de 46 cavalos, alimentado por baterias de íon-lítion.

No total, o Cayenne II terá 376 cv de potência conseguindo alcançar de 0 a 100 km/h em 7 segundos com média de 200g/km gerados de poluentes (CO2). As opções de motores disponíveis serão: a gasolina 3.6 V6 de 330 cv, 4.8 V8 de 400 cv, 4.8 V8 Turbo de 500 cv, todos que já equipam o modelo Panamera, além da versão diesel 3.0 V6 de 240 cv.
O novo modelo também contará com uma redução importante no peso, menos 180 kg, com a inclusão de materiais mais leves, como o alumínio e o magnésio, ao nível do chassis e carroceria. Provavelmente, até o final do ano a nova geração já estará sendo vendida em alguns mercados.

O Projeto de Lei 6288/09, de autoria do deputado Marcio Junqueira (DEM-PR), está sendo analisado pela Câmara, cuja intenção do projeto é estabelecer a cobrança de 1% dos lucros obtidos pela indústria automobilística nacional e os fabricantes de pneus para o Fundo Nacional do Meio Ambiente (FNMA). De acordo com o projeto, a verba seria destinada para projetos de uso sustentável de recursos naturais, exclusivamente na chamada Amazônia Legal. As informações foram divulgadas pela Agência Câmara.
Para o deputado, os veículos são “a principal fonte de poluição do ar” e são responsáveis pelo impacto ambiental causado pelas obras viárias necessárias para acomodar a frota. “O mesmo se pode dizer dos milhões de pneus usados que entopem os aterros sanitários e são focos permanentes de mosquitos causadores de doenças como a dengue”, defendeu o deputado. Tais argumentos, segundo ele, justificariam a cobrança.
Como o FNMA é formado por doações da União, de pessoas físicas e jurídicas e pelos rendimentos das aplicações de seu patrimônio, caso a lei seja aprovada, esta seria a primeira contribuição privada obrigatória ao fundo.
A proposta está em caráter conclusivo (o projeto não precisa ser votado pelo Plenário) pelas comissões da Amazônia, Integração Nacional e de Desenvolvimento Regional; de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

O Tokyo Auto Salon, Salão do Automóvel de Tóquio, foi palco de mais uma apresentação de carro-conceito. Desta vez foi a Lexus que apresentou o modelo IS-F Circuit Club Sport, trazendo peças em fibra de carbono e um motor potente. Pintado nas cores contrastantes laranja e preto, o IS-F CCS, como foi chamado, traz spoiler dianteiro, teto, capô, asa e difusor traseiro em fibra de carbono. O interior ganhou console central em carbono, volante e estofado das portas personalizado.

As mudanças foram visando à redução de peso, para ajudar o desempenho realizado pelo motor V8 5.0 litros, que gera 423 cavalos de potência. Para completar as modificações, novas rodas de magnésio forjado foram adicionadas com pneus de alta performance, além dos discos de freio de carbono, suspensão esportiva e sistema de escape esportivo com silenciador de titânio.

A montadora Honda revelou ao mundo no final de semana que passou o seu “lado verde da força”. A fabricante japonesa apresentou o Insight Sports Modulo Concept, estudo feito a partir do recém-lançado hatch híbrido Insight, criado para ser o arqui-rival do Toyota Prius. Só que o protótipo, preparado especialmente para o Salão do Automóvel de Tóquio, aberto neste mês, exibe uma silhueta mais arrojada. A idéia era mostrar que os automóveis “ecologicamente corretos” também são divertidos.
Para esse fim, a Honda tratou de modificar o visual do carrinho. O projeto exibe pára-choques dianteiros e traseiros mais encorpados e com vincos pronunciados. Os faróis de neblina aparecem em forma que lembra um bumerangue deitado iluminados por leds. Nas laterais, as rodas de liga leve exibem uma espécie de moldura e filetes luminosos enfeitam a base das portas e contornam os pára-lamas. Atrás, o destaque é a lanterna, com lentes translucidas em vez das vermelhas do Insight de produção.

A parte interna também foi modificada. No Sports Modulo Concept, o painel recebeu nova organização para os instrumentos e comandos. E além do protótipo feito sobre o carro que é um dos principais lançamentos da marca em 2010, a Honda ainda apresentou mais dois carros-conceito. Um deles é o Freed, estudo de estilo, feito sobre a minivan capaz de levar até oito passageiros. O mono volume aparece todo pintado de roxo metálico, com os bancos forrados em couro branco com detalhes na mesma cor da carroceria e detalhes em branco e roxo no painel.

Já o terceiro protótipo é um carrinho de dimensões subcompactas que tem como principal proposta mostrar um jeito despojado, alegre e pratico de se viver. Chamado pela Honda de Life Study, em referencia ao pequenino Life, do qual deriva, o estudo tem a carroceria pintada na cor amarelo escuro e adesivos com desenhos do próprio carro aparecem espalhados pelos quatro cantos. O teto é todo coberto por escudos com figuras animadas do modelo. Já o interior lembra um automóvel de brinquedo, com o painel em plástico e peças nas cores preto, amarelo e cinza. Os bancos são forrados em couro preto com costura amarela pespontada. O interior também traz luzes branco-azuladas que iluminam o interior de forma incomum.

Pelo segundo ano consecutivo, o VW Golf se torna o modelo mais vendido no mercado europeu. O hatch médio da montadora alemã (Volkswagen) ganhou impulso nas vendas no fim de 2009 (+ 23,9%) e conseguiu conquistar a primeira posição no ranking dos mais vendidos, na frente do Ford Fiesta (+ 44%), o segundo melhor colocado e que também teve desempenho surpreendente no mercado, ultrapassando os rivais Peugeot 207 e Renault Clio.

A explosão nas vendas do Ford Fiesta na Europa é atribuída ao fato do carro ser novidade, já que foi lançado em 2008 na Europa, além de ter sido beneficiado pelos incentivos do governo, assim como seus concorrentes da Peugeot (207) e Renault (Clio). Porém, ainda assim não foi possível ultrapassar o VW Golf, primeiro colocado no ranking de vendas. Com o resultado, o VW Golf passa a ser o carro mais vendido no mercado europeu entre 2000 e 2009, como cinco primeiros lugares.

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A versão de entrada, batizada de First, deixa o motor 1.4 e passa a utilizar o propulsor 1.6 de quatro cilindros e 75 cavalos de potência. Segundo informações divulgadas pela montadora, o modelo acelera de 0 a 100 km/h […]

Aos poucos a fabricante inglesa Audi vai mostrando o pequeno A1, modelo que será vendido no mercado brasileiro no primeiro semestre de 2011 e que vai ser mostrado no Salão Internacional do Automóvel, em São Paulo, em outubro. Antes disso, estréia no Salão de Genebra (Suíça), a partir de 17 de março. Até lá serão […]

Esse belíssimo e luxuoso E350 oferece ao seu proprietário muito luxo, digno de um jatinho particular, para isso só faltam as asas. Aerodinâmica e motor potente ele tem de sobra e ainda traz muita tecnologia. Ao abrir a porta e rebater o encosto para alguém entrar e chegar ao banco traseiro, o assento dianteiro movimenta-se […]

A fabricante Kia Motors lançou nos Estados Unidos uma edição especial do crossover Soul. Inspirado no carro conceito Burner Concept, apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, Suíça, do ano passado, o Soul Shadow Dragon custa cerca de US$ 19 mil, o equivalente a R$ 33 mil. Isso significa um acréscimo de US$ 3.200, […]

Após 14 anos, um Nissan GT-R (na época um Skyline) irá voltar a competir em um campeonato internacional. Por meio do braço esportivo Nismo (Nissan Motorsport), a fabricante japonesa desenvolveu uma versão do atual GT-R para o Campeonato Mundial da GT1 da FIA. Para se adequar ao regulamento, o carro teve o motor V6 biturbo […]

A Land Rover Brasil, sem alarde, iniciou as vendas do utilitário esportivo Discovery 4 no mercado nacional. O sucessor do jipão Discovery 3 desembarca no país com três opções de motor, dois a diesel (um 2.7 litros V6 de 190 cv e outro 3.0 litros V6 de 245 cv), e um a gasolina de 5.0 […]

O chefão da montadora Renault, o brasileiro Carlos Ghosn, comunicou ao presidente francês, Nicolas Sarkozy, que a nova geração do compacto Clio terá sua fabricação compartilhada pelas unidades da montadora em Flins (França) e em Bursa (Turquia). A possibilidade inicial de toda a produção do carro ser transferida para a Turquia gerou uma crise na […]

A fabricante BMW divulgou neste final de semana as primeiras imagens e informações sobre a gama 2011 da Série 3. Aparentemente, as versões sedã e touring (perua) mantiveram o mesmo desenho de carroceria revelado no ano passado, enquanto as configurações Coupe e Cabrio (conversível) exibem pequenas inovações na aparência externa. Trata-se da ultima reestilização da […]

O trânsito é um assunto corriqueiro na vida de quem circula pela maior metrópole da America Latina e por diversas outras em todo o país. Os números da metrópole são de assustar. De acordo com o DETRAN-SP (Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo), a capital totalizou 6.705.024 veículos (somando motos, automóveis, ônibus, caminhões, reboques, […]

Tanto a fabricante BMW quanto a Mini estarão representados no São Paulo Fashion Week, evento de moda mais famoso do país que começa na próxima semana. A BMW apresentará sua nova coleção de roupas, desta vez, assinada pela estilista Glória Coelho. Segundo ela, toda a inspiração veio do conceito Vision Efficient Dynamics. “Sempre gostei muito […]

A irreverência do Mini Cooper será explorada ao máximo: a montadora acaba de anunciar que vai lançar a versão Rainbow, chamado de arco-íris, no mercado em abril deste ano. O modelo virá com pintura que muda de cor conforme o ângulo que o carro é visto e de acordo com a luminosidade. São três tons […]

Após o lançamento do A3 Sport no Brasil, A Audi apresentou á imprensa nesta sexta-feira (15) uma nova versão do modelo A4, também chamada de Sport. Custando inicialmente 185.721 mil reais, o sedã traz de série partida do motor sem chave (acionado por um botão no painel), lanternas com LEDs e o pacote de acabamento […]

A quarta geração do Corsa, fabricado pela Opel na Europa, acaba de ganhar uma nova versão chamada de Color Race, na Alemanha. A edição especial, caracterizada pela pintura chamativa, exibe cores amarela e preta, esta sobre o capô, teto, capas dos espelhos retrovisores externos e rodas, além da tampa do porta-malas. A tampa do motor, […]

O carro desenvolvido em parceria de Toyota e Subaru, apelidado de “Toyobaru”, recebeu atualizações, e tiveram imagens divulgadas hoje (15). Batizado oficialmente de FT-86 G Sports Concept, o modelo é equipado com um motor boxer biturbo (o mesmo do Subaru Impreza), mas a tração é exclusivamente traseira, enquanto o câmbio é manual de seis velocidades. […]

Após passar por um período complicado ocasionado pela recessão mundial, pedir recuperação judicial na Coréia do Sul e demitir dois mil funcionários em 2009; a SsangYong anunciou nesta sexta-feira (15) novos planos, através de seu diretor executivo Suk-Ho Lim, em visita ao Brasil. Segundo Lim, a montadora coreana irá lançar um novo modelo por ano […]

O mercado europeu de carros novos continuou se recuperando em dezembro do ano passado, amenizando o declínio acumulado do ano, segundo dados da Associação de Fabricantes de Automóveis da Europa (Acea, na sigla em inglês). Os novos registros de carros na Europa somaram 1,07 milhão em dezembro, alta de 16% em relação ao mesmo período […]