Pagani Zonda Cinque à venda no Brasil

A Platinuss, representante das fabricantes de esportivos de alto luxo Pagani Automobili e a Spyker Cars, esta aceitando reservas de pedidos por três novos modelos. Um deles é o exclusivíssimo Zonda Cinque Roadster, a versão conversível do Zonda Cinque cupê, lançada em meados do ano passado na Europa e limitada em apenas cinco exemplares. O preço salta os olhos: não sai por menos que 8,8 milhões de reais, ou o equivalente ao valor pago por 360 unidades do Effa M100, o automóvel mais barato à venda no mercado nacional.
Fabricado em Modena, na Itália, o Zonda Cinque Roadster traz o mesmo motor Mercedes Benz AMG 7.3 litros V12 que equipa o Zonda F Clubsport e o F Roadster. Porém no Cinque, ele é capaz de gerar 678 cavalos de potencia e brutos 79,5 kgfm de torque. De acordo com informações da Pagani, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3,4 segundos e atingir 200 km/h a partir da inércia em 9,6 segundos.

Equipado com grandes discos ventilados de cerâmica da Brembo e pinças de seis pistões nas rodas dianteiras, o sistema de freios do Pagani Zonda é capaz de ancorar o bólido em 2,1 segundos a 100 km/h, e 4,3 segundos a 200 km/h. Ou seja, as frenagens são mais rápidas que as acelerações. O Zonda Cinque vem ainda com cambio automatizado de seis marchas, controle de tração, conjunto de suspensão com componentes de magnésio e titânio, e bancos esportivos forrados de couro.
Além do Zonda, as outros novidades são o C8 Aileron, nas configurações cupê e o Spyder. Eles chegam ao Brasil, vindos da Holanda, por R$ 1,2 milhão e R$ 1,25 milhão, respectivamente. Essas máquinas somam-se ao C8 Laviolette SWB (R$ 1,1 milhão) e ao Spyder SWB (R$1,15 milhão) que estão disponíveis no país desde outubro do ano passado. Assim como o Laviolette, o Aileron vem com um motor 4.2 V8 fornecido pela Audi e que é capaz de gerar 400 cv de potencia. De acordo com a Platinuss, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,5 s, em ambos os modelos. A velocidade máxima é de 305 km/h.