Novo Fiat Uno – saiba as novidades que o modelo irá trazer

O Novo Fiat Uno só será lançado em abril deste ano, mas você não precisa esperar tanto para saber o que ele tem de novidades. Nesta matéria você descobrira como será o novo carro da Fiat.
Pra começar, o volante é inédito, inspirado no Fiat 500. O quadro de instrumentos também – lembra um pouco o antigo Fox. É dominado por um grande velocímetro, mas também tem marcadores de combustível e temperatura analógicos.
Segundo, o radio de “dois andares” não cabe, mas há um lugar para tweeter na porta, junto dos pinos de ajuste manual dos retrovisores externos.
Em terceiro, do painel do Panda italiano, base do nosso Uno, vieram os botões de vidro elétrico e saídas de ventilação.
Continuando as mudanças, o ar-condicionado esta onde, no Panda, fica a alavanca de cambio. A do nosso Uno fica no chão.

O porta-malas é todo acarpetado, com capacidade de 200 litros. Sua tampa é quase inteira de chapa, como no Fox e no novo Palio. A pequena capa de plástico cobre o motor do limpador traseiro.
As maçanetas são maiores e mais simples que as do Panda.
A suspensão traseira é com barra de torção, como no Palio e Punto – o Uno usa um sistema independente com feixe de molas, herdado do Fiat 147. O tanque de combustível de 48 litros veio do Palio. O Panda só tem 35 litros.
Tratando-se da versão aventureira. O pára-choque tem o meio saliente (uma sugestão de quebra-mato), faróis de neblina e régua prateada.
A vestimenta aventureira é discreta. O estepe vem dentro do porta-malas e os pneus são de uso urbano, Pirelli P4, com rodas aro 14 de aço. E há rack no teto.
A lataria, flagrada na linha de produção-piloto de Betim (MG), mostra as diferenças para o Panda: arcos de roda mais quadrados, um vinco na base das portas e janelas menores.

Agora é só esperar para realmente ver essa grande novidade da Fiat nas ruas.