Recall do Fit inclui o Brasil, segundo nota da montadora japonesa. A Honda Automóveis do Brasil está convocando os proprietários do modelo Honda Fit a comparecerem a partir do dia 10 de fevereiro a qualquer concessionária da marca espalhadas pelo país para a aplicação gratuita de uma proteção adicional no interruptor principal de comando dos vidros elétricos.
De acordo com o comunicado da fabricante, em algumas unidades pode ocorrer à penetração de umidade no interruptor, comprometendo o seu funcionamento e, em casos extremos, gerar curto-circuito. Podendo ocasionar risco de incêndio.
A montadora ressalta que os modelos New Fit e City não estão envolvidos na campanha. A campanha no país envolve 186.902 unidades do modelo.

O recall é mundial e envolve 646 mil veículos modelo Fit em todo mundo. A convocação ocorreu depois que uma criança de dois anos morreu quando o carro em que estava pegou fogo no ano passado, na Cidade do Cabo, África do Sul.
Veja como será o Procedimento no Brasil: A Honda recomenda o agendamento prévio em qualquer uma das concessionárias da montadora, de preferência do cliente. A empresa diz que o recall se estenderá até 10 de agosto de 2010. No entanto, o Procon-SP ressalta que não existem prazos para este tipo de convocação e, assim, o ajuste pode ser feito a qualquer momento.

Informações adicionais poderão ser obtidas no SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente) pelo telefone 0800-701-3432 ou no site da Honda – www.honda.com.br (copie o link e cole no seu navegador para acessar).
Confira o número de chassis dos veículos envolvidos:

Honda Fit fabricado entre 2003 e 2008 - De… 4Z100001 a …8Z218918

A montadora francesa Peugeot está convocando para fazer recall os proprietários do modelo 307, hatch e sedan, ano-modelo 2008 e 2009, por um problema no programa eletrônico que controla os faróis. O sistema possui falha na identificação da posição do comando no acendimento dos faróis, e a solução é a atualização do programa de gerenciamento.
Essa atualização evitará que a posição do comando de acionamento da iluminação externa seja mal detectada pelo sistema, o que poderia provocar “um apagamento pontual dos faróis sem a solicitação do condutor”, segundo informações da própria fabricante divulgada em nota oficial. Mais informações podem ser obtidas pelo telefone 0800 703-2424 ou pelo site da montadora www.peugeot.com.br (Copie o endereço do site e cole no seu navegador para acessar).

Confira abaixo o chassi dos veículos envolvidos no recall

*** Modelo ******** Ano ********** Chassi ***

Peugeot 307 2008/2008 8GO4O3O6 a 8G077624
Peugeot 307 2009/2009 9G001610 a 9G036908

A montadora japonesa Toyota anunciou dia 29 de janeiro que vai retirar do mercado europeu cerca de 1,8 milhões de veículos devido a um defeito no acelerador.
De acordo com a fabricante japonesa, além do sedã Corolla e o utilitário RAV4, já convocados nos EUA, a fabricante anunciou a convocação no mercado europeu dos modelos Aygo, iQ, Yaris, Auris, Verso e Avensis
“O número exato de unidades afetadas ainda está sendo investigado, mas pode alcançar 1,8 milhão”, admitiu a empresa em um comunicado divulgado em Bruxelas.

Outros 6 milhões que já estão sendo considerados na América do Norte. Com isso, o número total de veículos convocados para recall chega a 8 milhões, quase o mesmo número de vendas globais do grupo em 2009.
Na China, a montadora informou que fará um recall de 75.552 unidades do jipe RAV4 por causa de problema no acelerador.

“A Toyota tem os recursos para se recuperar disso, mas essa é a maior crise que enfrentamos, e a Ford, Hyundai e outros estão chegando forte”, disse Jim Ziegler, consultor automotivo em Atlanta.
As ações da Toyota caíram 4% na quinta-feira (28), acumulando assim perda de mais de 15% na semana, o que reduziu o valor de mercado da empresa em cerca de US$ 25 bilhões.

Uma porta-voz da Toyota Europe afirmou que os modelos e o número exato de veículos potencialmente afetados estão sendo investigados, mas que não há necessidade de interromper a produção.
No fim de quarta-feira (27), a empresa ainda se ofereceu para substituir o assoalho ou o pedal de outros 1,1 milhão de veículos nos Estados Unidos se os consumidores desejarem. Com essa medida voluntária, a Toyota pode lidar com cerca de 6 milhões de veículos norte-americanos com problemas relacionados ao acelerador em sua linha.
Analistas afirmam que o dano financeiro causado dependerá do tempo de parada de produção de modelos importantes; e de como a confiança do consumidor na marca seria afetada, refletindo-se no preço de carros novos e usados.
“A suspensão de vendas e de produção pode custar à Toyota pelo menos 50 bilhões de ienes (US$ 553 milhões) em lucro operacional por mês”, disse Koji Endo, analista de automóveis na Advanced Research Japan.
O lucro operacional da Toyota entre julho e setembro foi de 58 bilhões de ienes.

A fabricante Ferrari confirmou o lançamento de um modelo híbrido para “os próximos anos” durante a cerimônia de apresentação do novo carro de Fórmula 1 da equipe.

O 599 Hybrid é esperado para o Salão Internacional do Automóvel de Genebra, Suiça, que acontecerá no inicio de março, mas só deverá começar a rodar em 2013.

O esportivo híbrido da montadora italiana é equipado com um pequeno motor elétrico que inclui uma bateria de íons de lítio e conta com um sistema de recuperação de energia durante as frenagens, o mesmo utilizado na Fórmula 1 e conhecido como KERS.

O modelo também deve sair de fábrica com o sistema Start&Stop que desliga o motor do carro quando ele estiver parado, reduzindo o gasto de energia e combustível. O consumo médio, segundo a Ferrari, é de 17 litros a cada 100 km rodados.

No dia de ontem, sexta-feira (29), a montadora Ford anunciou que irá paralisar a produção e as vendas da van Transit Classic na China. O utilitário a diesel é equipado com o mesmo acelerador dos modelos envolvidos no recall da Toyota, fornecido pela chinesa empresa CTS.
O recall da fabricante Ford na China atinge 1.600 unidades da Transit, número pequeno perto das cerca de 8 milhões de unidades convocadas pela fabricante Toyota na América do Norte, Europa e China. Mas a montadora norte-americana afirma que há a possibilidade do problema ser encontrado em outros veículos comerciais da marca.

Se o motorista mantém em dia a manutenção do seu carro, certamente acredita que não tem com o que se preocupar. Mas vale lembrar que um inconveniente sempre pode surgir. Durante uma longa viagem, por exemplo, a probabilidade é ainda maior. Um pneu furado, neblina, chuva forte, trechos alagados, buracos, enfim, o condutor precisa estar em condições de reagir aos imprevistos. Certas ocasiões não dependerão somente dele e exigirão a ajuda de um especialista, seja um mecânico ou auto-elétrico.
Antes de tudo é importante que o condutor estabeleça uma relação com o carro e saiba os barulhos corriqueiros que ele faz. Desse modo, qualquer ruído estranho vai deixar o motorista atento. Se os sons diferentes persistirem ou mesmo piorarem, o condutor deve encostar o veículo em um local seguro para avaliar o que pode estar acontecendo. A primeira dica é prestar atenção ao painel de instrumentos: uma ou outra luz acessa no painel pode indicar um problema iminente ou um defeito mecânico. Se tiver dificuldade para entender alguns símbolos, consulte o manual, lá todos são explicados.
Em uma situação de emergência o controle do pânico é fundamental. Se o carro parar de repente ligue o pisca alerta e tente ligar o motor novamente. Se perceber que o carro funciona, mas de modo irregular, tente levá-lo para o acostamento. Evite ao máximo ficar parado no meio da pista. Lembre-se do triângulo.

Quando estiver dirigindo em pista molhada diminua a velocidade e acenda o farol. Em trechos com bastante água na pista pode ocorrer a aquaplanagem, que faz com que o carro perca a aderência ao solo. Neste caso, mantenha a direção firme e não pise bruscamente no freio. Tire o pé do acelerador e assim que o automóvel voltar a ter aderência, reduza a marcha e siga com menos velocidade.

Com neblina também não se brinca. Ela vem de repente e tira a visão do condutor. Nessa hora o melhor a fazer é reduzir a velocidade, ligar o farol baixo e seguir cuidadosamente. Use as faixas na pista e as luzes dos demais veículos para se guiar.
É importante verificar se os freios estão funcionando corretamente sempre que for enfrentar um longo trecho de descida. Se estiver em alta velocidade e os freios não responderem, comece a reduzir as marchas, uma a uma, sempre dando uma leve acelerada entre uma marcha e outra para facilitar o engate e evitar trancos.
Se tratando de aquecimento, uma pane comum é o superaquecimento do motor. Isso ocorre quando o propulsor trabalha sem a refrigeração adequada. Não pense que isso só ocorre em dias quentes, pode acontecer sempre que faltar água no motor. Por isso é importante conferir regularmente o nível de água do radiador do motor. No tráfego, se começar a sair fumaça do compartimento do motor, encoste o mais rápido possível e aguarde alguns minutos para esfriar.

Nessa circunstância o motorista deve verificar se existe algum buraco no radiador ou se alguma mangueira está com vazamentos. Se não conseguir identificar furo ou então se sentir-se inseguro para essa verificação procure um mecânico, porém, se estiver em um local inadequado, o melhor a fazer é esperar por volta de 30 minutos e então abrir, com muito cuidado, o reservatório de água. Complete o nível até a marca indicada e depois ligue o carro, mas lembre-se de levar a um mecânico o quanto antes. Uma dica para ajudar a resfriar o carro é ligar o ar condicionado ou, principalmente, o ar quente. O sistema faz recircular a água e com isso baixar a temperatura.

O carro pode parar também por causa de uma pane elétrica. Uma delas é no motor com injeção eletrônica que começa a falhar. Pode ser um problema no dispositivo que regula a quantidade de combustível a ser enviado para o motor ou então a bateria fraca ou o alternador, nos casos em que o carro não funciona de jeito nenhum. Mas antes do carro parar ele manda um recado. Observe constantemente o painel de instrumentos, assim quando algo sair do normal, você poderá identificar e antecipar-se a pane.

A Honda anunciou nesta ontem, sexta-feira (29), o recall mundial de 646 mil veículos, modelo Fit, para examinar dispositivos das janelas que podem sofrer superaquecimento se expostos a líquidos. O recall acontece depois que uma criança de dois anos morreu quando o carro em que estava pegou fogo no ano passado, na Cidade do Cabo, África do Sul.

De acordo com as agências internacionais, a convocação envolve os modelos produzidos no Brasil, Japão, China, Tailândia, Malásia e Índia e visa à substituição de um componente que pode fazer com que entre água no interruptor acionador do vidro, causando, em alguns casos, fogo. Segundo um porta-voz da montadora japonesa, houve três casos relatados de incêndio causado pelo problema, dois nos Estados Unidos e um na África do Sul.

Dos veículos incluídos no recall, 171.372 estão no Reino Unido, onde o modelo é conhecido como Jazz; 141.140 estão nos EUA e 229 mil na América Latina. Cerca de 10% dos carros vão exigir substituição dos dispositivos e o restante precisará apenas de um conserto do defeito.

Em nota, a assessoria de imprensa da Honda do Brasil informou que a montadora no país, em conjunto com sua matriz no Japão, está analisando se o problema encontrado também abrange os veículos produzidos em território nacional.

A montadora Effa Motors reduziu o preço do M100 em 4,1%. Com o desconto, a versão 2010 do compacto passa a ter preço sugerido de R$ 23.480 em vez dos R$ 24.500 cobrados até o final de 2009. Mas o carrinho importado da China e lançado em 2007 como o mais barato do Brasil, continua perdendo o título para o Fiat Uno Mille, que parte de R$ 23.160.

O que conta a favor do M100 é o pacote de equipamentos. O modelo já sai de fabrica com ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, faróis de milha e de neblina, travamento remoto das portas no controle, preparação para som, pára-choques e retrovisores laterais na cor da carroceria.

De acordo com Eduardo Effa, presidente da Effa Motors, a redução no preço final do M100 foi possível graças ao aumento das vendas do modelo no país. Em 2009, foram 350 unidades emplacadas, volume que pode chegar a 1,2 mil carros este ano, segundo estimativa da própria montadora chinesa.
Através de informações obtidas com a própria fabricante, a Effa Motors possui 42 revendas no Brasil e pretende abrir mais 18 lojas até julho e chegar a um total de 90 concessionárias até o fim de 2010.

Hatch Nissan Tiida 2010 ganha atualização no design e novos equipamentos de série. Os preços da nova linha atualizada variam entre R$ 48.990 (S 1.8 manual) e vão até R$ 57.990 (SL 1.8 automático).

A mudança na parte externa traz a grade dianteira com as linhas do sedã Sentra 2010, com três filetes contínuos. O estilo mais agressivo é um novo padrão da marca e foi inspirado no sedã de luxo Maxima, vendido nos Estados Unidos e México. O logotipo centralizado da Nissan agora está sobreposto a estes filetes. Assim, todo o contorno da grade frontal passa a ser cromado.
Já na parte interna, o hatch recebeu novos tecidos nos bancos e no acabamento das portas. O banco do motorista passa a vir com ajuste de altura já na versão S. O painel de instrumentos também foi modificado e, agora, o centro do velocímetro tem a mesma cor da parte externa e os números de marcação da velocidade são maiores. A luz dos ícones do conta-giros mudou de vermelho para laranja.

A versão 1.8 SL ganhou nova roda 16 polegadas e chave inteligente presencial (I-key), com abertura e fechamento das portas, do porta-malas e acionamento do alarme.

Os itens de série da versão mais básica continuam a ser ar-condicionado (automático digital na versão SL), vidros e travas com acionamento elétrico, direção elétrica com assistência variável, travamento automático das portas com veículo em movimento e banco traseiro reclinável deslizante na horizontal.

A montadora nipônica pretende aumentar as vendas do modelo de 250 para 500 unidades por mês com o novo visual e a motorização flex. “É um novo patamar para o modelo, que é uma opção mais sofisticada que o Livina e mais acessível que o Sentra”, disse em nota o gerente de marketing de produto da Nissan, Mário Furtado. Segundo ele, o mix de vendas será 40% da versão 1.8 S e 60% da 1.8 SL, sendo que 60% deverão ser equipadas com câmbio manual e 40% com câmbio automático.

A fabricante General Motors concordou em vender a marca sueca Saab para a fabricante holandesa de carros esportivos Spyker. A marca sueca estava à venda desde fevereiro do ano passado e a GM já havia ameaçado encerrar as atividades da marca caso não encontrasse um comprador com uma oferta razoável.
Por cerca de US$ 74 milhões em dinheiro e mais US$ 326 milhões em ações da companhia resultante do negócio a montadora norte-americana aceito a proposta.
Porém a conclusão da transação ainda depende da liberação de um empréstimo de 400 milhões de euros (US$ 566 milhões) pelo Banco de Investimento Europeu para a companhia sueca. O empréstimo terá garantia do governo da Suécia. O negócio deve ser fechado até meados de fevereiro e a nova companhia deverá se chamar Saab Spyker Automobiles.

“A GM sempre teve esperança de encontrar uma solução para a Saab que evitasse o fim da marca”, declarou Nick Reilly, presidente da GM Europa. “Estou muito contente que conseguimos chegar a um bom acordo, que preservará empregos na Suécia e em outros países.”

A GM tem trabalhado para enxugar seus negócios, livrando-se de marcas como Saab, Pontiac, Saturn e Hummer. A montadora americana, que saiu de concordata no meio do ano passado, pretende se concentrar em sua linhas Chevrolet, Buick, GMC e Cadillac.

A General Motors (GM) precisará abrir novas instalações na China em um futuro próximo por conta da demanda local, disse o presidente da filial chinesa da montadora, Kevin Wale, em reportagem publicada no jornal local “Shanghai Daily”. A ampliação, porém, não será neste ano, disse Wale.

A China é o mercado automobilístico em maior crescimento do mundo atualmente. Wale disse, que a companhia espera vender dois milhões de veículos na no país oriental em 2010. O executivo afirmou que a expectativa da multinacional norte-americana para o mercado chinês é de crescimento de 10% a 15%, em relação ao ano passado.
Em 2009, as vendas da GM na China saltaram 67% para o recorde de 1,83 milhões de unidades, impulsionadas por medidas de apoio do governo, incluindo o corte nos impostos para compra de pequenos veículos.
Analistas dizem que os incentivos podem ser retirados neste ano e projetam o arrefecimento das vendas em 2010 em todo o mercado. Ainda assim, Wale aposta no aumento das vendas do seu carro comercial mini, de joint venture SAIC-GM-Wuling Automobile. Ele disse ainda que a joint venture lançará novos modelos neste ano, mas não detalhou os planos.

Desde semana passada, algumas concessionárias da Volkswagen na Argentina começaram a fazer encomendas para a nova picape Amarok, segundo informações do site Argentina Autoblog.
Em concessionárias de Buenos Aires, as encomenda da nova VW Amarok já superam as 200 unidades, todas elas são da versão top de linha, que chegará ao Brasil em meados de março, com cabine dupla, tração 4×4 e motor 2.0 litros a diesel de 163 cavalos de potência. Na Argentina o preço fica em torno de 160 mil pesos, o equivalente a 78 mil Reais.

O preço da Amarok é o equivalente ao da rival Toyota Hilux SRV 4×4 sem bancos de couro que custa 157 mil pesos, já com bancos de couro o preço sobe para 162 mil pesos. No Brasil, a mesma Hilux custa em torno de 120 mil Reais, e deve ser nessa facha que o preço da Amarok devera ficar. A Volkswagen Amarok será a principal concorrente da Toyota Hilux no Brasil, seu lançamento está próximo de acontecer na Argentina e devera ocorrer entre os dias 4 e 6 de fevereiro na cidade de Bariloche.

A fabricante Renault relutou para manter o projeto do novo Twingo CC em sigilo, mas não conseguiu, pois o fabricante de miniaturas Norev antecipou o modelo produzindo uma miniatura do carro divulgando duas fotografias do novo roadster da montadora francesa.

Com teto rígido, o novo Twingo CC terá identidade bem forte, com apenas dois lugares. Os motores serão um 1.2 turbo, e um 1.2 e 1.6 aspirados. Esperava-se que seu lançamento fosse ocorrer em setembro do ano passado no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha. Mas agora, seu lançamento provavelmente deve ficar ou para o Salão Internacional do Automóvel de Genebra, na Suíça, que irá acontecer no inicio de março ou no Salão do Automóvel de Paris, na França, que irá acontecer em meados de outubro.

No inicio do mês que vem chega às lojas o novo EcoSport 2011, que recebeu um pequeno facelift. Ele também ficou mais barato e teve a lista de equipamentos revisto. Seu lançamento só irá acontecer no dia 2 de Fevereiro, em Maceió, Alagoas, mas imagens do modelo e informações do carro foram publicadas na internet.
As novidades na parte externa ficam por conta do emblema com o nome do modelo no capô – como nos Land Rover, acho que a Ford esqueceu que vendeu essa marca para a TATA –, novas rodas de 15 polegadas, novos frisos laterais e novo bagageiro, agora longitudinal e mais aerodinâmico. Nas versões FreeStyle e 4WD a grade é cinza e os faróis escurecidos.

No interior do EcoSport 2011 a grande mudança foi a luz do quadro de instrumentos, que agora é branca; outra mudança foi na chave de ignição que agora é canivete, e o painel passa a dar avisos de manutenção, faróis ligados e portas abertas. No EcoSport 1.6 XLT (com airbag duplo de série) e FreeStyle 1.6 e 2.0, o computador de bordo é introduzido como item de série, e a versão FreeStyle passa a contar com comandos do som no volante.
As opções de motorização não foram mexidas. De entrada continua o 1.6 Rocam de 107 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque, e nas versões mais caras o 2.0 Duratec flex – que em breve será chega ao Focus – que rende 145 cv de potencia e 19,3 kgfm de torque. O EcoSport 2011 também ficou mais barato. Agora, seus preços partem de R$ 57.190, na versão FreeStyle 1.6, que até então custava na tabela R$ 58.680. Não é a toa que o modelo 2009/2010 FreeStyle é encontrado por R$ 49.990 em concessionárias.

A montadora alemã Volkswagen vai começar a comercializar na Europa um banco traseiro para três pessoas para o Passat CC. O sedã é vendido somente com capacidade para quatro passageiros e vai, segundo a empresa, atender a uma demanda dos consumidores. Muitos admiradores do carro torciam o nariz ao saber que o sedã com jeitão de cupê só dispõe de quatro lugares.

Na Alemanha, pelo valor de 100 euros, o equivalente a R$ 252 mil, o carro tem o equipamento instalado tanto em versões a gasolina quanto a versão a diesel. A instalação do equipamento conta com o assento, apoio de cabeça central e o cinto de segurança de três pontos. Há também um apoio de braço embutido no encosto. Não há previsão de o opcional ser comercializado no Brasil.

A linha Vectra começa o ano de 2010 com novas rodas de 17 polegadas nas versões top de linha, após um ano de ser levemente reestilizada. Tanto o sedã Elite como o hatchback GT-X ganharam unidades redesenhadas pelo Centro de Design da General Motors do Brasil, em São Caetano do Sul, São Paulo .
No Vectra sedã o desenho é totalmente novo, enquanto no GT-X apenas o acabamento foi modificado. Agora as rodas têm face externa “diamantada” e a parte interna na cor grafite. Em ambos, as medidas dos pneus é 225/45 R 17.

Junto com as novas rodas, a General Motors mais uma vez muda os amortecedores. Os componentes receberam nova calibração que, de acordo com a fabricante, deixou o modelo mais seguro em manobras bruscas e mais confortáveis em pisos irregulares.

A fabricante Mercedes-Benz fez na noite do dia 20 o avant-première do cupê de luxo SLS, primeiro lançamento da montadora alemã no Brasil. O modelo é inspirado no clássico 300 SL Gullwing, de 1954, também presente na apresentação e que ficou conhecido como o Asa de Gaiota, por ter portas que se abrem verticalmente. O novo superesportivo de dois lugares começa a ser vendido oficialmente no país em maio, mas a marca da estrela de três pontas já aceitará encomendas a partir do mês que vem.
A montadora ainda não definiu quanto cobrará pelo super carro. Normalmente, os modelos importados sob encomenda costumam ter o valor dobrado em relação ao cobrado no exterior quando desembarcam por aqui. Mas o SLS AMG deve custar aproximadamente entre US$ 350 mil e US$ 370 mil, o equivalente a aproximadamente R$ 623 mil e R$ 666 mil. Na Alemanha, o luxuoso cupê parte de 181 mil euros ou US$ 256 mil, sem os 35 % de taxa de importação cobrada pelo Brasil. No mercado brasileiro o superesportivo da Mercedes terá concorrentes como Porsche 911 Turvo e Audi R8.

O primeiro veículo totalmente desenvolvido pela AMG, divisão esportiva da marca alemã, traz sob o capô um poderoso motor 6.2 litrosde oito cilindros em “V”, capaz de produzir 571 cv de potencia e um torque violente de 66,2 kgfm. A montadora indica o propulsor como sendo um 6.3 litros, mas o bloco, que é acoplado ao primeiro câmbio automatizado de sete velocidades com dupla embreagem da marca, tem na verdade 6.208 cilindradas.
De acordo com a montadora, o cupê de luxo arranca de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e alcança a velocidade máxima de 317 km/h. o SLS AMG começou a ser vendido no Brasil há apenas um mês.

A divisão da Toyota nos Estados Unidos divulgou, nesta quinta-feira (21), o recall de 2,3 milhões de veículos, entre automóveis, SUVs e picapes. Segundo a montadora japonesa, foram registrados “casos isolados” de travamento do pedal do acelerador.
A fabricante ressalta que esta ação está separada do recall de 4,2 milhões de veículos das marcas Toyota e Lexus, devido a um problema no tapete do carro, que pode prender o acelerador. No entanto, cerca de 1,7 milhões de veículos estão sujeitos às duas convocações.
“Nos últimos meses, temos investigado isoladamente reclamações de travamento do pedal do acelerador em veículos que estão sem tapete”, disse em comunicado o vice-presidente grupo, Irv Miller.
De acordo com o executivo, em “raros casos” o pedal do acelerador pode travar em determinada posição ou voltar lentamente à posição inicial.
Já no Brasil, a filial da Toyota no país não divulgou posição oficial da sede em relação aos veículos vendidos no mercado brasileiro.

A montadora Mazda divulgou imagens e informações da nova geração do Mazda5. A minivan Serpa apresentada oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, Suíça, que irá acontecer no início de março.
Um dos objetivos da marca japonesa com a nova geração foi reduzir o nível de emissões em 15% em relação a geração anterior. A nova minivan traz sob o capô um motor 2.0 litros, que combina a tecnologia start-stop (que desliga o motor quando o veiculo está parado) e injeção direta de ultima geração. O modelo também será oferecido com propulsor 1.8. Ambas terão cambio de seis velocidades.

“Nosso maior objetivo com o Mazda5 foi o de desenvolver um novo veículo que combine um desempenho ambiental superior com uma nova expressão em estilo de design”, afirma o gerente de programa da empresa, Hideki Matsuoka.
Para facilitar o embarque de até sete ocupantes, as portas da minivan são na traseira e o interior permite várias configurações. O modelo será lançado na Europa no segundo trimestre deste ano, de acordo com informações da fabricante.

O mercado nacional se tornou atrativo para carros de luxo, acima de R$ 300 mil. Além de Maserati e Pagani, existe ainda BMW, Porsche e Jaguar, filiadas a Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva), que investem cada vez mais na importação de novos produtos. Isso sem contar marcas fora da associação como Ferrari, Lamborghini e Rolls-Royce.
No ano de 2009, o modelo acima de R$ 300 mil mais vendido entre as empresas ligadas a Abeiva foi o BMW X6, com 400 unidades emplacadas.

O carro custa a partir de R$ 325 mil. O Porsche 911 é o segundo mais procurado pelos brasileiros com grande poder aquisitivo, com 108 unidades comercializadas. O carro sai por R$ 495 mil, mas pode chegar a R$ 725 mil, de acordo com a versão e o acabamento do modelo.
Já o menos procurado no mercado é o Pagani Zonda F. Nenhum consumidor resolveu desembolsar R$ 4 milhões para adquirir o carro em 2009. Alias, o único brasileiro que possui o modelo nem chegou a tirá-lo da loja e vende o carro, agora, por R$ 4,25 milhões.
Para o presidente da Abeiva, Henning Dornbusch, o que tem impulsionado o mercado de importados de luxo é o aumento do poder financeiro do brasileiro, a melhoria do cenário econômico, a queda do dólar em relação ao real e o aumento do portfólio de produtos.

Assim como o Beetle, o Fiat 500 tem muitas séries especiais pelo mundo. Desta vez, o Reino Unido ganha uma versão voltada para as mulheres, a Pink Limited Edition. Segundo a filial da Fiat no Reino Unido, o carro foi feito para “mulheres com espírito jovem e que gostem de um visual fashion”.
Além da carroceria cor de rosa, o carrinho traz sob o capô um motor 1.2 litros que acelera de 0 a 100 km/h em 13 segundos e chega à velocidade máxima de 159 km/h. Pois se trata de uma versão esportiva.
A nova versão sai por 11.700 libras, o equivalente a R$ 33.800, a versão Pink limites traz de série teto solar, interior na cor preta, volante em couro e acessórios personalizados.
A série especial é limitada a 500 unidades e será comercializada somente na Inglaterra.

Após o vazamento de imagens na internet do Mini versão aventureira, a montadora BMW divulgou informações e imagens oficiais do novo carro que recebeu o nome de Countryman.
O modelo 4×4 também esta disponível na versão esportiva “S” e estréia a tração integral no subcompacto, indicado pela inscrição “AII4” nas portas dianteiras. As rodas são de liga leve e variam entre 16 e 19 polegadas, dependendo da versão do modelo.
A suspensão foi rebaixada em 10 milímetros e a novidade oferece toda a gama de acessórios da versão John Cooper Works.

Apesar de off-road, o interior do Countryman traz o mesmo estilo e requinte das outras versões, inclusive o velocímetro gigante no centro do painel. Ainda são oferecidos como opcional sistema de navegação e áudio, teto panorâmico e faróis com regulagem de altura.
A versão 4×4 será apresentada oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que acontecerá em março, e sua comercialização é aguardada ainda para este ano, provavelmente em setembro. O preço deve ficar em torno de 17 mil libras, o equivalente a R$ 49.243.

A montadora sul-coreana Kia Motors ainda não tem fabrica no Brasil, mas se atualiza na tecnologia flex para brigar com mais força no mercado nacional. O diretor de vendas da fabricante sul-coreana no Brasil, Ary Jorge Ribeiro, afirmou que o mono volume Soul e o sedã Cerato serão lançados em versão bicombustível no segundo semestre deste ano. O executivo participou do anuncio do balanço das empresas importadoras associadas à Abeiva, realizado na cidade de São Paulo.
A Kia Motors pretende construir uma fabrica no país, mas decidiu adiar a operação após a recessão que abalou o mundo. Por enquanto, a fabricante inaugura a linha de montagem do utilitário Bongo no Uruguai, que irá fazer a exportação para o MERCOSUL. Apesar do adiamento da construção de uma fabrica no Brasil, o plano não foi interrompido. A idéia é montar os automóveis no país e fugir da alíquota de importação de 35% sobre o valor do produto.

Em 2009 a montadora bateu recorde de vendas no mercado brasileiro com 24.145 unidades emplacadas, significando um crescimento de 19,2%. O modelo mais vendido da Kia Motors no Brasil em 2009 foi o SUV Sportage, com 7,9 mil unidades emplacadas.
A empresa acredita que em 2010 atingirá o volume de 38 mil unidades vendidas, o que representará crescimento de 46% sobre 2009. Entre as principais apostas da Kia Motors estão justamente os modelos Soul e Cerato, além do Bongo uruguaio.

A montadora chinesa Effa Motors começará a montar veículos comerciais leves no Brasil a partir de fevereiro, em Manaus (AM). A empresa esta investindo US$ 10 milhões no projeto, que tem como objetivo produzir mil unidades no primeiro ano de atividade, entre picapes, vans e furgões. Para completar o volume que atendera o mercado brasileiro, outras duas mil unidades serão importadas.
Com a produção no Brasil, a Effa Motors espera elevar suas vendas neste ano para 4,2 mil veículos: 3 mil comerciais leves e 1,2 mil automóveis M100. Em 2009, a marca somou 733 veículos emplacados.

. Ao todo foram 281 unidades do modelo M100, 302 picapes, 108 vans e 42 furgões vendidos no país. A marca chinesa chegou ao Brasil em 2008.
Atualmente, a fabricante Effa Motors conta com quarenta e dois pontos de vendas espalhadas pelos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Espírito Santo, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Bahia. Segundo informações da montadora chinesa, até o final de março outras dezoito concessionárias ainda deverão ser inauguradas. Para o final deste ano, a meta é chegar a noventa revendas e atingir todos os estados brasileiros.

A montadora Mitsubishi tem chamado seu novo crossover compacto de ASX, e irá apresentá-lo no próximo Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que acontecerá no inicio do mês de março. Conhecido na Europa como RVR, o carro chegará ao mercado europeu a partir de fevereiro e será posicionado abaixo do Outlander.

O ASX mede 4,3 metros e trará sob o capô um novo motor 1,8 turbo a diesel acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. De acordo com a fabricante, o novo modelo também oferecerá a tecnologia “Automatic Stop & Go”, que desliga o propulsor sempre que o automóvel se imobiliza, reduzindo consumo de combustível e emissões poluentes.
O crossover competirá com o Hyundai Tucson e o Toyota RAV4. O Brasil pode receber o modelo também, mas ainda não há confirmação oficial.

O sono ao volante é um dos principais causadores de acidentes no transito e, constantemente, especialistas em tecnologias buscam desenvolver dispositivos para evitar essas catástrofes. Agora é a vez de a empresa Visteon apresentar um sistema de painel que promete controlar boa parte das ações do motorista, inclusive o sono. O protótipo chamado de NVIDIA […]

Esperado desde a última edição do Salão Internacional do Automóvel de Tóquio, que aconteceu em outubro de 2009, o novo Nissan Micra finalmente será apresentado de “corpo e alma” para o mundo no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que acontecerá no inicio do mês de março.
A quarta geração do utilitário japonês não será mais […]

A montadora Ferrari divulgou nesta terça-feira (19) os preços de sua nova obra-prima: a Ferrari 458 Italia. O novo esportivo da marca italiana substitui a F430 e será vendida a partir de 169.545 libras, o equivalente a US$ 277.595.
Pela cotação atual, o valor do novo “carrinho” italiano sairia em torno de R$ 492 mil, mas […]

A tradicional preparadora norte-americana Shelby apresentou oficialmente a nova versão apimentada do Mustang, batizada de GT350. O modelo chega junto das comemorações de 45 anos de sua primeira geração. Os preços, nos Estados Unidos, partem US$ 33.950.
A nova versão é uma opção para quem já tem um Mustang GT. O veículo deve ser levado até […]

A Prodrive anunciou o lançamento de seu novo Subaru Impreza N2010 voltado para equipes que competem ao redor do mundo, em especial os do Campeonato mundial de Rali.
“O N2010 Impreza usa uma nova entrada de ar 33 milímetros maior, introduzida pela FIA para ajudar a equilibrar o desempenho do Grupo N e os carros de […]

A previsão é que o Porsche Cayenne segunda geração seja apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, que acontecerá no inicio do mês de março. O novo Porsche trará como destaque a redução do peso e a tecnologia híbrida da marca alemã. Apesar de ainda não ter sido revelado, supõem-se que o Cayenne II […]

O Projeto de Lei 6288/09, de autoria do deputado Marcio Junqueira (DEM-PR), está sendo analisado pela Câmara, cuja intenção do projeto é estabelecer a cobrança de 1% dos lucros obtidos pela indústria automobilística nacional e os fabricantes de pneus para o Fundo Nacional do Meio Ambiente (FNMA). De acordo com o projeto, a verba seria […]

O Tokyo Auto Salon, Salão do Automóvel de Tóquio, foi palco de mais uma apresentação de carro-conceito. Desta vez foi a Lexus que apresentou o modelo IS-F Circuit Club Sport, trazendo peças em fibra de carbono e um motor potente. Pintado nas cores contrastantes laranja e preto, o IS-F CCS, como foi chamado, traz spoiler […]

A montadora Honda revelou ao mundo no final de semana que passou o seu “lado verde da força”. A fabricante japonesa apresentou o Insight Sports Modulo Concept, estudo feito a partir do recém-lançado hatch híbrido Insight, criado para ser o arqui-rival do Toyota Prius. Só que o protótipo, preparado especialmente para o Salão do Automóvel […]

Pelo segundo ano consecutivo, o VW Golf se torna o modelo mais vendido no mercado europeu. O hatch médio da montadora alemã (Volkswagen) ganhou impulso nas vendas no fim de 2009 (+ 23,9%) e conseguiu conquistar a primeira posição no ranking dos mais vendidos, na frente do Ford Fiesta (+ 44%), o segundo melhor colocado […]

A Peugeot chinesa apresentou as primeiras imagens oficiais do seu novo sedã médio, o Peugeot 408. O modelo será mostrado oficialmente na semana que vem. O carro utiliza componentes do 307 e 308 feitos na Europa. E o mais interessante para nós: o 408 será similar ao 308 Sedan que será fabricado em El Palomar, […]

A Opel/Vauxhall, subsidiária britânica da General Motors, divulgou a primeira imagem da parte interna do novo Meriva 2011. O visual interno do renovado monovolume compacto segue as linhas de outros modelos do grupo da GM, como Insignia e Astra. Como no Reino Unido a mão é inglesa o volante fica à direita.
O desenho da segunda […]

O modelo Cruze tem previsão de ser lançado no Brasil neste ano, mas antes irá para as pistas na Inglaterra. O Chevrolet Cruze participará da Cruze Cup, uma categoria de turismo exclusiva na Inglaterra, nos moldes da Copa Clio brasileira. A maior parte das alterações que o carro recebeu tem como meta atender ao anexo […]

O clássico e versátil Volkswagen Fusca pode ressurgir em projetos diversos. Desfilando no Auto Show Collection, no Sambódromo do Anhembi, uma dupla de Fuscas traz duas idéias diferentes, mas que tem em comum a inovação e a criatividade.
Os dois carros receberam novos conjuntos mecânicos bem vitaminados, acessórios especiais e até soluções incomuns entre os preparadores. […]

Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), divulgados semana passa sobre a primeira quinzena de janeiro de 2010, mantém o VW Gol como líder absoluto de vendas.
O mês de janeiro sempre é o pior do ano em vendas, para todas as marcas devido os gastos de final de ano e despesas no […]

Novos arquivos registrados na OHMI, agência responsável por patentes e registros de marcas em diversos países, foram divulgadas na internet. Enquanto por aqui descobrimos o novo Uno, na Europa quem aparece no registro de patentes é a nova geração do Kia Sportage 2011. Desta vez, o modelo teve imagens reveladas sem nenhuma camuflagem ou disfarce.
Sua […]

A montadora japonesa Toyota acaba de revelar seu mais novo conceito, no Tokyo Auto Salon, o Prius G Sport, que apresenta melhoria na aerodinâmica e na eficiência de combustível. O modelo contém novos pára-choques, saias laterais, luzes diurnas LED, suspensão esportiva, sistema de escape duplo, rodas de liga leve 18 polegadas e pneus de alta […]

O presidente do conselho de administração da General Motors, Ed Whitacre, espera que a montadora seja rentável em 2010 e diz que há possibilidade de recuperar 1.350 concessionárias da GM que perderam suas franquias no ano passado.
O corte de concessionárias foi feito pela empresa devido à demanda menor de veículos durante o período de crise, […]

A Ford desenvolveu através de sua equipe de veículos especiais (SVT) uma picape off-road pra lá de radical jamais oferecida por um fabricante automotivo. A nova geração da F-150 consegue andar em qualquer terreno. A criação foi inspirada nas picapes mexidas e de corrida no deserto. O resultado é incrível, cheia de potência e tecnologia […]

A fabricante MINI promoveu uma série de alterações e reposicionamentos em sua linha de produtos na Inglaterra.
A versão de entrada, batizada de First, deixa o motor 1.4 e passa a utilizar o propulsor 1.6 de quatro cilindros e 75 cavalos de potência. Segundo informações divulgadas pela montadora, o modelo acelera de 0 a 100 km/h […]

Aos poucos a fabricante inglesa Audi vai mostrando o pequeno A1, modelo que será vendido no mercado brasileiro no primeiro semestre de 2011 e que vai ser mostrado no Salão Internacional do Automóvel, em São Paulo, em outubro. Antes disso, estréia no Salão de Genebra (Suíça), a partir de 17 de março. Até lá serão […]

Esse belíssimo e luxuoso E350 oferece ao seu proprietário muito luxo, digno de um jatinho particular, para isso só faltam as asas. Aerodinâmica e motor potente ele tem de sobra e ainda traz muita tecnologia. Ao abrir a porta e rebater o encosto para alguém entrar e chegar ao banco traseiro, o assento dianteiro movimenta-se […]

A fabricante Kia Motors lançou nos Estados Unidos uma edição especial do crossover Soul. Inspirado no carro conceito Burner Concept, apresentado no Salão Internacional do Automóvel de Genebra, Suíça, do ano passado, o Soul Shadow Dragon custa cerca de US$ 19 mil, o equivalente a R$ 33 mil. Isso significa um acréscimo de US$ 3.200, […]

Após 14 anos, um Nissan GT-R (na época um Skyline) irá voltar a competir em um campeonato internacional. Por meio do braço esportivo Nismo (Nissan Motorsport), a fabricante japonesa desenvolveu uma versão do atual GT-R para o Campeonato Mundial da GT1 da FIA. Para se adequar ao regulamento, o carro teve o motor V6 biturbo […]

A Land Rover Brasil, sem alarde, iniciou as vendas do utilitário esportivo Discovery 4 no mercado nacional. O sucessor do jipão Discovery 3 desembarca no país com três opções de motor, dois a diesel (um 2.7 litros V6 de 190 cv e outro 3.0 litros V6 de 245 cv), e um a gasolina de 5.0 […]